MINGOMAGICO ha scritto:
paulein118 ha scritto:
diciamo che più che paura, ho la certezza!
Non sono puntiglioso, mi fa sorridere la comparsa a cadenza costante di qualche busonazzo che dice di stare attento agli iniettori....
un mio amico ha sostituito il secondo iniettore rotto in un anno, la sua passat e' un 2007 e se ne e' fatto 7-800 euro ogni volta,ora ha 100.000 km. poi...fai tu se sono busonazzo x una raccomandazione o cosiglio dato.....
hai ragione, gli iniettori sui pde piezo hanno elevata mortalità, su questo non ci piove, ma è da almeno un paio di anni che c'è il CR....
Per questo motivo il consiglio trae in inganno il povero utente che magari non sa che il problema è risolto con il cambio di tecnologia.
Non è sbagliato dare consigli, basta darli con cognizione.
Spero che ora sia tutto più chiaro e tranquillo, qui busonazzo è utilizzato amichevolmente...
Strano però che il tuo amico li abbia pagati visto il basso chilometraggio e i 3 anni di vita.
Li ha rotti dopo i due anni di garanzia e poi ha iniziato a fare i tagliandi fuori rete vw?
