<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> pellicole oscuranti vetri | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

pellicole oscuranti vetri

matildaV8 ha scritto:
FELIPEMELO ha scritto:
matildaV8 ha scritto:
io ho i vetri oscurati posteriori ma sono quelli originali messi dalla casa costruttrice in tutte le auto che possiedo tranne sul wrangler che sono state messe in un secondo momento. la differenze si vede eccome!!! quelle del wrangler con il tempo si sono rovinate mentre le altre sono perfette anche sul grancherooke che e' del 2000.
La temperatura all'interno e' in effetti inferiore, io l'ho fatto solamente per i miei cani.
sconsiglio vivamente sia il fai da te che quelle installate in un secondo momento.
Non avevo dubbi che tu e anche krukko potevate avere questo "optional" sulle vostre auto...Mah...chissà perché... :rolleyes:

eh no qui dissento!!! non l'ho fatto perche' mi sto crucchizzando ma solo come ho scritto per evitare il sole ai miei cani tutto qui.
pero' per contro ho visto dei cerchi per la a3 rossi qui in crucchia e ci sto facendo un pensierino!
... ma guarda che crucchizzarsi non deve per forza essere un male, tutt'altro. Certo che le pellicole... ;)
 
FELIPEMELO ha scritto:
matildaV8 ha scritto:
FELIPEMELO ha scritto:
matildaV8 ha scritto:
io ho i vetri oscurati posteriori ma sono quelli originali messi dalla casa costruttrice in tutte le auto che possiedo tranne sul wrangler che sono state messe in un secondo momento. la differenze si vede eccome!!! quelle del wrangler con il tempo si sono rovinate mentre le altre sono perfette anche sul grancherooke che e' del 2000.
La temperatura all'interno e' in effetti inferiore, io l'ho fatto solamente per i miei cani.
sconsiglio vivamente sia il fai da te che quelle installate in un secondo momento.
Non avevo dubbi che tu e anche krukko potevate avere questo "optional" sulle vostre auto...Mah...chissà perché... :rolleyes:

eh no qui dissento!!! non l'ho fatto perche' mi sto crucchizzando ma solo come ho scritto per evitare il sole ai miei cani tutto qui.
pero' per contro ho visto dei cerchi per la a3 rossi qui in crucchia e ci sto facendo un pensierino!
... ma guarda che crucchizzarsi non deve per forza essere un male, tutt'altro. Certo che le pellicole... ;)

noooooooooooooooo te lo assicuro!!! meglio non intruzzirsi come i crucchi!
anche se un punto a loro vantaggio ce l'hanno: non hanno tutti la macchina grigio chiara metallizzata ma anzi hanno una varieta' pazzesca di colori!
le pellicole proprio non si possono guardare.........
 
I vetri oscurati riducono ulteriormente la già scarsissima visibilità posteriore e laterale delle auto attuali che hanno già una ridotta superficie vetrata posteriore e laterale. Se fossi il legislatore vieterei immediatamente la possibilità di oscurare i vetri di auto e veicoli commerciali. Si deve poter vedere bene chi c'è in un'auto anche per ragioni di ordine pubblico e di buona visibilità di chi è al volante. I vetri oscurati sono una ulteriore aumento di rischio di incidente.
 
f.roia ha scritto:
I vetri oscurati riducono ulteriormente la già scarsissima visibilità posteriore e laterale delle auto attuali che hanno già una ridotta superficie vetrata posteriore e laterale. Se fossi il legislatore vieterei immediatamente la possibilità di oscurare i vetri di auto e veicoli commerciali. Si deve poter vedere bene chi c'è in un'auto anche per ragioni di ordine pubblico e di buona visibilità di chi è al volante. I vetri oscurati sono una ulteriore aumento di rischio di incidente.

ma dove????????????????? non la riduco affatto!!!
la visibilta' e' tale e quale a quelli dei vetri non oscurati..... e poi vorrei ricordarti che i vetri oscurati sono autorizzati esclusivamente per quelli posteriori gli anteriori non vietati.
 
matildaV8 ha scritto:
f.roia ha scritto:
I vetri oscurati riducono ulteriormente la già scarsissima visibilità posteriore e laterale delle auto attuali che hanno già una ridotta superficie vetrata posteriore e laterale. Se fossi il legislatore vieterei immediatamente la possibilità di oscurare i vetri di auto e veicoli commerciali. Si deve poter vedere bene chi c'è in un'auto anche per ragioni di ordine pubblico e di buona visibilità di chi è al volante. I vetri oscurati sono una ulteriore aumento di rischio di incidente.

ma dove????????????????? non la riduco affatto!!!
la visibilta' e' tale e quale a quelli dei vetri non oscurati..... e poi vorrei ricordarti che i vetri oscurati sono autorizzati esclusivamente per quelli posteriori gli anteriori non vietati.
ma se indossi gli occhiali da sole? 8)
 
matildaV8 ha scritto:
f.roia ha scritto:
I vetri oscurati riducono ulteriormente la già scarsissima visibilità posteriore e laterale delle auto attuali che hanno già una ridotta superficie vetrata posteriore e laterale. Se fossi il legislatore vieterei immediatamente la possibilità di oscurare i vetri di auto e veicoli commerciali. Si deve poter vedere bene chi c'è in un'auto anche per ragioni di ordine pubblico e di buona visibilità di chi è al volante. I vetri oscurati sono una ulteriore aumento di rischio di incidente.

ma dove????????????????? non la riduco affatto!!!
la visibilta' e' tale e quale a quelli dei vetri non oscurati..... e poi vorrei ricordarti che i vetri oscurati sono autorizzati esclusivamente per quelli posteriori gli anteriori non vietati.

vero!!
se fatto fare da professionisti e non si metono pellicole troppo scure, viene un lavoro che e' una favola,
anch io ci ho fatto un pensierino,ma non e' il momento :?
 
FELIPEMELO ha scritto:
matildaV8 ha scritto:
f.roia ha scritto:
I vetri oscurati riducono ulteriormente la già scarsissima visibilità posteriore e laterale delle auto attuali che hanno già una ridotta superficie vetrata posteriore e laterale. Se fossi il legislatore vieterei immediatamente la possibilità di oscurare i vetri di auto e veicoli commerciali. Si deve poter vedere bene chi c'è in un'auto anche per ragioni di ordine pubblico e di buona visibilità di chi è al volante. I vetri oscurati sono una ulteriore aumento di rischio di incidente.

ma dove????????????????? non la riduco affatto!!!
la visibilta' e' tale e quale a quelli dei vetri non oscurati..... e poi vorrei ricordarti che i vetri oscurati sono autorizzati esclusivamente per quelli posteriori gli anteriori non vietati.
ma se indossi gli occhiali da sole? 8)
in effetti io di solito giro con parrucca scura e barba e baffi cosi' oltre a non vedermi per i vetri oscurati post non possono rinoscermi........
 
Diamo a Cesare ciò che è di Cesare...
Un problema di visibilità, i vetri oscurati lo causano: in colonna si riduce la visibilità oltre l'auto che ci precede.

Inoltre, sempre parlando di Cesare, essi si sono resi necessari anche perchè le auto sono diventate, col tempo, più aerodinamiche e le superfici vetrate sono aumentate, inclinandosi ed aprendo il fianco ai raggi del sole, che riscaldano più di un tempo gli interni delle auto. Poi è arrivato anche il climatizzatore, un tempo a noi ignoto (e si sopravviveva ugualmente).

Non è solo questione di truzzaggine, o truzzeria...

bmw2002.jpg


bmw-316i-nuova-serie-3.jpg


fiat_1100_d_big.jpg


fiat%20marea%20niot.net%20(5).jpg
 
matildaV8 ha scritto:
FELIPEMELO ha scritto:
matildaV8 ha scritto:
f.roia ha scritto:
I vetri oscurati riducono ulteriormente la già scarsissima visibilità posteriore e laterale delle auto attuali che hanno già una ridotta superficie vetrata posteriore e laterale. Se fossi il legislatore vieterei immediatamente la possibilità di oscurare i vetri di auto e veicoli commerciali. Si deve poter vedere bene chi c'è in un'auto anche per ragioni di ordine pubblico e di buona visibilità di chi è al volante. I vetri oscurati sono una ulteriore aumento di rischio di incidente.

ma dove????????????????? non la riduco affatto!!!
la visibilta' e' tale e quale a quelli dei vetri non oscurati..... e poi vorrei ricordarti che i vetri oscurati sono autorizzati esclusivamente per quelli posteriori gli anteriori non vietati.
ma se indossi gli occhiali da sole? 8)
in effetti io di solito giro con parrucca scura e barba e baffi cosi' oltre a non vedermi per i vetri oscurati post non possono rinoscermi........

il nome matilda è da donna, mantieni pure l'anonimato,ma se sei femmina e metti parrucca barba e baffi, poi non mettere magliette scollate altrimenti si capisce dal seno :oops:
 
:lol:
B-O-DISEL ha scritto:
matildaV8 ha scritto:
FELIPEMELO ha scritto:
matildaV8 ha scritto:
f.roia ha scritto:
I vetri oscurati riducono ulteriormente la già scarsissima visibilità posteriore e laterale delle auto attuali che hanno già una ridotta superficie vetrata posteriore e laterale. Se fossi il legislatore vieterei immediatamente la possibilità di oscurare i vetri di auto e veicoli commerciali. Si deve poter vedere bene chi c'è in un'auto anche per ragioni di ordine pubblico e di buona visibilità di chi è al volante. I vetri oscurati sono una ulteriore aumento di rischio di incidente.

ma dove????????????????? non la riduco affatto!!!
la visibilta' e' tale e quale a quelli dei vetri non oscurati..... e poi vorrei ricordarti che i vetri oscurati sono autorizzati esclusivamente per quelli posteriori gli anteriori non vietati.
ma se indossi gli occhiali da sole? 8)
in effetti io di solito giro con parrucca scura e barba e baffi cosi' oltre a non vedermi per i vetri oscurati post non possono rinoscermi........

il nome matilda è da donna, mantieni pure l'anonimato,ma se sei femmina e metti parrucca barba e baffi, poi non mettere magliette scollate altrimenti si capisce dal seno :oops:
ovvio abbigliamento nascondi tette, barba e baffi...... :lol:
 
FELIPEMELO ha scritto:
..ma un pensierino alle tendine non lo hai mai fatto? :D :D :D

bah le tendine che si attaccano con le ventose non si possono guardare secondo il mio modesto parere, lasciamo stare poi quelle simil walt disney. le auto di alta gamma le hanno come optional e devo dire che sono molto comode (le ho usate su una serie 5 e su un Q7).
Poi sinceramente nel mio caso,lasciando da una parte le jeep la a3 e' comunque truzza quindi perche' non avere i vetri scuri? :lol:
 
matildaV8 ha scritto:
f.roia ha scritto:
I vetri oscurati riducono ulteriormente la già scarsissima visibilità posteriore e laterale delle auto attuali che hanno già una ridotta superficie vetrata posteriore e laterale. Se fossi il legislatore vieterei immediatamente la possibilità di oscurare i vetri di auto e veicoli commerciali. Si deve poter vedere bene chi c'è in un'auto anche per ragioni di ordine pubblico e di buona visibilità di chi è al volante. I vetri oscurati sono una ulteriore aumento di rischio di incidente.

ma dove????????????????? non la riduco affatto!!!
la visibilta' e' tale e quale a quelli dei vetri non oscurati..... e poi vorrei ricordarti che i vetri oscurati sono autorizzati esclusivamente per quelli posteriori gli anteriori non vietati.

si ma presumo lui dicesse di notte!! perche di giorno non ha senso
 
krukko ha scritto:
Diamo a Cesare ciò che è di Cesare...
Un problema di visibilità, i vetri oscurati lo causano: in colonna si riduce la visibilità oltre l'auto che ci precede.

Inoltre, sempre parlando di Cesare, essi si sono resi necessari anche perchè le auto sono diventate, col tempo, più aerodinamiche e le superfici vetrate sono aumentate, inclinandosi ed aprendo il fianco ai raggi del sole, che riscaldano più di un tempo gli interni delle auto. Poi è arrivato anche il climatizzatore, un tempo a noi ignoto (e si sopravviveva ugualmente).

certo certo se penso che alla FIAT Topolino mancava anche come optional il servosterzo, e lo sterzo non aveva l'impugantura alle ore 15.45 o 14.10, aveva solo 4 marce e non erano sincronizzate, i vetri erano a manovella e non elettrici di serie, le frecce intermittenti erano agli arbori, i sedili non erano reclinabili, mancavano gli appoggia testa ,gli airbag,le cinture di ritenuta, il tergilunotto,la chiusura centralizzata,il bloccasterzo,la chiave con trasponder,la 4 frecce lampeggianti e non ricordo se alle prime mancava anche la luce dello stop non il terzo stop, alcune erano con avviamento a manovella, quello che non mancava il tettuccio apribile.
Per non parlare di tutta l'elettronica che oggi fa muovere un automobile di qualunque marca e prezzo.
Mi sa che non le metto le pellicole oscurate :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
 
@krukko la circolare ministeriale che riporto sotto non lascia spazio al fai da te, le pellicole oscuranti devono essere montate da un ?installatore come al punto 2 della Circolare Ministeriale,poi ognuno fa come gli pare fino quando un tutore delle FdO glielo contesta ed inizia il Calvario.
Perchè pochi sanno che devi conservare anche la fattura per certificare chi ha svolto il lavoro.Quindi non a fini fiscali.

DIPARTIMENTO PER I TRASPORTI TERRESTRI E PER I SISTEMI INFORMATIVI E STATISTICI
Direzione Generale della Motorizzazione e della Sicurezza del Trasporto Terrestre

PROT. N. 1680M360

Roma, 8.5.2002

OGGETTO: Applicazione di pellicole adesive sui vetri dei veicoli

Pervengono richieste di chiarimenti, da parte degli Uffici Provinciali della Motorizzazione, in merito all?applicazione, sui veicoli in circolazione, di pellicole adesive su vetri dei veicoli.
Al riguardo, si osserva quanto segue.

La materia non è regolata da norme internazionali né da norme comunitarie che prevedano l?omologazione di dette pellicole quali entità tecniche indipendenti,nè risultano allo studio, sia in sede internazionale che comunitaria, normative specifiche in tal senso. Tuttavia, nell?ambito dello Spazio economico europeo alcuni Paesi hanno adottato norme nazionali che disciplinano l?approvazione di dette pellicole nonche? la loro installazione sui vetri dei veicoli. Lo Stato Italiano, invece, ha ritenuto di non adottare norme nazionali, rinviando la regolamentazione della materia alla eventuale emanazione di normative comunitarie.
Non c?è dubbio, d?altra parte, che secondo i principi di libera circolazione delle merci, così come stabilito dall?art. 28 del Trattato CEE, non possono non essere accettate pellicole applicate ai vetri laterali posteriori e al lunotto posteriore dei veicoli approvate da altri Stati membri della Comunità europea o da Stati aderenti allo spazio economico europeo, fermo restando il rispetto dei campi di visibilità previsto dalle norme comunitarie. Conseguentemente, in sede di visita e prova di revisione, ove venisse riscontrata l?applicazione delle suddette pellicole, dovrà essere verificato:
1) che sulle pellicole sia apposto il marchio identificativo del costruttore delle pellicole medesime;
2) che dette pellicole siano state omologate per il vetro sul quale sono state applicate. A tale scopo dovrà essere esibito un certificato di omologazione, costituito all?estero, dal quale risulti che le pellicole montate siano state approvate per lo specifico tipo di vetro su cui sono state applicate.
L?installatore dovrà certificare che il vetro, ovviamente di tipo omologato, ha lo spessore previsto in sede di approvazione delle pellicole.Sulla base delle prescrizioni contenute nelle direttive 92/22/CE (vetri di sicurezza), 71/127/CEE (specchi retrovisori) e 77/649/CEE (campo di visibilità anteriore) non e? consentita l?applicazione delle pellicole in argomento ne? sul parabrezza ne? sui vetri laterali anteriori; inoltre, l?applicazione sul lunotto posteriore, e? ammessa solo a condizione che il veicolo sia allestito con specchi retrovisori esterni suambo il lati.
E? appena il caso di precisare che l?applicazione di pellicole adesive sui vetri dei veicoli non comporta l?aggiornamento della carta di circolazione a norma dell?art. 78 del Codice della strada.

IL DIRETTORE GENERALE
(dott. Giorgio Berruti)

saluti B-O-DISEL
 
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