<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Patriot | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Patriot

Ciao a tutti, sono nuovo del forum e per questo non ho risposte da dare
( per il momento ) ma una domandina l'avrei:
da una settimana sono proprietario di un patriot quindi sto provando
tutti i congegni in dotazione, tutti tranne sto maledetto ESP che non
riesco a mettere in modalità full off. Le ho provate tutte ma non mi appare
alcuna dicitura sul cruscotto che ne indichi lo stato a parte la spia accesa
contrariamente a quanto riportato sul libretto di uso. :(
Se avete qualche dritta .......
Grazie
 
Grazie Patriot2009 per la dritta!!

Questa sett se riesco vado dal conc a parlare per il rumore metallico! Comunque in c.a. 1 anno e 3 mesi di vita il rumore l'ho sentito solo 2 volte.
Ho un Patriot MY2008 con c.a. 21000 km e sono pienamente soddisfatto!
Mai avuto prob!
Bella macch. funzionale pratica semplice ma sicura con buone dotazioni e versatile, non dimentichiamo ottime prestazioni;
in autostrada mi è capitato più volte di lasciare a bocca aperta posessori di auto ben più blasonate.
Ciaooo a Tutti!
Approposito...bella con interni nuovi!!!
 
patriot2009 ha scritto:
Ciao geodalpoz
a proposito del problema che riferisci ti informo che io, acquistato il Patriot a maggio c.a., l'ho notato nell'immediatezza. Sono tornato in concessionaria ed ho appreso che ne erano a conoscenza. Il rumore era metallico, forte, proveniente dalla parte anteriore di dx.
Bene: il meccanico che ha provato la macchina mi anticipò di cosa si trattava, ovvero nel tubo di gomma che discende dal serbatoio della idroguida e si innesta in quello metallico che và nella scatola guida deve essere inserita una sorta di valvola di NON reflusso in modo tale che la pressione si mantenga costante. Il lavoro è una Modifica in Garanzia che io ho fatto giusto appena oggi (29.09.2009) a oltre 5 mesi dalla consegna e 5300 km percorsi anche su sterrato. Oggi, quando ho ritirato la macchina m'è parso che la situazione è risolta ma per esserne certo farò le mie prove su sterrato dove in precedenza era na musica....
Penso con questo d'esserti stato d'aiuto. Allo stato attuale mi ritengo soddisfatto del mio acquisto e non ho avuto altri problemi, mi incuriosisce però la notizia trovata nel vecchio forum e riguardante l'infiltrazione di acqua nell'abitacolo, per questo chiederei a chi ha risolto di spiegare come e da dove avveniva l'infiltrazione.
Grazie
 
ciao a tutti ho acquistato da tre giorni il nuovo patriot 2009 ho notato da subito che lo sterzo è stato montato nn in asse il finestrino destro anteriore a fine corsa emetteva un rumore sordo tutti interventi per fortuna che sono stati risolti in garanzia ..facendo alcuni chilometri sullo sterrato ma anche sulle buche cittadine sterzando ho notato anche io il rumore metallico proveniente dall anteriore destro...ora andro in concessionaria per vedere di farmelo risolvere tuttavia ho notato da questo forum che il problema non è soltanto mio ma di molte persone e rimango allibito da come jeep nn abbia risolto questo inconveniente sulle nuove autovetture
 
salve a tutti vorrei sapere se qualcuno ha risolto il problema del forte rumore metallico all anteriore destro e se l eventuale non riparazione provoca danni alla macchina grazie a tutti
 
Salve a tutti, sono nuovo del forum ...... posso solo acquisire informazione senza darne; non sono ancora un possessore di una Patriot ma vorrei comprarla molto presto. Il concessioario che ho visitato mi ha offerta una limited diesel full optional (tuttuccio e messa in strada escluso) a 25.500 Euro, secondo voi è un buon prezzo? Il concessionario mi ha riferito che per il mercato italiano la Jeep Italia sta importando solo Patriot Grigio argento , Nero e Bianco mi date eventualmente conferma. Grazie a quanti mi vorranno aiutare.
 
Raff12 ha scritto:
Salve a tutti, sono nuovo del forum ...... posso solo acquisire informazione senza darne; non sono ancora un possessore di una Patriot ma vorrei comprarla molto presto. Il concessioario che ho visitato mi ha offerta una limited diesel full optional (tuttuccio e messa in strada escluso) a 25.500 Euro, secondo voi è un buon prezzo? Il concessionario mi ha riferito che per il mercato italiano la Jeep Italia sta importando solo Patriot Grigio argento , Nero e Bianco mi date eventualmente conferma. Grazie a quanti mi vorranno aiutare.
il prezzo (senza rottamazioni) è buono, per i colori non so
 
Ho acquistato una jeep patriot, vettura aziendale di 17000 km e 8 mesi di età. E' gia la seconda volta a distanza quasi cadenzata ( ogni 1000 km )che vado dal concessionario ( SPAZIO ) per avarie a sensori e centralina per strattonamenti, per dirla in gergo, va a singhiozzo, magari nel bel mezzo del traffico o panico totale mentre sorpassi in autostrada. Conviene viaggiare a destra vicini alla corsia di emengenza. Adesso ho appuntamento per mercoledì da SPAZIO dove l'ho acquistata sperando che mi risolvano il problema una volta per tutte.
 
marchetti47 ha scritto:
Ho acquistato una jeep patriot, vettura aziendale di 17000 km e 8 mesi di età. E' gia la seconda volta a distanza quasi cadenzata ( ogni 1000 km )che vado dal concessionario ( SPAZIO ) per avarie a sensori e centralina per strattonamenti, per dirla in gergo, va a singhiozzo, magari nel bel mezzo del traffico o panico totale mentre sorpassi in autostrada. Conviene viaggiare a destra vicini alla corsia di emengenza. Adesso ho appuntamento per mercoledì da SPAZIO dove l'ho acquistata sperando che mi risolvano il problema una volta per tutte.
il problema è stato risolto?
 
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