<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Per&#34;Chassis_engineer&#34; e &#34;Wilderness&#34; | Page 8 | Il Forum di Quattroruote

Per&#34;Chassis_engineer&#34; e &#34;Wilderness&#34;

Scrivo solo questo messaggio, perchè come ho detto tramite MP a smargia, non scriverò più sui forum.

Ho cambiato nick in corrispondenza di un cambio di lavoro.

Chiaramente non sono legato a nessuna casa automobilistica e la verdicità degli informazioni fornite la potrete, eventualmente, verificare col tempo.

Per quanto riguarda il discorso ESP BMW, che a BelliCapelli3 mi pare non fosse andato giù...beh, quella era una cosa che ho tirato dentro per dare
un'idea dell'attuale contesto del mondo auto...il discorso era del tipo: "Se anche BMW, che negli ultimi 20 anni è stata mediamente molto attenta a sviluppare la dinamica del veicolo, pretende che la messa a punto venga fatta a ESP attivo (informazione che ho avuto), perchè questo diventerà obbligatorio, allora tenete conto in quale situazione generale siamo..."

Quindi, per quanto riguarda class actions, etc, etc...penso basti dare un'occhiata, ad esempio, al manuale Uso e Manutenzione
della nuova Serie 6, di cui allego una pagina. Perdonatemi se è in inglese.

Penso che dica tutto quello che c'è da dire e che, peraltro, vale per tutte le case automobilistiche.

Detto, questo vi saluto, mi scuso e vi auguro buon proseguimento nelle discussioni.

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wilderness ha scritto:
Scrivo solo questo messaggio, perchè come ho detto tramite MP a smargia, non scriverò più sui forum.

Ho cambiato nick in corrispondenza di un cambio di lavoro.

Chiaramente non sono legato a nessuna casa automobilistica e la verdicità degli informazioni fornite la potrete, eventualmente, verificare col tempo.

Per quanto riguarda il discorso ESP BMW, che a BelliCapelli3 mi pare non fosse andato giù...beh, quella era una cosa che ho tirato dentro per dare
un'idea dell'attuale contesto del mondo auto...il discorso era del tipo: "Se anche BMW, che negli ultimi 20 anni è stata mediamente molto attenta a sviluppare la dinamica del veicolo, pretende che la messa a punto venga fatta a ESP attivo (informazione che ho avuto), perchè questo diventerà obbligatorio, allora tenete conto in quale situazione generale siamo..."

Quindi, per quanto riguarda class actions, etc, etc...penso basti dare un'occhiata, ad esempio, al manuale Uso e Manutenzione
della nuova Serie 6, di cui allego una pagina. Perdonatemi se è in inglese.

Penso che dica tutto quello che c'è da dire e che, peraltro, vale per tutte le case automobilistiche.

Detto, questo vi saluto, mi scuso e vi auguro buon proseguimento nelle discussioni.

che pagina penosa.....e non quella del manuale bmw...
 
skid32 ha scritto:
wilderness ha scritto:
Scrivo solo questo messaggio, perchè come ho detto tramite MP a smargia, non scriverò più sui forum.

Ho cambiato nick in corrispondenza di un cambio di lavoro.

Chiaramente non sono legato a nessuna casa automobilistica e la verdicità degli informazioni fornite la potrete, eventualmente, verificare col tempo.

Per quanto riguarda il discorso ESP BMW, che a BelliCapelli3 mi pare non fosse andato giù...beh, quella era una cosa che ho tirato dentro per dare
un'idea dell'attuale contesto del mondo auto...il discorso era del tipo: "Se anche BMW, che negli ultimi 20 anni è stata mediamente molto attenta a sviluppare la dinamica del veicolo, pretende che la messa a punto venga fatta a ESP attivo (informazione che ho avuto), perchè questo diventerà obbligatorio, allora tenete conto in quale situazione generale siamo..."

Quindi, per quanto riguarda class actions, etc, etc...penso basti dare un'occhiata, ad esempio, al manuale Uso e Manutenzione
della nuova Serie 6, di cui allego una pagina. Perdonatemi se è in inglese.

Penso che dica tutto quello che c'è da dire e che, peraltro, vale per tutte le case automobilistiche.

Detto, questo vi saluto, mi scuso e vi auguro buon proseguimento nelle discussioni.

che pagina penosa.....e non quella del manuale bmw...
Concordo!
Sulla class action stendiamo un pietoso velo.....avevo già sollevato i miei dubbi al tempo.....
 
wilderness ha scritto:
Scrivo solo questo messaggio, perchè come ho detto tramite MP a smargia, non scriverò più sui forum.
Vorrei ben vedere con quale faccia posteresti ancora ...

Ho cambiato nick in corrispondenza di un cambio di lavoro.
Non so perché, ma sono assolutamente convinto che sia così 8)

Chiaramente non sono legato a nessuna casa automobilistica
Permetti, senza offesa alcuna ... :XD: :XD: :XD:

e la veridicità degli informazioni fornite la potrete, eventualmente, verificare col tempo.
Il tempo è sempre galantuomo, e tu sei stato un ottimo testimonial di questa massima.

Detto, questo vi saluto, mi scuso e vi auguro buon proseguimento nelle discussioni.
Saluti anche a te ed un sincero augurio di buon lavoro. L'attuale constesto, molto competitivo, non permette a molti di scegliersi il lavoro che più aggrada, ma la pagnotta uno la deve pur portare a casa.
 
wilderness ha scritto:
Scrivo solo questo messaggio, perchè come ho detto tramite MP a smargia, non scriverò più sui forum.

Ho cambiato nick in corrispondenza di un cambio di lavoro.

Per quanto riguarda il discorso ESP BMW.
Ciao Wild,fai bene a non scrive piu' sui Forum ma questo lo avevo consigliato anche a Chassis,non e' giusto parlare del proprio lavoro,specialmente se si e' dipendenti,su un forum pubblico.

Magari piu' che l'ESP mi sarebbe interessato sapere perche' non hai detto da subito chi eri,anche se non comprendo il motivo di cambiare nick abbinato al cambio di lavoro,se ti ricordi ti avevo scambiato con un'altro ma poi ho capito chi eri,te lo dico sinceramente quando sei ricomparso con il nick Wilderness mi aspettavo la sorpresa ...si ero io e mi sono fatto un sacco di risate,perche' te le facevi!! ;)
 
|Mauro65| ha scritto:
wilderness ha scritto:
Scrivo solo questo messaggio, perchè come ho detto tramite MP a smargia, non scriverò più sui forum.
Vorrei ben vedere con quale faccia posteresti ancora ...

Ho cambiato nick in corrispondenza di un cambio di lavoro.
Non so perché, ma sono assolutamente convinto che sia così 8)

Chiaramente non sono legato a nessuna casa automobilistica
Permetti, senza offesa alcuna ... :XD: :XD: :XD:

e la veridicità degli informazioni fornite la potrete, eventualmente, verificare col tempo.
Il tempo è sempre galantuomo, e tu sei stato un ottimo testimonial di questa massima.

Detto, questo vi saluto, mi scuso e vi auguro buon proseguimento nelle discussioni.
Saluti anche a te ed un sincero augurio di buon lavoro. L'attuale constesto, molto competitivo, non permette a molti di scegliersi il lavoro che più aggrada, ma la pagnotta uno la deve pur portare a casa.
:lol: :lol: :lol: :XD: :XD: :XD:
 
75TURBO/TP ha scritto:
wilderness ha scritto:
Scrivo solo questo messaggio, perchè come ho detto tramite MP a smargia, non scriverò più sui forum.

Ho cambiato nick in corrispondenza di un cambio di lavoro.

Per quanto riguarda il discorso ESP BMW.
Ciao Wild,fai bene a non scrive piu' sui Forum ma questo lo avevo consigliato anche a Chassis,non e' giusto parlare del proprio lavoro,specialmente se si e' dipendenti,su un forum pubblico.

Magari piu' che l'ESP mi sarebbe interessato sapere perche' non hai detto da subito chi eri,anche se non comprendo il motivo di cambiare nick abbinato al cambio di lavoro,se ti ricordi ti avevo scambiato con un'altro ma poi ho capito chi eri,te lo dico sinceramente quando sei ricomparso con il nick Wilderness mi aspettavo la sorpresa ...si ero io e mi sono fatto un sacco di risate,perche' te le facevi!! ;)

wilderness

Registrato: 04/04/2009 16:53:24
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Offline

loopo wrote:

Sembra. Ma di certo, di ufficiale?? Non si sa nulla. Per adesso di certo si sa solo che la portano in giro per i vari saloni....

Ma infatti fidarsi del primo "insider" ( :lol: :rolleyes: ) che passa...vedremo...
 
wilderness ha scritto:
Scrivo solo questo messaggio, perchè come ho detto tramite MP a smargia, non scriverò più sui forum.

Ho cambiato nick in corrispondenza di un cambio di lavoro.

Chiaramente non sono legato a nessuna casa automobilistica e la verdicità degli informazioni fornite la potrete, eventualmente, verificare col tempo.

Per quanto riguarda il discorso ESP BMW, che a BelliCapelli3 mi pare non fosse andato giù...beh, quella era una cosa che ho tirato dentro per dare
un'idea dell'attuale contesto del mondo auto...il discorso era del tipo: "Se anche BMW, che negli ultimi 20 anni è stata mediamente molto attenta a sviluppare la dinamica del veicolo, pretende che la messa a punto venga fatta a ESP attivo (informazione che ho avuto), perchè questo diventerà obbligatorio, allora tenete conto in quale situazione generale siamo..."

Quindi, per quanto riguarda class actions, etc, etc...penso basti dare un'occhiata, ad esempio, al manuale Uso e Manutenzione
della nuova Serie 6, di cui allego una pagina. Perdonatemi se è in inglese.

Penso che dica tutto quello che c'è da dire e che, peraltro, vale per tutte le case automobilistiche.

Detto, questo vi saluto, mi scuso e vi auguro buon proseguimento nelle discussioni.

Guarda wilderness_engineer...quando ho visto comparire il tuo post ero tutto contento, perchè da uno intelligente come te mi aspettavo una risposta ben più spiritosa, del tipo "scusate, è stata tutta una burla, mi sono divertito troppo, ma giuro che non lo faccio più", e tutti giù a ridere come asini. Non importava che fosse vero o meno: credo che ce la saremmo bevuta quasi tutti di buon grado...alla fine stavi simpatico a tutti, qui vige l'anonimato, e non si conosce la condanna definitiva nemmeno per i troll, figuriamoci per un burlone....

Poi mi metto a leggere, e realizzo che hai scritto ste quattro righe solo per rispolverare con me la diatriba dell' ESP BMW. Una discussione che - destino ironico e beffardo - io con wilderness non avevo mai affrontato: ne avevo sempre e solo discusso con il tuo amico chassish, tu te ne eri sempre tenuto fuori. Un nonsense nel nonsense: Kafka ci sarebbe andato a nozze.

Per la parte rimanente, una spiegazione che non spiega un tubo. Ci fai sapere che non sei quello che sospettiamo, e che avresti distrattamente cambiato nick in occasione di un cambio di professione ( auguri, anche se mi sfugge il nesso fra le due cose ). Col che però implicitamente ci confermi che per mesi ( tutti quelli in cui i due nick hanno convissuto attivamente ) sei andato avanti a dialogare con le stesse persone, degli stessi argomenti, negli stessi thread, alternando accuratamente due nick distinti, senza mai chiarire a nessuno che in realtà eri una persona sola. Ricordo che la cosa è venuta fuori solamente perchè hai pasticciato con i due nick. E naturalmente tutto questo è accaduto per distrazione, anzi a tua insaputa, e tu "chiaramente" non hai alcun legame con alcuna casa automobilistica ..... :XD:

Ecco, tutto sommato una cosa sola dovevi spiegare a chi hai preso per il culo....ed ovviamente ti sei scordato di farlo. Secondo me facevi meglio a non scrivere nulla. Almeno rimanevi avvolto nel mistero, e ti si poteva concedere il beneficio del dubbio. Così te lo sei levato da solo.

Il più sincero in bocca al lupo per il tuo lavoro, e salutami chassis. ;)
 
BelliCapelli3 ha scritto:
wilderness ha scritto:
Scrivo solo questo messaggio, perchè come ho detto tramite MP a smargia, non scriverò più sui forum.

Ho cambiato nick in corrispondenza di un cambio di lavoro.

Chiaramente non sono legato a nessuna casa automobilistica e la verdicità degli informazioni fornite la potrete, eventualmente, verificare col tempo.

Per quanto riguarda il discorso ESP BMW, che a BelliCapelli3 mi pare non fosse andato giù...beh, quella era una cosa che ho tirato dentro per dare
un'idea dell'attuale contesto del mondo auto...il discorso era del tipo: "Se anche BMW, che negli ultimi 20 anni è stata mediamente molto attenta a sviluppare la dinamica del veicolo, pretende che la messa a punto venga fatta a ESP attivo (informazione che ho avuto), perchè questo diventerà obbligatorio, allora tenete conto in quale situazione generale siamo..."

Quindi, per quanto riguarda class actions, etc, etc...penso basti dare un'occhiata, ad esempio, al manuale Uso e Manutenzione
della nuova Serie 6, di cui allego una pagina. Perdonatemi se è in inglese.

Penso che dica tutto quello che c'è da dire e che, peraltro, vale per tutte le case automobilistiche.

Detto, questo vi saluto, mi scuso e vi auguro buon proseguimento nelle discussioni.

Guarda wilderness_engineer...quando ho visto comparire il tuo post ero tutto contento, perchè da uno intelligente come te mi aspettavo una risposta ben più spiritosa, del tipo "scusate, è stata tutta una burla, mi sono divertito troppo, ma giuro che non lo faccio più", e tutti giù a ridere come asini. Non importava che fosse vero o meno: credo che ce la saremmo bevuta quasi tutti di buon grado...alla fine stavi simpatico a tutti, qui vige l'anonimato, e non si conosce la condanna definitiva nemmeno per i troll, figuriamoci per un burlone....

Poi mi metto a leggere, e realizzo che hai scritto ste quattro righe solo per rispolverare con me la diatriba dell' ESP BMW. Una discussione che - destino ironico e beffardo - io con wilderness non avevo mai affrontato: ne avevo sempre e solo discusso con il tuo amico chassish, tu te ne eri sempre tenuto fuori. Un nonsense nel nonsense: Kafka ci sarebbe andato a nozze.

Per la parte rimanente, una spiegazione che non spiega un tubo. Ci fai sapere che non sei quello che sospettiamo, e che avresti distrattamente cambiato nick in occasione di un cambio di professione ( auguri, anche se mi sfugge il nesso fra le due cose ). Col che però implicitamente ci confermi che per mesi ( tutti quelli in cui i due nick hanno convissuto attivamente ) sei andato avanti a dialogare con le stesse persone, degli stessi argomenti, negli stessi thread, alternando accuratamente due nick distinti, senza mai chiarire a nessuno che in realtà eri una persona sola. Ricordo che la cosa è venuta fuori solamente perchè hai pasticciato con i due nick. E naturalmente tutto questo è accaduto per distrazione, anzi a tua insaputa, e tu "chiaramente" non hai alcun legame con alcuna casa automobilistica ..... :XD:

Ecco, tutto sommato una cosa sola dovevi spiegare a chi hai preso per il culo....ed ovviamente ti sei scordato di farlo. Secondo me facevi meglio a non scrivere nulla. Almeno rimanevi avvolto nel mistero, e ti si poteva concedere il beneficio del dubbio. Così te lo sei levato da solo.

Il più sincero in bocca al lupo per il tuo lavoro, e salutami chassis. ;)
Uhm, sei fuori strada...dai retta a 75 Turbo TP...lui è un bravo investigatore e ha buona memoria...:) :) ora basta, però.

Saluti.
 
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