<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> passat vs avensis | Page 10 | Il Forum di Quattroruote

passat vs avensis

zero c. ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
zero c. ha scritto:
aiq ha scritto:
Grazie a tutti x attenzione.
La Passat proposta è sempre la 2.0 140cv. In realtà per l'uso che ne farei potrebbe andarmi bene il 1.6 ma non riesco a trovarlo in pronta consegna.
Pronta consegna per risparmiare...
l'auto la cambio perchè devo, non perchè voglio o perchè posso...

facendo il confronto tra auto con stessa motorizzazione circa ballano 5mila ? differenza, che fa comunque un 20/25%...

farò ancora un salto in Skoda...
saluti e grazie
AIQ

io la metterei così a parità di prezzo e condizioni...
1 avensis 2 litri
2 i40 1.7 136 hp
3 superb 140 hp

vedi te ;)

escluderei IMHO altre generaliste tedesche e francesi per svariegati motivi
Non ho seguito tutta la discussione, ma la eccellente accord non va bene?

accord?
un prodotto di eccezionale qualità...ma è un duemila e due per quanto sia tra i migliori diesel medi ;)

in effetti se la trovi a poco prezzo potrebbe essere un idea

ma che mi dichi di una legacy BD? dice che sta nel mazzo o non riesce a competere?
se solo avesse un filino di affidabilità in più eh?

. :XD: :XD:

L'affidabilità dovrebbe essere ormai buona, in particolare da quando è stata scaricata da GM ed è entrata sotto l'ala toyota.
Per sicurezza prenderei però una vera toyota.
 
XPerience74 ha scritto:
Confermo che imho bisognerebbe salirci dentro in quanto sono il primo a dire che dalle foto appare quasi "non sense" (design effettivamente poco "coraggioso") ma che una volta a bordo se ne pecepisce la gradevolezza, come anche l'"importanza" (specie consoll cx - "molto MB style" -) ...

la prox volta mi ci faccio una foto dentro... :D ripeto,non e' che non sia gradevole ma l'estetica non mi piace,cosi come non mi piace la passat VI...troppo chiaro l'interno.. ;) e nelle parti nascoste c'e' poca cura,come spesso accade,tedesche in primis,ma la toyota e' come al solito qualitativamente alta.. ;)
 
XPerience74 ha scritto:
arizona77 ha scritto:
troppo bello tutto il tunnel in alluminio puro.....
Trattasi di "tipiche", nonchè "sottili prese per i fondelli", dello "sgamato" ary? :)

Comunque il "tuttalluminio version" è la seguente ...

:shock:
troooooooooooooooooooooooooooooppo bello
hai fatto bene ad evidenziarlo meglio :D :D
 
arizona77 ha scritto:
XPerience74 ha scritto:
arizona77 ha scritto:
troppo bello tutto il tunnel in alluminio puro.....
Trattasi di "tipiche", nonchè "sottili prese per i fondelli", dello "sgamato" ary? :)

Comunque il "tuttalluminio version" è la seguente ...

:shock:
troooooooooooooooooooooooooooooppo bello
hai fatto bene ad evidenziarlo meglio :D :D

Che senso ha? Qualcuno ha mai parlato di materiali pregiati all'interno di una giapponese?
 
benjopower ha scritto:
zero c. ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
zero c. ha scritto:
aiq ha scritto:
Grazie a tutti x attenzione.
La Passat proposta è sempre la 2.0 140cv. In realtà per l'uso che ne farei potrebbe andarmi bene il 1.6 ma non riesco a trovarlo in pronta consegna.
Pronta consegna per risparmiare...
l'auto la cambio perchè devo, non perchè voglio o perchè posso...

facendo il confronto tra auto con stessa motorizzazione circa ballano 5mila ? differenza, che fa comunque un 20/25%...

farò ancora un salto in Skoda...
saluti e grazie
AIQ

io la metterei così a parità di prezzo e condizioni...
1 avensis 2 litri
2 i40 1.7 136 hp
3 superb 140 hp

vedi te ;)

escluderei IMHO altre generaliste tedesche e francesi per svariegati motivi
Non ho seguito tutta la discussione, ma la eccellente accord non va bene?

accord?
un prodotto di eccezionale qualità...ma è un duemila e due per quanto sia tra i migliori diesel medi ;)

in effetti se la trovi a poco prezzo potrebbe essere un idea

ma che mi dichi di una legacy BD? dice che sta nel mazzo o non riesce a competere?
se solo avesse un filino di affidabilità in più eh?

. :XD: :XD:

L'affidabilità dovrebbe essere ormai buona, in particolare da quando è stata scaricata da GM ed è entrata sotto l'ala toyota.
Per sicurezza prenderei però una vera toyota.

guarda che non ne hai azzeccata una :D

ma sai di cosa stai parlando?
 
Suby01 ha scritto:
arizona77 ha scritto:
XPerience74 ha scritto:
arizona77 ha scritto:
troppo bello tutto il tunnel in alluminio puro.....
Trattasi di "tipiche", nonchè "sottili prese per i fondelli", dello "sgamato" ary? :)

Comunque il "tuttalluminio version" è la seguente ...

:shock:
troooooooooooooooooooooooooooooppo bello
hai fatto bene ad evidenziarlo meglio :D :D

Che senso ha? Qualcuno ha mai parlato di materiali pregiati all'interno di una giapponese?

ha senso....nel senso che, secondo me almeno....
invece di grossolane imitazioni metalliche, molto meglio gli
interni in nero lucido che ha adottato il gruppo PSA negli ultimi
modelli
 
arizona77 ha scritto:
Suby01 ha scritto:
arizona77 ha scritto:
XPerience74 ha scritto:
arizona77 ha scritto:
troppo bello tutto il tunnel in alluminio puro.....
Trattasi di "tipiche", nonchè "sottili prese per i fondelli", dello "sgamato" ary? :)

Comunque il "tuttalluminio version" è la seguente ...

:shock:
troooooooooooooooooooooooooooooppo bello
hai fatto bene ad evidenziarlo meglio :D :D

Che senso ha? Qualcuno ha mai parlato di materiali pregiati all'interno di una giapponese?

ha senso....nel senso che, secondo me almeno....
invece di grossolane imitazioni metalliche, molto meglio gli
interni in nero lucido che ha adottato il gruppo PSA negli ultimi
modelli

Ah beh sfondi una porta aperta.... purtroppo il trend è stato quello di verniciare i cruscotti d'argento da 10 anni a questa parte
 
arizona77 ha scritto:
nafnlaus ha scritto:
Credo che quella finitura sia opzionale e non nasca così, almeno per l'Italia.

pure.... :shock:
per le persone facoltose o di buon gusto

Fai come ti pare. Quando sali una Avensis tra le tante sensazioni che provi certamente mancherà quella del "oddio mi si sbuccia la vernice".

Per il resto si tratta di normalissime finiture plastiche, durevoli e per nulla delicate.
 
nafnlaus ha scritto:
arizona77 ha scritto:
nafnlaus ha scritto:
Credo che quella finitura sia opzionale e non nasca così, almeno per l'Italia.

pure.... :shock:
per le persone facoltose o di buon gusto

Fai come ti pare. Quando sali una Avensis tra le tante sensazioni che provi certamente mancherà quella del "oddio mi si sbuccia la vernice".

Per il resto si tratta di normalissime finiture plastiche, durevoli e per nulla delicate.

Si,la sensazione che si sbucci tutto mi pare davvero esagerata.... ;)
 
nafnlaus ha scritto:
arizona77 ha scritto:
nafnlaus ha scritto:
Credo che quella finitura sia opzionale e non nasca così, almeno per l'Italia.

pure.... :shock:
per le persone facoltose o di buon gusto

Fai come ti pare. Quando sali una Avensis tra le tante sensazioni che provi certamente mancherà quella del "oddio mi si sbuccia la vernice".

Per il resto si tratta di normalissime finiture plastiche, durevoli e per nulla delicate.

parlo per esperienza personale....
l' unica cosa che ho trovato superiore ( nell' unica Jap avuta )
e' stata la venice esterna
 
arizona77 ha scritto:
parlo per esperienza personale....
l' unica cosa che ho trovato superiore ( nell' unica Jap avuta )
e' stata la venice esterna

Per quanto riguarda la mia esperienza ,diretta e non ,alle giapponesi contesto molto in termini di design e" gratificazione" in abitacolo ,salvo eccezioni che ben sappiamo,ma quanto a tenuta degli interni,non ce n'è ,sono realmente qualitative ;)
 
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