Perchè la MiTo vende?

[Fancar_]

Perchè è carina, dinamica, giovanile, sbarazzina e con una meccanica sopra la media del segmento.
Ma soprattutto vende e piace perchè ha un marchio prestigioso ( per il segmento B ) sul cofano.
Al momento nessun marchio prestigioso si è ancora messo a fare segmento B (presto accadrà per Audi con la A1) quindi la Mito è sola.
Quindi personalmente non critico la MiTo perchè è un prodotto valido!
Ma per me non sono tutte rose!
Perchè?
Perchè secondo me se Alfa non farà prodotti convincenti nei segmenti superiori presto l'immagine del marchio Alfa anche nel segmento B non farà più presa e farà la fine di Lancia con la Ypsilon.
Negli anni 80 la Ypsilon era venduta con il marchio Autobianchi negli autosaloni Lancia ed era l'auto tender della Thema.
Ora invece Lancia è costretta a mettere sul suo sito la foto del Busso rimarchiato Lancia ( che tra l'altro non è più in vendita perchè la Thesis è sparita nel silenzio) per dare prestigio e lustro al Sito.
Ecco qui:
http://www.lancia.it/cgi-bin/pbrand.dll/LANCIA_ITALIA/models/modelsHP.jsp?BV_SessionID=@@@@0647331173.1258660458@@@@&BV_EngineID=ccchadeiljhmjjlcefecejgdfkhdfjh.0&com.broadvision.session.new=Yes&Failed_Reason=Invalid+timestamp,+engine+has+been+restarted&Failed_Page=%2fLANCIA_ITALIA%2fmodels%2fmodelsHP.jsp

 

[deejaymatthew]

Che tristezza. . .

 

[bellafobia]

Al momento nessun marchio prestigioso si è ancora messo a fare segmento B (presto accadrà per Audi con la A1) quindi la Mito è sola.

E la Mini?

la mito non mi piace...parere personale. La mini è in realtà alla pari con la 500 una segmento a, così pare

 

[Fancar_]

Al momento nessun marchio prestigioso si è ancora messo a fare segmento B (presto accadrà per Audi con la A1) quindi la Mito è sola.

E la Mini?

La Mini non ha mai fatto segmento C, D o E o F...
E' una riedizione di un'icona del passato...
Comunque sicuramente qui in Italia ( all'estero non so) il target della Mini e della Mito è simile.
Non a caso anche nei nomi sono simili, iniziano con "Mi" tutte e due e tutte e due hanno la cornice di fari cromata.....

 

[Fancar_]

Che tristezza. . .

Ti riferisci al sito Lancia vero?
A me fa sentire preso per il ...... a vedere quella foto!
Se ti interessa se n'è parlato anche qui:

http://forum.quattroruote.it/posts/list/19024.page

 

[gitizetadue]

perchè ha catturato nuove schiere di "alfisti" che prima della MiTo non avrebbero mai pensato di comprare un'Alfa

 

[ilSagittario]

Mistero.

 

[SediciValvole]

500 è segmento A,Mini e MiTo segmento B e Ypsilon segmento B pure.Idem Lancia Musa e Mercedes Classe A (quindi BMW w Mercedes si affacciano da anni al segmento B pur con filosofie o marchi diversi) E TUTTE A TRAZIONE ANTERIORE ahahahahah

 

[Punto83]

Mistero.

Risposta molto articolata...comunque parlando di cose serie,la Mito e' stata fatta per abbassare il target dei clienti Alfa e come gradino d'ingresso per altri acquisti futuri di Alfa piu' grandi...

 

[Gunsite]

vende perchè ottima auto, sportiva, in un segmento dove non ce nè. l'Alfa deve però sfornare una sostituta della 159 bella come è la 159 (che piace molto) ma con Tp e motori adeguati alla fama centenaria della casa.

 

[autofede2009]

Perchè è carina, dinamica, giovanile, sbarazzina e con una meccanica sopra la media del segmento.
Ma soprattutto vende e piace perchè ha un marchio prestigioso ( per il segmento B ) sul cofano.
Al momento nessun marchio prestigioso si è ancora messo a fare segmento B (presto accadrà per Audi con la A1) quindi la Mito è sola.
Quindi personalmente non critico la MiTo perchè è un prodotto valido!
Ma per me non sono tutte rose!
Perchè?
Perchè secondo me se Alfa non farà prodotti convincenti nei segmenti superiori presto l'immagine del marchio Alfa anche nel segmento B non farà più presa e farà la fine di Lancia con la Ypsilon.
Negli anni 80 la Ypsilon era venduta con il marchio Autobianchi negli autosaloni Lancia ed era l'auto tender della Thema.
Ora invece Lancia è costretta a mettere sul suo sito la foto del Busso rimarchiato Lancia ( che tra l'altro non è più in vendita perchè la Thesis è sparita nel silenzio) per dare prestigio e lustro al Sito.
Ecco qui:
http://www.lancia.it/cgi-bin/pbrand.dll/LANCIA_ITALIA/models/modelsHP.jsp?BV_SessionID=@@@@0647331173.1258660458@@@@&BV_EngineID=ccchadeiljhmjjlcefecejgdfkhdfjh.0&com.broadvision.session.new=Yes&Failed_Reason=Invalid+timestamp,+engine+has+been+restarted&Failed_Page=%2fLANCIA_ITALIA%2fmodels%2fmodelsHP.jsp

beh la Bmw si "nasconde" dietro il marchio Mini...

e penso che oltre al'Audi A1, anche la prossima linea di lusso della Citroen (DS) che partirà proprio con una compatta su base C3 (DS3), possa in qualche modo entrare di diritto nell'elite delle piccole di pregio...

 

[SediciValvole]

La Citroen ci sta provando,c'ha già provato (credo con un discreto successo almeno dall'occhiometro) con la Plurielle e anche la Peugeot con le sue CC non è da meno,manca qualcosa nella comunicazione del brand e forse quel marchio nuovo (appunto DS) potrebbe fare la differenza. Comunque a me la DS3 piace parecchio ma se dovessi sceglierla fra MiTo e Mini prenderei senz'altro queste due (sarò pazzo ma mi piace la MiTo e la Mini Clubman!).

 

[autofede2009]

alcuni modi di fare delle compatte di livello superiore... (adesso 75turbo mi uccide... )

 

[kanarino]

La Mito vende perchè è un ottimo progetto...è un'auto particolare, appariscente, con degli ottimi motori...ideale per i giovani...è costosa si, ma potendo scegliere tra Mini e Mito sicuramente prenderei la Mito...

 

[gitizetadue]

sarebbe curioso vedere quanti "vecchi alfisti" l'hanno comprata e nel caso quali auto hanno sostituito

 

[Fancar_]

La Mito vende perchè è un ottimo progetto...è un'auto particolare, appariscente, con degli ottimi motori...ideale per i giovani...è costosa si, ma potendo scegliere tra Mini e Mito sicuramente prenderei la Mito...

La Mini come guida è veramente gustosa.
Non saprei dire se sia migliore la Mini o la Mito.

 

[Fancar_]

La Citroen ci sta provando,c'ha già provato (credo con un discreto successo almeno dall'occhiometro) con la Plurielle e anche la Peugeot con le sue CC non è da meno,manca qualcosa nella comunicazione del brand e forse quel marchio nuovo (appunto DS) potrebbe fare la differenza. Comunque a me la DS3 piace parecchio ma se dovessi sceglierla fra MiTo e Mini prenderei senz'altro queste due (sarò pazzo ma mi piace la MiTo e la Mini Clubman!).

Beh ma qui siamo in Italia, è normale che le Peugeot e le Citroen incontrino più difficolta.
Anche l'Alfa in Francia o Germania vende poche Mito rispetto a qui in Italia.
Certo le percentuali sono aumentate magari a doppia cifra, ma perchè prima vendevano meno di Daiatsu.