<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Per ibridisti,con onestà | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Per ibridisti,con onestà

MilanFilippo ha scritto:
Una volta un utente che è stato bannato perchè ne sapeva troppo ( è il titolare del forum dell'ibrido, The Tramp ) sui consumi rilevati da 4r aveva commentato : dimenticate il contachilometri, andate in una autostrada tedesca e guardate solamente i dati consumo, quando vedrete i 13 kml costanti osservate la velocità, vi accorgerete di stare sui 170 kmh.

Mi è sfuggito questo interessantissimo passaggio :)

Conosco the Tramp dal 2006 .... credo che sia la persona più competente in assoluto in Italia per quanto riguarda HSD di Toyota.

Molti anni fa ha fatto quest prova ... da casello a casello in autostrada in Germania ( non ricordo le citta.. ) ha percorso 600 Km esatti in 4 ore esatte facendo una media di 150 km/h .
( media calcolata con il GPS )

L'intento era di farli tutti a tavoletta ed in effetti ha fatto tutto il viaggio a 170 Km/h con solo, se non ricordo male, 2 brevi rallentamenti dovuti a lavori.

bene .. la media sul percordo è stata di 14,4 KM/L !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

4R in quegli anni aveva dichiarato che la Prius faceva i 10 in autostrada :) :) :)

Anche io in quegli anni ho capito tante cose...
 
a_gricolo ha scritto:
chiaro_scuro ha scritto:
Il diesel va benissimo solo che hanno deciso, il dieselgate ne è la dimostrazione, che ci sono milioni di auto da cambiare: ciclicamente si creano mostri perchè l'economia ne ha bisogno.

Che è esattamente quello che è successo con i frigoriferi a R12.

Con la differenza che quelli, non ti hanno costretto a buttarli via ancora efficienti.
 
PriusDriver ha scritto:
Fabio881 ha scritto:
É proprio di questo che ho paura: trovarmi un'auto che poi mi fa i 13/litro ( e a quel punto giocoforza spendo altri mille e passa e metto gpl)
Ma per carità...
I 13 km/l non li vedo nemmeno io che con la mia Prius faccio solo autostrada col cruise a 130. E ne sono anzi BEN distante.
Ah no, una volta li ho fatti: ero in salita :D
Il gpl mettilo a prescindere, col chilometraggio che fai recuperi il costo in un anno. Meglio ancora sarebbe il metano, ma bisogna vedere quanto bagagliaio ti va di sacrificare oltre al doppiofondo.

Adesso però faccio un'altra domanda.
Se deve mettere il metano, ha senso spendere soldi in più per l'ibrido? A quel punto, personalmente, compro un benzina e risparmio 3-4000 euro, poi hai voglia a mettere metano!
Anzi, se devo andare a metano compro un TGI VW e non l'Auris ibrida da mettere a metano!
 
fcattaneo-4r ha scritto:
MilanFilippo ha scritto:
Una volta un utente che è stato bannato perchè ne sapeva troppo ( è il titolare del forum dell'ibrido, The Tramp ) sui consumi rilevati da 4r aveva commentato : dimenticate il contachilometri, andate in una autostrada tedesca e guardate solamente i dati consumo, quando vedrete i 13 kml costanti osservate la velocità, vi accorgerete di stare sui 170 kmh.

Mi è sfuggito questo interessantissimo passaggio :)

Conosco the Tramp dal 2006 .... credo che sia la persona più competente in assoluto in Italia per quanto riguarda HSD di Toyota.

Molti anni fa ha fatto quest prova ... da casello a casello in autostrada in Germania ( non ricordo le citta.. ) ha percorso 600 Km esatti in 4 ore esatte facendo una media di 150 km/h .
( media calcolata con il GPS )

L'intento era di farli tutti a tavoletta ed in effetti ha fatto tutto il viaggio a 170 Km/h con solo, se non ricordo male, 2 brevi rallentamenti dovuti a lavori.

bene .. la media sul percordo è stata di 14,4 KM/L !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

4R in quegli anni aveva dichiarato che la Prius faceva i 10 in autostrada :) :) :)

Anche io in quegli anni ho capito tante cose...

... e puntualmente The Tramp è stato bannato....

vi ricordate il filmatino? Alla salute di chi odia il CVT

https://youtu.be/a_vGkh6xYts
 
enosnowb ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
enosnowb ha scritto:
Fabio881 ha scritto:
enosnowb ha scritto:
...se quell'80% di strada fosse stata autostrada ti avrei consigliato diesel....

Autostrada solo per le vacanze
...e comunque l'auris è di mia moglie....

...che fai, prendi le distanze? ;)
....no...era per rimarcare il fatto che il topic starter si sta facendo un sacco di seghe mentali... :D :D

Si me le faccio. Anche perché guardandomi in giro non mi vedo circondato da ibride.
Sarà che non tutti fanno parte degli illuminati.
E poi io guardo al portafoglio,non per niente l'altra auto è a metano (sfido chiunque a fare i 22km/?) e mi dispiacerebbe spendere 3 mila euro di carburante l'anno.
Comunque grazie a tutti per l'aiuto.
 
karlweb ha scritto:
chiaro_scuro ha scritto:
hanno deciso, il dieselgate ne è la dimostrazione, che ci sono milioni di auto da cambiare: ciclicamente si creano mostri perchè l'economia ne ha bisogno.
Tra 15 anni anche le ibride attuali diventeranno mostri :(

Ciao.

Non esageriamo e non cominciamo con lo pseudo complottismo...se vw avesse fatto le cose per bene senza truffare nessuno volontariamente, non sarebbe accaduto nulla. La colpa è solo sua, e l'ha anche ammesso. Diesel e benzina esistono da più di 100 anni, e ciclicamente non è mai accaduto nulla di che. Il ricambio delle auto lo genera benissimo il marketing e le leggi fatte ad hoc.
Quando esisterà una tecnologia migliore dell'ibrido, con la stessa comodità di approvigionamento, con la stessa affidabilità e con costi/inquinamento inferiori, sarà cosa buona e giusta che l'ibrido muoia.
Diciamo pure che il dieselgate sarà solo il pretesto per far passare quello che si vuol far passare: i diesel sono brutti e cattivi (pensa che da qualche mese lo dicono anche i francesi!)
Del resto perchè cambiare i cicli di omologazione se la colpa è di VW che ha imbrogliato? Pensi lo facciano per il nostro bene?

E' stato sempre così e non solo per quanto riguarda le automobili quindi niente complottismi: questi riguardano solo le riviste che ce l'hanno con l'ibrido ;)

Ciao.
 
Fabio881 ha scritto:
Si me le faccio. Anche perché guardandomi in giro non mi vedo circondato da ibride.
Sarà che non tutti fanno parte degli illuminati.
E poi io guardo al portafoglio,non per niente l'altra auto è a metano (sfido chiunque a fare i 22km/?)

Eccomi: 28 km/? :D
E oltre 30 se esco dall'autostrada.
 
chiaro_scuro ha scritto:
karlweb ha scritto:
chiaro_scuro ha scritto:
hanno deciso, il dieselgate ne è la dimostrazione, che ci sono milioni di auto da cambiare: ciclicamente si creano mostri perchè l'economia ne ha bisogno.
Tra 15 anni anche le ibride attuali diventeranno mostri :(

Ciao.

Non esageriamo e non cominciamo con lo pseudo complottismo...se vw avesse fatto le cose per bene senza truffare nessuno volontariamente, non sarebbe accaduto nulla. La colpa è solo sua, e l'ha anche ammesso. Diesel e benzina esistono da più di 100 anni, e ciclicamente non è mai accaduto nulla di che. Il ricambio delle auto lo genera benissimo il marketing e le leggi fatte ad hoc.
Quando esisterà una tecnologia migliore dell'ibrido, con la stessa comodità di approvigionamento, con la stessa affidabilità e con costi/inquinamento inferiori, sarà cosa buona e giusta che l'ibrido muoia.
Diciamo pure che il dieselgate sarà solo il pretesto per far passare quello che si vuol far passare: i diesel sono brutti e cattivi (pensa che da qualche mese lo dicono anche i francesi!)
Del resto perchè cambiare i cicli di omologazione se la colpa è di VW che ha imbrogliato? Pensi lo facciano per il nostro bene?

E' stato sempre così e non solo per quanto riguarda le automobili quindi niente complottismi: questi riguardano solo le riviste che ce l'hanno con l'ibrido ;)

Ciao.

Sapevo che arrivavi li: per le riviste, basta parlare con chi ci ha lavorato. È evidente che lo sponsor vuole un trattamento di favore, non c'è nessun complotto. È così da sempre, e sempre lo sarà.

Nel caso vw, hanno truffato loro, e lo hanno ammesso. Non truffavano, non c'era nessun polverone (in tutti i sensi).
Riguardo alla Francia, il complotto sarebbe far costare benzina e diesel uguali?

Beh forse il complotto allora era verso la benzina, che per motivi sconosciuti (o forse no?) costa di più del diesel...
 
Fabio881 ha scritto:
enosnowb ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
enosnowb ha scritto:
Fabio881 ha scritto:
enosnowb ha scritto:
...se quell'80% di strada fosse stata autostrada ti avrei consigliato diesel....

Autostrada solo per le vacanze
...e comunque l'auris è di mia moglie....

...che fai, prendi le distanze? ;)
....no...era per rimarcare il fatto che il topic starter si sta facendo un sacco di seghe mentali... :D :D

Si me le faccio. Anche perché guardandomi in giro non mi vedo circondato da ibride.
Sarà che non tutti fanno parte degli illuminati.
E poi io guardo al portafoglio,non per niente l'altra auto è a metano (sfido chiunque a fare i 22km/?) e mi dispiacerebbe spendere 3 mila euro di carburante l'anno.
Comunque grazie a tutti per l'aiuto.

Te l'ho detto...vuoi comprare il diesel...si vede. Fossi in altre nazioni europee o negli usa, non vedresti un diesel nemmeno a pagarlo...fossi un taxista, vedresti per il 55% auto ibride.

Vai di diesel, almeno sei contento. Ascolta uno (illuminato, disonesto..e altre paroline simpatiche che usi per definire chi ha l'ibrido) che ha 2 ibride in casa.

Non vediamo l'ora di trovarti qui a raccontarci come hai fatto bene a non comprare l'ibrido, elencando tutti gli svantaggi che avresti avuto e le balle che raccontano chi lo usa tutti i giorni... :D :D
 
karlweb ha scritto:
Fabio881 ha scritto:
enosnowb ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
enosnowb ha scritto:
Fabio881 ha scritto:
enosnowb ha scritto:
...se quell'80% di strada fosse stata autostrada ti avrei consigliato diesel....

Autostrada solo per le vacanze
...e comunque l'auris è di mia moglie....

...che fai, prendi le distanze? ;)
....no...era per rimarcare il fatto che il topic starter si sta facendo un sacco di seghe mentali... :D :D

Si me le faccio. Anche perché guardandomi in giro non mi vedo circondato da ibride.
Sarà che non tutti fanno parte degli illuminati.
E poi io guardo al portafoglio,non per niente l'altra auto è a metano (sfido chiunque a fare i 22km/?) e mi dispiacerebbe spendere 3 mila euro di carburante l'anno.
Comunque grazie a tutti per l'aiuto.

Te l'ho detto...vuoi comprare il diesel...si vede. Fossi in altre nazioni europee o negli usa, non vedresti un diesel nemmeno a pagarlo...fossi un taxista, vedresti per il 55% auto ibride.

Vai di diesel, almeno sei contento. Ascolta uno (illuminato, disonesto..e altre paroline simpatiche che usi per definire chi ha l'ibrido) che ha 2 ibride in casa.

Non vediamo l'ora di trovarti qui a raccontarci come hai fatto bene a non comprare l'ibrido, elencando tutti gli svantaggi che avresti avuto e le balle che raccontano chi lo usa tutti i giorni... :D :D

Della serie: o hai una fede cieca nel nostro Credo oppure sei un eretico che non ci merita.
Sarà che nella vita mi hanno sempre insegnato a pensare bene e valutare con attenzione,si vede che non son degno.
Se per caso dovessi DOVESSI non scegliere l'ibrido perchè mai dovrei venire qui a "elencare gli svantaggi" di una cosa che manco ho e manco conosco? Che razza di idiota senza altro da fare nella vita pensi che sia??
Mah saranno Misteri della Fede.....
 
Eneagatto ha scritto:
il fatto è che chi chiede un parere, non vuole un parere, ma solo essere confermato nella sua convinzione!

si chiama avere dubbi.
Sarà che per me 20 mila e passa euro son tanti...oh,beati voi che ne avete a pacchi.
 
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