Perchè le automatiche consumano di più ?

[alberto3560]

...in automatico cambia a 1800giri, in manuale invece anche a 2500-3000giri e naturale che consuma di piu nel mio caso..

Cosa ti impedisce di cambiare in manuale a 1800rpm come fa il dsg?

Ad esempio nel caso della mia smart "a freddo" le cambiate erano bloccate, prima dei 3000 giri non cambiavi in manuale. A caldo prima dei 2500.

Cioè, se ho capito bene, in modalità automatica cambia a giri più bassi, ma in modalità manuale ti impedisce di farlo? :shock:

in modalità automatica puoi cambiare anche a 5000 giri tutte le marce fino alla sesta...dipende quanto spingi il gas, se lo lasci un po, cambia marcia..
per avere un consumo accettabile su un benzina, sfiori il gas e cambia a 1800giri..il minimo in automatico..se ai 50 euro da buttare metti in S e cambia a 7000giri...e fai meno di 300km...

 

[alkiap]

Quello è ovvio.
Chiedevo a Cinghiale se sulla Smart il controllo del cambio impedisce, con la modalità manuale, di cambiare a bassi regimi

 

[alberto3560]

Quello è ovvio.
Chiedevo a Cinghiale se sulla Smart il controllo del cambio impedisce, con la modalità manuale, di cambiare a bassi regimi

ti posso rispondere perchè abbiamo anche una smar...600 turbo e comunque ai bassi e sconsigliato perchè se non prendi un po di velocità fa molta fatica a riprendere e la velocità di cambiata è lentissima, idem se devi affrontare qualche salita solo di manuale e tirare un po le marce, altrimenti ti fermi...

 

[alkiap]

Il cambio era uno dei difetti della prima serie Smart, davvero molto lento.
Pare sia molto migliorato sulle serie successive (che però non ho mai guidato)

 

[alberto3560]

Il cambio era uno dei difetti della prima serie Smart, davvero molto lento.
Pare sia molto migliorato sulle serie successive (che però non ho mai guidato)

la mia è del 2002....ma visto che ho provato una del 2007 con pochi km è 84cv
cambia poco se non la ripresa...sempre lenta nel cambio marcia in entrambe le modalità...

 

[ricoma]

Quello è ovvio.
Chiedevo a Cinghiale se sulla Smart il controllo del cambio impedisce, con la modalità manuale, di cambiare a bassi regimi

Non lo impedisce. Ho smart fortwo ultima versione. Non uso quasi mai l'automatico ma solo sequenziale. L'automatico passa in marcia successiva solo dai 3000 giri in poi. Con il sequenziale anticipo la cambiata come con un cambio manuale.