<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Per fare chiarezza sui Marchi del gruppo FIAT | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Per fare chiarezza sui Marchi del gruppo FIAT

Yd.rss2025 ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
Yd.rss2025 ha scritto:
dexxter ha scritto:
e pefchè montezuma ha lasciato la Fiat e resta alla Ferrari?
Si chiama Spartizione della Torta in questo caso : di Group Fiat ( Cioè Iveco - Fiat auto / Fiat Profesional - Lancia - Alfaromeo - Abarth - Chrysler - Dodge - Jeep ) Marpione ora è il PADRONE , Ferrari - Maserati è in mano a Montezuma, mentre Elcian è padrone del niente.
Infatti la Fiat Auto non esiste piu e stata "SMONTATA" pezzo per pezzo e "RIASSEMBLATA" sotto altre spoglie . Un giochino che solo i manager speculatori sanno fare .

Siiiiiii, perché sono dei geni del male, in pratica dei Diavoli che vogliono comperare anche la tua anima in cambio dell'immortalità ...... :lol: :lol: :lol: :lol:
Forse tu non hai ancora capito come ruota il settore auto in italia. Prima di tutto se in italia non girano soldi e lavoro la fiat avra sempre piu mezzi invenduti, secondo gli incentivi statali sono soldi che lo stato prende dalle MIE TASSE e le da ad un Manager che vive in swizzerland per vendere cio che non produce piu' in italia .Terzo mettere il nipotino di Giannino al timone dell'azienda e solo un contentino di facciata per gli azionisti . :D

Beh, gli incentivi erano per tutti i marchi e tenuto conto che FIAT non ha il 100 % del mercato Italiano, ne consegue che molti soldi sono finiti in tasca dei marchi stranieri.

MA considerando che molti paesi hanno adottato la politica degli incentivi, diciamo che il concetto vale anche per quelle che FIAT ha venduto all'estero.
 
MultiJet150 ha scritto:
Yd.rss2025 ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
Yd.rss2025 ha scritto:
dexxter ha scritto:
e pefchè montezuma ha lasciato la Fiat e resta alla Ferrari?
Si chiama Spartizione della Torta in questo caso : di Group Fiat ( Cioè Iveco - Fiat auto / Fiat Profesional - Lancia - Alfaromeo - Abarth - Chrysler - Dodge - Jeep ) Marpione ora è il PADRONE , Ferrari - Maserati è in mano a Montezuma, mentre Elcian è padrone del niente.
Infatti la Fiat Auto non esiste piu e stata "SMONTATA" pezzo per pezzo e "RIASSEMBLATA" sotto altre spoglie . Un giochino che solo i manager speculatori sanno fare .

Siiiiiii, perché sono dei geni del male, in pratica dei Diavoli che vogliono comperare anche la tua anima in cambio dell'immortalità ...... :lol: :lol: :lol: :lol:
Forse tu non hai ancora capito come ruota il settore auto in italia. Prima di tutto se in italia non girano soldi e lavoro la fiat avra sempre piu mezzi invenduti, secondo gli incentivi statali sono soldi che lo stato prende dalle MIE TASSE e le da ad un Manager che vive in swizzerland per vendere cio che non produce piu' in italia .Terzo mettere il nipotino di Giannino al timone dell'azienda e solo un contentino di facciata per gli azionisti . :D

Beh, gli incentivi erano per tutti i marchi e tenuto conto che FIAT non ha il 100 % del mercato Italiano, ne consegue che molti soldi sono finiti in tasca dei marchi stranieri.

MA considerando che molti paesi hanno adottato la politica degli incentivi, diciamo che il concetto vale anche per quelle che FIAT ha venduto all'estero.
Stranamente a batter cassa allo stato per gli incentivi statali in italia c'è andata Fiat (che detiene in patria circa il 80% delle vendite dei suoi veicoli )e non la concorrenza tipo Vw Seat Citroen Peugeot e altri....
 
Yd.rss2025 ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
Yd.rss2025 ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
Yd.rss2025 ha scritto:
dexxter ha scritto:
e pefchè montezuma ha lasciato la Fiat e resta alla Ferrari?
Si chiama Spartizione della Torta in questo caso : di Group Fiat ( Cioè Iveco - Fiat auto / Fiat Profesional - Lancia - Alfaromeo - Abarth - Chrysler - Dodge - Jeep ) Marpione ora è il PADRONE , Ferrari - Maserati è in mano a Montezuma, mentre Elcian è padrone del niente.
Infatti la Fiat Auto non esiste piu e stata "SMONTATA" pezzo per pezzo e "RIASSEMBLATA" sotto altre spoglie . Un giochino che solo i manager speculatori sanno fare .

Siiiiiii, perché sono dei geni del male, in pratica dei Diavoli che vogliono comperare anche la tua anima in cambio dell'immortalità ...... :lol: :lol: :lol: :lol:
Forse tu non hai ancora capito come ruota il settore auto in italia. Prima di tutto se in italia non girano soldi e lavoro la fiat avra sempre piu mezzi invenduti, secondo gli incentivi statali sono soldi che lo stato prende dalle MIE TASSE e le da ad un Manager che vive in swizzerland per vendere cio che non produce piu' in italia .Terzo mettere il nipotino di Giannino al timone dell'azienda e solo un contentino di facciata per gli azionisti . :D

Beh, gli incentivi erano per tutti i marchi e tenuto conto che FIAT non ha il 100 % del mercato Italiano, ne consegue che molti soldi sono finiti in tasca dei marchi stranieri.

MA considerando che molti paesi hanno adottato la politica degli incentivi, diciamo che il concetto vale anche per quelle che FIAT ha venduto all'estero.
Stranamente a batter cassa allo stato per gli incentivi statali in italia c'è andata Fiat (che detiene in patria circa il 80% delle vendite dei suoi veicoli )e non la concorrenza tipo Vw Seat Citroen Peugeot e altri....

Gli incentivi vanno a tutti i costruttori,e a batter cassa ci sono andati tutti...
 
kanarino ha scritto:
Punto83 ha scritto:
Gli incentivi vanno a tutti i costruttori,e a batter cassa ci sono andati tutti...
Ale sei una persona matura, non rispondere alla provocazioni del domatore del circo della pantegane.

infatti non gli ho risposto se noti bene,alle fesserie che ha scritto,pare che l'unico detentore della verita' e' lui...d'altronde il male e' solo in Fiat... :lol: :lol:
 
Yd.rss2025 ha scritto:
dexxter ha scritto:
e pefchè montezuma ha lasciato la Fiat e resta alla Ferrari?
Si chiama Spartizione della Torta in questo caso : di Group Fiat ( Cioè Iveco - Fiat auto / Fiat Profesional - Lancia - Alfaromeo - Abarth - Chrysler - Dodge - Jeep ) Marpione ora è il PADRONE , Ferrari - Maserati è in mano a Montezuma, mentre Elcian è padrone del niente.
Infatti la Fiat Auto non esiste piu e stata "SMONTATA" pezzo per pezzo e "RIASSEMBLATA" sotto altre spoglie . Un giochino che solo i manager speculatori sanno fare .
Non mi pare sia così. Sotto tutti i punti di vista da te menzionati.
Questa operazione non conviene ai manager ma agli azionisti (gli Agnelli per intenderci).....
 
Kren ha scritto:
Yd.rss2025 ha scritto:
dexxter ha scritto:
e pefchè montezuma ha lasciato la Fiat e resta alla Ferrari?
Si chiama Spartizione della Torta in questo caso : di Group Fiat ( Cioè Iveco - Fiat auto / Fiat Profesional - Lancia - Alfaromeo - Abarth - Chrysler - Dodge - Jeep ) Marpione ora è il PADRONE , Ferrari - Maserati è in mano a Montezuma, mentre Elcian è padrone del niente.
Infatti la Fiat Auto non esiste piu e stata "SMONTATA" pezzo per pezzo e "RIASSEMBLATA" sotto altre spoglie . Un giochino che solo i manager speculatori sanno fare .
Non mi pare sia così. Sotto tutti i punti di vista da te menzionati.
Questa operazione non conviene ai manager ma agli azionisti (gli Agnelli per intenderci).....
Semplicemente la grande Famiglia si accorta che il DUO MANAGERIALE si stava impossesando della totale casa automobilistica percui hanno eletto il piccolo nipotino che pero ha una carica di presidente di una societa fanatsma cioe fiat auto ,in realtà gli spettava il 100% di fiat group - chrysler - dodge - jeep e derivati
in parole semplici se la Grande Famiglia SAREBBE PADRONA di Fiat Group
manager come marpione e montezuma non servirebbero. Infatti nel passato il padrone di mirafiofiore era solo un componente della Grande Famiglia mentre fino ad ora sono stati solo i manager.
 
Yd.rss2025 ha scritto:
Kren ha scritto:
Yd.rss2025 ha scritto:
dexxter ha scritto:
e pefchè montezuma ha lasciato la Fiat e resta alla Ferrari?
Si chiama Spartizione della Torta in questo caso : di Group Fiat ( Cioè Iveco - Fiat auto / Fiat Profesional - Lancia - Alfaromeo - Abarth - Chrysler - Dodge - Jeep ) Marpione ora è il PADRONE , Ferrari - Maserati è in mano a Montezuma, mentre Elcian è padrone del niente.
Infatti la Fiat Auto non esiste piu e stata "SMONTATA" pezzo per pezzo e "RIASSEMBLATA" sotto altre spoglie . Un giochino che solo i manager speculatori sanno fare .
Non mi pare sia così. Sotto tutti i punti di vista da te menzionati.
Questa operazione non conviene ai manager ma agli azionisti (gli Agnelli per intenderci).....
Semplicemente la grande Famiglia si accorta che il DUO MANAGERIALE si stava impossesando della totale casa automobilistica percui hanno eletto il piccolo nipotino che pero ha una carica di presidente di una societa fanatsma cioe fiat auto ,in realtà gli spettava il 100% di fiat group - chrysler - dodge - jeep e derivati
in parole semplici se la Grande Famiglia SAREBBE PADRONA di Fiat Group
manager come marpione e montezuma non servirebbero. Infatti nel passato il padrone di mirafiofiore era solo un componente della Grande Famiglia mentre fino ad ora sono stati solo i manager.
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che tradotto e depurato di luoghi comuni e leggende metropolitane significa?
 
Significa che come sempre dimostra di avere una spiccata fantasia...diciamo cosi,voglio essere buono oggi,anche se i termini giusti sarebbero altri...
 
Yd.rss2025 ha scritto:
Kren ha scritto:
Yd.rss2025 ha scritto:
dexxter ha scritto:
e pefchè montezuma ha lasciato la Fiat e resta alla Ferrari?
Si chiama Spartizione della Torta in questo caso : di Group Fiat ( Cioè Iveco - Fiat auto / Fiat Profesional - Lancia - Alfaromeo - Abarth - Chrysler - Dodge - Jeep ) Marpione ora è il PADRONE , Ferrari - Maserati è in mano a Montezuma, mentre Elcian è padrone del niente.
Infatti la Fiat Auto non esiste piu e stata "SMONTATA" pezzo per pezzo e "RIASSEMBLATA" sotto altre spoglie . Un giochino che solo i manager speculatori sanno fare .
Non mi pare sia così. Sotto tutti i punti di vista da te menzionati.
Questa operazione non conviene ai manager ma agli azionisti (gli Agnelli per intenderci).....
Semplicemente la grande Famiglia si accorta che il DUO MANAGERIALE si stava impossesando della totale casa automobilistica percui hanno eletto il piccolo nipotino che pero ha una carica di presidente di una societa fanatsma cioe fiat auto ,in realtà gli spettava il 100% di fiat group - chrysler - dodge - jeep e derivati
in parole semplici se la Grande Famiglia SAREBBE PADRONA di Fiat Group
manager come marpione e montezuma non servirebbero. Infatti nel passato il padrone di mirafiofiore era solo un componente della Grande Famiglia mentre fino ad ora sono stati solo i manager.
??? :shock:
Scusa ma non ho capito nulla.
 
Yd.rss2025 ha scritto:
gli incentivi statali sono soldi che lo stato prende dalle MIE TASSE e le da ad un Manager che vive in swizzerland per vendere cio che non produce piu' in italia .

... mai capito perché si dica che gli incentivi sono soldi regalati a Fiat quando la maggior parte delle auto vendute con incentivi non sono di Fiat.... che poi contando anche solo l'IVA non so quanto lo stato ci perda.
 
Yd.rss2025 ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
Yd.rss2025 ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
Yd.rss2025 ha scritto:
dexxter ha scritto:
e pefchè montezuma ha lasciato la Fiat e resta alla Ferrari?
Si chiama Spartizione della Torta in questo caso : di Group Fiat ( Cioè Iveco - Fiat auto / Fiat Profesional - Lancia - Alfaromeo - Abarth - Chrysler - Dodge - Jeep ) Marpione ora è il PADRONE , Ferrari - Maserati è in mano a Montezuma, mentre Elcian è padrone del niente.
Infatti la Fiat Auto non esiste piu e stata "SMONTATA" pezzo per pezzo e "RIASSEMBLATA" sotto altre spoglie . Un giochino che solo i manager speculatori sanno fare .

Siiiiiii, perché sono dei geni del male, in pratica dei Diavoli che vogliono comperare anche la tua anima in cambio dell'immortalità ...... :lol: :lol: :lol: :lol:
Forse tu non hai ancora capito come ruota il settore auto in italia. Prima di tutto se in italia non girano soldi e lavoro la fiat avra sempre piu mezzi invenduti, secondo gli incentivi statali sono soldi che lo stato prende dalle MIE TASSE e le da ad un Manager che vive in swizzerland per vendere cio che non produce piu' in italia .Terzo mettere il nipotino di Giannino al timone dell'azienda e solo un contentino di facciata per gli azionisti . :D

Beh, gli incentivi erano per tutti i marchi e tenuto conto che FIAT non ha il 100 % del mercato Italiano, ne consegue che molti soldi sono finiti in tasca dei marchi stranieri.

MA considerando che molti paesi hanno adottato la politica degli incentivi, diciamo che il concetto vale anche per quelle che FIAT ha venduto all'estero.
Stranamente a batter cassa allo stato per gli incentivi statali in italia c'è andata Fiat (che detiene in patria circa il 80% delle vendite dei suoi veicoli )e non la concorrenza tipo Vw Seat Citroen Peugeot e altri....

80% delle vendite ????? Non capisco.
 
Kren ha scritto:
Yd.rss2025 ha scritto:
dexxter ha scritto:
e pefchè montezuma ha lasciato la Fiat e resta alla Ferrari?
Si chiama Spartizione della Torta in questo caso : di Group Fiat ( Cioè Iveco - Fiat auto / Fiat Profesional - Lancia - Alfaromeo - Abarth - Chrysler - Dodge - Jeep ) Marpione ora è il PADRONE , Ferrari - Maserati è in mano a Montezuma, mentre Elcian è padrone del niente.
Infatti la Fiat Auto non esiste piu e stata "SMONTATA" pezzo per pezzo e "RIASSEMBLATA" sotto altre spoglie . Un giochino che solo i manager speculatori sanno fare .
Non mi pare sia così. Sotto tutti i punti di vista da te menzionati.
Questa operazione non conviene ai manager ma agli azionisti (gli Agnelli per intenderci).....

Anche agli altri, per ogni azione FIAT ti verranno date 2 azioni delle 2 nuove società che saranno il frutto del dopo spin off. Molto probabilmente, come spesso accade dopo queste operazioni e se il mercato delle immatricolazioni terrà, la borsa, nell'immediato, dovrebbe premiare le nuove società che saranno quotate.
 
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