PanDemonio ha scritto:
MAGARI tutti i poliziotti violassero il codice come quello dell'articolo! Il guaio è che in generale fanno ben di peggio che sforare di 12 km/h il limite...
Il poliziotto dell?articolo, oltre a sforare il limite di 12 km/h, in altre occasioni, è stato fermato per avere superato il limite di velocità (non ci dice di quanto, ma dice ) sulla pista sterrata del deserto, per inversione di marcia, per un non meglio specificato verbale in Austria?
E fin qui, diciamo che a tutti può capitare, ma se arriva la multa si paga e basta (almeno io faccio così), senza arrampicarsi sugli specchi, cercando gistificazioni.
Invece lui no: vede che il limite è 80 km/h (non in Italia, dove le regole sono un consiglio, ma in Norvegia), per di più pioviggina, ma ? pensa ? ?non c?è proprio nessuno in giro, se non qualche camion che ci viene incontro??
Aumenta ?un pochino, per vedere se posso mitigare il tremendo effetto serra delle tute antiacqua che indossiamo ormai da ore? (chissà che differenza di temperatura fra 80 e 90 km/h?): vede 90 (sul navigatore, che è precisissimo, non sul tachimetro) e pensa ?che è una violazione accettabile?.
?In Italia, con la tolleranza del 5% sarei praticamente in regola e decido di continuare così?
Che vuol dire ?praticamente?? Anche con la tolleranza del 5%, già a 86 km/h sei sanzionabile.
Quando le fermano, fa ?notare che il limite è 80 e che forse i 92 orari erano una punta di velocità raggiunta in una delle tante discese? e chiede quale sia la tolleranza. Peccato che in Norvegia, come gli viene spiegato, per tolleranza si intende solo il termine sociologico relativo alla capacità collettiva di vivere in armonia.
Non contento, insiste, e spiega al collega norvegese che in Italia al limite di velocità viene applicata una sorta di aggiunta, per cui una violazione è tale solo se quella soglia è superata.
E conclude il suo ragionamento con un fantastico ?ma per 12 km/h non viene generalmente fermato nessuno?, davvero esemplificativo dell?appartenenza al popolo degli ?Italians??
Direi che tutto l?atteggiamento è coerente con quello che vediamo ogni giorno e che tu stesso hai sottolineato: auto delle FdO che non indossano la cintura (perché il loro regolamento glielo consente, ma non per questo è un comportamento responsabile, se non si tratta di particolari tiipi di emergenze), non rispettano le precedenze, i semafori rossi?