Il gioco in realta' e' complicato, perche' dipende dalle condizioni dell'asfalto (bagnato-asciutto) e dal materiale di cui l'asfalto e' composto. Certo e' possibile integare il misuratore di pendenza massima con l'ASR e ottenere cosi' un risultato che e' preciso.
In queste condizioni sorge la possibilita' di introdurre uno strumento (il "pendenziometro") che si colora di verde di giallo o di rosso e infine di rosso intermittente mano a mano che la pendenza si avvicina alla pendenza limite che in quel tratto di strada, basandosi sulle condizioni suddette, la vettura puo' o non puo' superare la pendenza data.
Opinioni in merito sono gradite.
Regards,
The frog
In queste condizioni sorge la possibilita' di introdurre uno strumento (il "pendenziometro") che si colora di verde di giallo o di rosso e infine di rosso intermittente mano a mano che la pendenza si avvicina alla pendenza limite che in quel tratto di strada, basandosi sulle condizioni suddette, la vettura puo' o non puo' superare la pendenza data.
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