<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Perché la Nissan Pulsar non vende? | Page 10 | Il Forum di Quattroruote

Perché la Nissan Pulsar non vende?

Mah, devo ancora trovar qualcuno che compri consapevolmente qualcosa che gli fa cagare...
Al di là del parco circolante, su cui basi le tue considerazioni, ben composto da auto aziendali... ritieni Jazz attraente? Non pensi di rappresentare, in parte, un'eccezione ai cropto-casi citati? E perchè? Ti smentiresti....

Al di là del fatto, inoltre, che restano sia il "terrore dell'assistenza su auto poco diffusa" sia il "terrore della rivendibilità scarsa" a far da deterrente all'acquisto di modelli poco venduti ma non per questo meno belli/validi/affidabili.
 
Che vada è fuor di dubbio ma secondo me non esiste tranciare ogni minima trattativa. Mai visto per nessuna auto che non sia davvero esclusiva s'intende. Un suv a gasolio va o meglio andrebbe ridimensionato nonostante la moda.
Infatti l'atteggiamento del concessionario è stato un "attimo" presuntuoso, ma spesso succede quando si trovano davanti persone che conoscono meglio di loro il prodotto che vendono, vanno sulla difensiva e spesso si chiudono "a riccio" e reagiscono nei modi più disparati...
 
secondo me le mancate vendite sono causate da un generalizzato calo di interesse verso le segmento C 5porte come si puo' anche vedere qui qui: http://listino.motori24.ilsole24ore.com/auto-prezzi/classifiche/le-auto-piu-vendute-in-italia/
la prima e' la golf (che ha venduto poco meno della citroen c3) e tolta lei, tipo e giulietta, il resto e' stato rimpiazzato sostanzialmente dai suv, complice anche l'aumento delle dimensioni che ha portato i B-suv a essere quasi quanto una segmento C di qualche anno fa
 
secondo me le mancate vendite sono causate da un generalizzato calo di interesse verso le segmento C 5porte come si puo' anche vedere qui qui: http://listino.motori24.ilsole24ore.com/auto-prezzi/classifiche/le-auto-piu-vendute-in-italia/
la prima e' la golf (che ha venduto poco meno della citroen c3) e tolta lei, tipo e giulietta, il resto e' stato rimpiazzato sostanzialmente dai suv, complice anche l'aumento delle dimensioni che ha portato i B-suv a essere quasi quanto una segmento C di qualche anno fa
Poi qua è nato prima l'uovo (QQ) della gallina Pulsar.
 
Vista una grigia,targata FK quindi nuovissima. Boh mi pare gradevole,non troppo peggio di altre anzi ha una piacevole sobrietà in mezzo al dilagante mazinga style ( la nuova micra sembra una macchina cazzutissima poi se va bene ha.il tre cilindri turbo)
 
secondo me le mancate vendite sono causate da un generalizzato calo di interesse verso le segmento C 5porte come si puo' anche vedere qui qui: http://listino.motori24.ilsole24ore.com/auto-prezzi/classifiche/le-auto-piu-vendute-in-italia/
la prima e' la golf (che ha venduto poco meno della citroen c3) e tolta lei, tipo e giulietta, il resto e' stato rimpiazzato sostanzialmente dai suv, complice anche l'aumento delle dimensioni che ha portato i B-suv a essere quasi quanto una segmento C di qualche anno fa


E la nuova polo imho può intaccare la golf qui da noi
 
Vista una grigia,targata FK quindi nuovissima. Boh mi pare gradevole,non troppo peggio di altre anzi ha una piacevole sobrietà in mezzo al dilagante mazinga style ( la nuova micra sembra una macchina cazzutissima poi se va bene ha.il tre cilindri turbo)
Si mazzingherà anch'essa, questione di tempo... :emoji_smirk:
 
Si mazzingherà anch'essa, questione di tempo... :emoji_smirk:
Ci mancherebbe solo questo per azzerare le vendite.
Non è nel suo DNA. La Pulsar è la classica macchina del buon padre di famiglia che non ama tamarrate e mazingate di nessun tipo. Te la immagini una Tipo mazingata?

Per questo il nostro padre di famiglia non compra neppure la Civic, troppo "spaziale". La Accord sì, alla grande, ma in questo mercato che premia la Juke e ranocchi simili non la meritavamo e ce l'hanno tolta.
 
Ultima modifica:
Anche io ne ho appena incrociata una (bianca)...

Idem new Micra (amaranto)... che continuo a ritenere complessivamente azzeccata nella sua fascia.
 
Per quanto concerne invece Juke e similari torno poi a ricordare che siffatti approcci sono evidentemente (?) stati concepiti per DATA clientela (giovani/donne?) nonché per evidentemente (?) DIFFERENZIARSI/"prendere le misure" dalla media della concorrenza...

non mi pare proprio eresia (le vendite cosa dicono per caso?)


Il mercato è variegato... ergo: le OPZIONI non mancano...
 
Ci mancherebbe solo questo per azzerare le vendite.
Non è nel suo DNA. La Pulsar è la classica macchina del buon padre di famiglia che non ama tamarrate e mazingate di nessun tipo. Te la immagini una Tipo mazingata?

Per questo il nostro padre di famiglia non compra neppure la Civic, troppo "spaziale". La Accord sì, alla grande, ma in questo mercato che premia la Juke e ranocchi simili non la meritavamo e ce l'hanno tolta.

Per ora i mazzinghi potranno soddisfare le loro brame solo con questa
nissan-pulsar-nismo-salone-parigi-2014.jpg
 
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