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Perchè alla Nuova Skoda Fabia hanno fatto quel tunnel centrale che porta via spazio dietro?

rosberg ha scritto:
giuliox13 ha scritto:
Brag ha scritto:
tutte le mie auto hanno sempre avuto quel tunnel... dalla polo 6n2 all'attuale golf.... :?
permettimi di dire che è assurdo, le altre auto non hanno quel tunnel...
Benvenuto
Tutte le vetture hanno questo "gradino" e in tutte le vetture, a meno che non siano furgoni o pullimini, chi sta seduto dietro centralmente deve mettere un piede a destra e uno a sinistra.
la punto, i20, corsa, non mi pare che abbiano quel scalino...
 
giuliox13 ha scritto:
rosberg ha scritto:
giuliox13 ha scritto:
Brag ha scritto:
tutte le mie auto hanno sempre avuto quel tunnel... dalla polo 6n2 all'attuale golf.... :?
permettimi di dire che è assurdo, le altre auto non hanno quel tunnel...
Benvenuto
Tutte le vetture hanno questo "gradino" e in tutte le vetture, a meno che non siano furgoni o pullimini, chi sta seduto dietro centralmente deve mettere un piede a destra e uno a sinistra.
la punto, i20, corsa, non mi pare che abbiano quel scalino...

Ce l'hanno più basso. La spiegazione è, come gia scritto, che quelle auto nascono su pianali fatti solo per la trazione anteriore, mentre il pianale vag pq25 di fabia, rapid, ibiza, polo e a1 è predisposto anche per il 4x4 che, naturalmente, ha ingombri meccanici maggiori soprattutto nella zona tunnel per via dell'albero di trasmissione.
 
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