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Per gli Alfisti orfani di una coupé con i cromosomi giusti...

Mig16091975 ha scritto:
sarà pure a benzina ma se ci metto i gpl ho risolto ,per qualche tempo fino a che non fanno come con la nafta.

su una iniezione diretta??
nafta un coupè del genere fatto da suby/toy???
non si vedrà mai, credo.
fantascienza
 
Bei video

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=1UzaWn3e9Vc#!

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=romf-G6CZ7g#!

http://www.youtube.com/watch?v=cHO-EqJRdxc&feature=player_embedded
 
L'ho vista durante le vacanze, blu... molto bella a parer mio. Come meccanica direi che ci siamo in tutto (M svegliati)... di solito i jappo gli aspirati li sanno fare che vanno forte. I dati ci sono tutti. Sarebbe da provare. Secondo me è da prefererire alle varie RCZ, TT anche se quelle hanno il motore turbo. Non credo che con quella cilindrata e quel peso soffra poi molto le riprese e cmq... macchina da tiro, si tiene allegra e ci si diverte. Il prezzo lo vedo giusto. Gli interni per me vanno bene anche se la radio fa un pò ca...e.
 
valvonauta_distratto ha scritto:
L'ho vista durante le vacanze, blu... molto bella a parer mio. Come meccanica direi che ci siamo in tutto (M svegliati)... di solito i jappo gli aspirati li sanno fare che vanno forte. I dati ci sono tutti. Sarebbe da provare. Secondo me è da prefererire alle varie RCZ, TT anche se quelle hanno il motore turbo. Non credo che con quella cilindrata e quel peso soffra poi molto le riprese e cmq... macchina da tiro, si tiene allegra e ci si diverte. Il prezzo lo vedo giusto. Gli interni per me vanno bene anche se la radio fa un pò ca...e.
Io sono dell'avviso che tra un torsen, un paio di QA, multilink, boxer montato a 3 cm da terra, la radio sia un opt di cui si fa proprio a meno!
 
Anche a me piace perché aspirata!
È un giocattolo preciso come un bisturi con un motore progressivo e ben dosabile. Divertimento per tutti.
Certo in rettilineo perde contro le rivali turbizzate.

Se leggi sul sito della macchina c'è scritto che il progettista giapponese l'ha voluta espressamente aspirata e ne spiega i motivi.
 
reFORESTERation ha scritto:
Io sono dell'avviso che tra un torsen, un paio di QA, multilink, boxer montato a 3 cm da terra, la radio sia un opt di cui si fa proprio a meno!

C'è il navigatore optional sia per la Subaru che per la Toyota. Altrimenti un navigatore after market.
 
valvonauta_distratto ha scritto:
L'ho vista durante le vacanze, blu... molto bella a parer mio. .

Ti piace eh! ;)

A me piace bianca o nera.

Esteticamente c'è di meglio, ma a 29.900 ? di listino un'auto cosi è da leccarsi i baffi....anche se ha plastiche interne economiche....
 
Direi che è ottima per il drift leggero ed anche per la guida precisa. Certo col turbo c'è più coppia ma tenuto in tiro quel motore dice la sua secondo me. La proverei volentieri. Ho provato poco tempo fa una Honda CRX costa del sol 1.6 160cv.. davvero un bel ferro, sia piantata bene in terra (assetto e cerchi) sia un bel tiro e tanta agilità. I jappo ci sanno far divertire.
 
Se, per miracolo, dovesse andare in porto un accordo con Mazda, sarebbe possibile tirare fuori qualcosa del genere, senza boxer, ma col tbi longitudinale?
Noto che jap e koreani, hano tirato fuori coupè medio-grandi tp, magari proprio per il mercato USA, non è che il buon M, ci fa un pensierino?
 
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