<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Per la prima volta nella storia la regina delle auto più vendute in italia è una Ford | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Per la prima volta nella storia la regina delle auto più vendute in italia è una Ford

Suby01 ha scritto:
pierpaoli ha scritto:
Dati dell' Unrae sono chiari la Grande Punto e la Punto Evo sono state superate dalla Ford Fiesta nel mese di marzo quale auto più venduta.
Non era mai successo che un'autovettura estera superasse in vendite un prodotto "italiano"
Le vendite della Ford Fiesta sono state nel mese di Marzo 19.546 quelle della Punto evo e G.Punto 21.430 ma a queste vanno sottratte le immatricolazioni della Punto Classic che non ha niente a che vedere ne come piattaforma ne come tipologia di modello alla Punto Evo e Grande Punto, ha in comune solo il nome.
Calcolando che in media la Punto Classic vende dalle 3000 alle 5000 autovetture al mese posso sicuramente affermare che la Fiesta è stata, in assoluto, l'autovettura più venduta nel mese di Marzo

Tanto mi piaceva la Fiesta quando è uscita, quanto mi ha stufato adesso... credo che abbia una bellissima linea ma che non terrà ancora per molto elevato l'interesse della clientela. Ai posteri l'ardua sentenza...

Secondo me, invece, la Fiesta attuale si comporterà come la 206, che ha una linea ancora piacevole tuttora (206 plus a parte). :D
 
il "mistero" è presto svelato... al di là del marketing tutto ha un suo prezzo e come tale si colloca in un mercato aperto

sinceramente anche se la nuova punto evo è sicuramente rifinita meglio, ha interni più freschi (si dice così?!), motori più performanti, etc... costa troppo rispetto alla concorrenza, in particolare fiesta, dove con 12-13k ? ti porti a casa già una bella vettura, con tutte le sicurezze del caso, una buona dotazione di serie e motore accettabile

insomma... la fiesta nel complesso ed in particolare se rapportata al prezzo vince su tutta la linea... quindi il risultato mi sembra scontato... o no??
 
Faccio un semplice discorso di riporto dei fatti senza esprimere opinioni.
Sia Ford che Opel mai come ora, stanno andando bene e con una gamma di modelli vastissima e le case madri sono da un paio d' anni sul baratro....
Ciao
 
migliazziblu ha scritto:
Faccio un semplice discorso di riporto dei fatti senza esprimere opinioni.
Sia Ford che Opel mai come ora, stanno andando bene e con una gamma di modelli vastissima e le case madri sono da un paio d' anni sul baratro....
Ciao

hai ragione... la "fame" fa miracoli... che sia di buon auspicio per fiat & co. ??
 
pierpaoli ha scritto:
Dati dell' Unrae sono chiari la Grande Punto e la Punto Evo sono state superate dalla Ford Fiesta nel mese di marzo quale auto più venduta.
Non era mai successo che un'autovettura estera superasse in vendite un prodotto "italiano"
Le vendite della Ford Fiesta sono state nel mese di Marzo 19.546 quelle della Punto evo e G.Punto 21.430 ma a queste vanno sottratte le immatricolazioni della Punto Classic che non ha niente a che vedere ne come piattaforma ne come tipologia di modello alla Punto Evo e Grande Punto, ha in comune solo il nome.
Calcolando che in media la Punto Classic vende dalle 3000 alle 5000 autovetture al mese posso sicuramente affermare che la Fiesta è stata, in assoluto, l'autovettura più venduta nel mese di Marzo

Credo che alla Fiat come sempre, siano riusciti a buttare nel cesso quanto di buono avevano.
La nuova punto Evo é oggetivamente un passo indietro ripspetto alla grande punto, sembra che abbiano voluto sfregiare le linee pulite eleganti ed insieme sportive di Giugiaro, rendondola goffa pesante e facendole perdere ogni freschezza, sembra una macchina degli anni 80, il che é incredibile anche perché in pratica hanno cambiato pochissimo.
Credo che questa operazione suicida, e illogica sia uno dei motivi della perdita del primato di vendite, unito ad un listino altrettanto folle dove a differenza della principali avversarie quasi tutto é a pagamento.
Ovvero come rovinare il proprio best seller e renderlo invendibile!
Brava fiat, pochi costruttori riescono a fare queste magie.
E gli operai vengono messi in cassa integrazione.
 
Nutro molto affetto verso la ford, sono più di 40 anni che in famiglia, tra mio padre,mio nonno e me, ne guidiamo almeno una, spesso affiancata ad una fiat. Qualcuno riteneva che la sbronza dei contributi governativi, abbia aiutato la fiesta a fare numeri, ricordandoci inoltre, senza sbagliare, che ha una meccanica più obsoleta. Mi chiedo quindi, se i numeri della nuova fiesta, sono questi, pur con motorizzazioni (escluso il 1.6 tdci) pià obsolete, quando tra qualche mese arriverà anche su fiesta l'ecoboost (1.0 ,1.6, e 2.0 litri, quest'utlimo solo su focus mondeo e kuga) motore al passo coi tempi, iniezione diretta della benzina e alzata valvole a gestione elettronica, cosa succederà?? venderà di più? i prezzi potranno essere sempre gli stessi, a discapito dell'anzianotto ma comunque validissimo e affidabilissimo 1.2 benza duratec??
 
HenryChinaski ha scritto:
pierpaoli ha scritto:
Dati dell' Unrae sono chiari la Grande Punto e la Punto Evo sono state superate dalla Ford Fiesta nel mese di marzo quale auto più venduta.
Non era mai successo che un'autovettura estera superasse in vendite un prodotto "italiano"
Le vendite della Ford Fiesta sono state nel mese di Marzo 19.546 quelle della Punto evo e G.Punto 21.430 ma a queste vanno sottratte le immatricolazioni della Punto Classic che non ha niente a che vedere ne come piattaforma ne come tipologia di modello alla Punto Evo e Grande Punto, ha in comune solo il nome.
Calcolando che in media la Punto Classic vende dalle 3000 alle 5000 autovetture al mese posso sicuramente affermare che la Fiesta è stata, in assoluto, l'autovettura più venduta nel mese di Marzo

Credo che alla Fiat come sempre, siano riusciti a buttare nel cesso quanto di buono avevano.
La nuova punto Evo é oggetivamente un passo indietro ripspetto alla grande punto, sembra che abbiano voluto sfregiare le linee pulite eleganti ed insieme sportive di Giugiaro, rendondola goffa pesante e facendole perdere ogni freschezza, sembra una macchina degli anni 80, il che é incredibile anche perché in pratica hanno cambiato pochissimo.
Credo che questa operazione suicida, e illogica sia uno dei motivi della perdita del primato di vendite, unito ad un listino altrettanto folle dove a differenza della principali avversarie quasi tutto é a pagamento.
Ovvero come rovinare il proprio best seller e renderlo invendibile!
Brava fiat, pochi costruttori riescono a fare queste magie.
E gli operai vengono messi in cassa integrazione.

Onestamente con Alfa e Lancia.....e' riuscita a fare ancora di meglio.
Ciao
 
Sui gusti non discuto,anche a me la fiesta fuori piace quasi di più della evo (che però ho comprato).
Dentro le avete visto bene entrambe?Avete guardato i motori?Vi interessava una immatricolazioni euro 5?
A me sì,per questo ho scelto la evo emotion.
Avete fatto dei preventivi a parità di optional e tutto?
Io sì...per questo ho scelto evo.
Avete fatto una prova su strada sulla fiesta?
Io no...sulla evo sono riuscito.
Poi che la fiesta abbia avuto successo è innegabile,se l'avessi scartata a priori non sarei stato indeciso fino quasi all'ultimo,poi l'impossibilità di acquistare un benzina senza gpl ma ha fatto preferire la evo.
Inoltre il my fiesta 2010 ha già qualche cosa di diverso rispetta al my 200+(euro 5 appunto,esp di serie e altre piccole cose) che,come classica politica ford fanno invecchiare di più qualsiasi loro usato
 
Qualcuno potrà esultare... magari prima o poi con questi restyling riuscitissimi di Fiat... fallirà. Chissà quanto aumenterebbe la disoccupazione e quanto calerebbe il gettito fiscale... qualcuno ha mai fatto dei conti?
 
alexmed ha scritto:
Qualcuno potrà esultare... magari prima o poi con questi restyling riuscitissimi di Fiat... fallirà. Chissà quanto aumenterebbe la disoccupazione e quanto calerebbe il gettito fiscale... qualcuno ha mai fatto dei conti?

Amico mio chi scrive è un ex cliente Fiat, fiero di esserlo ma quando giri e valuti e ti accorgi che per fare il patriota ci devi rimettere un bel pò allora, chi se ne frega!

Spero che nel mio piccolo dò una piccola lezione a Fiat nonchè un premio a Ford che in un periodo di magra ha fatto bene.
 
suiller ha scritto:
il "mistero" è presto svelato... al di là del marketing tutto ha un suo prezzo e come tale si colloca in un mercato aperto

sinceramente anche se la nuova punto evo è sicuramente rifinita meglio, ha interni più freschi (si dice così?!), motori più performanti, etc... costa troppo rispetto alla concorrenza, in particolare fiesta, dove con 12-13k ? ti porti a casa già una bella vettura, con tutte le sicurezze del caso, una buona dotazione di serie e motore accettabile

insomma... la fiesta nel complesso ed in particolare se rapportata al prezzo vince su tutta la linea... quindi il risultato mi sembra scontato... o no??

Mah...
 
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