Per VW Alfa è estremamente interessante Marchionne non sa che farsene.....

[liuc30]

Uno dei 2 o è un pazzo o non capisce niente del mercato dell'auto.......
Winterkorn (ad VW) non è pazzo, quindi......

Semplice, uno sà perfettamente che qualsiasi cosa presenterà sul mercato, il mercato risponderà positivamente, L'altro invece è consapevole, che pur proponendo prodotti all'altezza della concorrenza, avrà difficoltà a riconquistare la fiducia dei clienti.
A questo punto mi chiedo se saranno leggittimi e accettati i ricarozzamenti Vw...... bla bala.....

Mandi Liuc.
Sinceramente non penso sia solo questo. O meglio non sempre (nei segmenti premium secondo me quasi mai) i prodotti sono e sono stati all'altezza della migliore concorrenza.
Tanti di coloro che negli ultimi dieci/quindici anni ha comprato Alfa lo ha fatto per attaccamento al marchio e per l'italianità, pur ingoiando rospi di non poco conto.
Tuttavia a forza di presentare modelli snaturati rispetto al DNA alfa, molti si sono stufati e son passati alla concorrenza (BMW in primis....chissà perché).
Mi pare che dopo la 75 i numeri di Alfa nei segmenti superiori siano stati sempre deludenti (a parte la parentesi della prima 156). A mio parere, perché di alfa romeo autentiche dopo quella macchina non ce ne sono state. Anzi, ultimamente, quel poco di buono che comunque si continuava a proporre sembra essere stato accantonato in nome dei risparmi di costo e delle economie di scala (termine nobile con cui vengono definiti i ricarrozzamenti).
Saluti

Analisi condivisibile, ma il mio era in prospettiva e non riguardava il passato, che pesa come un macigno sulle scelte future dei clienti e quindi le vendite.
Chiaramente non metto in dubbio la superiorità di marchi come Bmw, Vw.. che oltre ad avere auto di qualità eccellente, hanno ormai un'immagine tale, da attrarre clienti solo per il marchio.
Qui sul forum gli appassionati auspicano un ritorno alla Tp, ma è altrettanto vero che altri che conosco, che hanno guidato in passato non molto lontano 75 e Alfetta, sono passati oggi a Audi 4 in versione Sw :?: Come conosco una persona che è passata dopo numerosi problemi al motore dalla vecchia Bmw serie 5 ad una 159 elogiandone le doti stradali.
Mandi

 

[angelo0]

Scrive oggi 4Ruote:
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L'11 dicembre l'aveva scritto il "Financial Times". Il gran capo del gruppo Volkswagen, Ferdinand Piëch, archiviata la pratica Porsche, "ha messo gli occhi sull'Alfa Romeo", scrisse il più importante quotidiano economico europeo, solitamente ben informato. Una notizia che a Torino, un po' seccati, avevano liquidato come "senza senso".

Qualche giorno fa la conferma che forse qualcosa di vero in quell'indiscrezione del "Financial Times" c'è. A gettare la maschera, stavolta, è Martin Winterkorn in persona (nella foto). Secondo il presidente della casa di Wolfsburg, intervistato dal quotidiano spagnolo "El Mundo", l'Alfa Romeo è "estremamente interessante". Il numero uno del gruppo tedesco, tuttavia, ha smentito di avere in corso contatti per rilevare la casa del Biscione non sapendo se Fiat la voglia veramente vendere.

Certo che solo poche settimana fa Sergio Marchionne, amministratore delegato del gruppo Fiat, con chi gli chiedeva del futuro dell'Alfa era sbottato affermando che per il marchio nobile del Gruppo torinese si era speso fin troppo. Una sorta di "de profundis" al quale era seguita, dopo qualche giorno, una precipitosa quanto poco convinta marcia indietro: l'Alfa Romeo non è in vendita. Sarà. Sta di fatto che per Winterkorn l'Alfa è "estremamente interessante". Per Marchionne, invece, non lo è. Come finirà?

Il Financial Times scrive sempre cio che si dice, per questo corrisponte al vero
cio che scrive ma non spiega quanta veritá cé.VW deve per forza dire che
l'alfa é molto interessante,non dimenticare che con Porsche il casino non é finito la guerra Fredda non é finita. Solo se Porsche uscirebbe dal gruppo
l alfa diventerebbe interessante per VW,questo é un modo come ricattare gli avversari senza fare troppi casini gli interessati capiscono.............