<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Pedale acceleratore ?bloccato? | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Pedale acceleratore ?bloccato?

i vostri riscontri mi fanno pensare che il DSG abbia un sistema di limitazione che ho scoperto solo ora, così per caso...

la prova di rosberg l'ho fatta e l'auto riprende e sale di giri regolarmente.

chissà, forse un sassolino era andato sotto l'acceleratore...

quello che conta è che a questo punto direi che il funzionamento in FOLLE max 2.500 giri non è un problema ma una caratteristica...

grazie e ciao
 
claudik ha scritto:
Scusate ma le vostre octavia 1.6 tdi cr IN FOLLE se accelerate anche a fondo corsa più di 2.500 giri non vanno?

No perché ho riscontrato sta cosa?

Tutto è nato dopo che ho percepito una certa legnosità dell?acceleratore?. Che sembrava non volersi far schiacciare?

E adesso fa così? in folle max 2.500 giri

ciao

CIao anche la mia octavia 1.6 a folle non supera i 2500 giri per il resto su strada il comportamento in accelerazione è ok
 
Però il titolo andrebbe davvero modificato: Pedale acceleratore autolimitato e non bloccato...se no chi legge piglia un colpo...
 
claudik ha scritto:
mi sembra di capire che facciano così anche le vostre....

tranne i Benzina come gianko e jo74bg....

la tua che motore ha?
1.8TSI dsg pure la mia, non avevo capito lo fosse anche la tua. Domani provo e ti dico.
 
IL CONCESSIONARIO mi ha confermato che da qualche anno montano questa limitazione antifuorigiri...

quindi tutto ok.

poi se volete cambiare il titolo da bloccato a limitato... forse avete proprio ragione... è meglio.

p.s.
voglio tranquillizzare rosberg sulle accelerate in folle: come vedi ho l'auto da un anno e mezzo, ho fatto 34.000 km e la caratteristica.... l'ho scoperta solo ORa.... questo perchè normalmente NON sgaso in folle.....

comunque direi che è utile... ulteriore sicurezza con l'automatico...

previene problemi ad un pirla che sgasi a manetta in folle e poi butti in drive: autolimitandosi a 2.500 giri ora che la leva si sposta da P a D il numero di giri si è ridimensionato da solo a valori accettabili per il D....
ciao.....
 
Se c'è è solo per voi col naftone, io col mio benza dsg7 accelero fino almeno fino ai 5000 giri in N :XD: (oltre non ho provato, troppa gente intorno e mi vergognavo :D anche perché a salire non è certo rapido come una moto)
 
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