<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Parere su auto usata | Il Forum di Quattroruote

Parere su auto usata

Ciao a tutti,
sto cercando un'auto usata vecchia e a basso prezzo da tenere giusto qualche anno in attesa di sistemarmi meglio (comprare casa, ecc...).

Ho girato parecchi concessionari ma non ho trovato nulla che mi convincesse al 100%. Ho guardato più che altro auto dal '99 al '03 sotto i 100000Km, ma mi sono sembrate tutte fregature. Tutte auto che dicevano essere "perfette", ma ogni volta trovavo sempre elementi che non mi convincevano, dai pedali molto usurati alle plastiche del cruscotto parecchio consumate, insomma si vedeva che i kilometri scritti non erano quelli reali, o comunque l'auto aveva lavorato molto.

Pochi giorni mio zio ma ha contattato per un'auto usata che vuole vendere una persona di sua conoscenza, e sono andato a vederla ieri sera.

La macchina è una punto 1.2 75CV ELX prima serie del '96. Era di una signora anziana che non l'ha usata praticamente nulla. Nel 2010 questo conoscente di mio zio l'ha acquistata (aveva 18000Km), ci ha fatto montare l'impianto GPL (che adesso ha 3 anni) e l'ha usata per questi 3 anni facendo circa 40000Km. Ora ha acquistato da qualche mese un fiorino che gli è più utile per il lavoro e sono 4 mesi che non la usa più.

Ora l'auto ha 58000Km reali ed è in ottime condizioni. Interni praticamente perfetti, sedili quasi immacolati, nessun segno di usura delle plastiche. Carrozzeria a posto tranne qualche piccolo bollo (saranno 5 o 6) dovuti alla grandine (ma qui a Torino dove sono io è normale, questa estate ha grandinato parecchie volte). Questa persona fa il meccanico e ha sempre provveduto alla manutenzione dell'auto. Ho controllato il libretto di circolazione e verificato che fosse appartenuta effettivamente ad una persona anziana come mi aveva detto, e ho verificato la veridicità di tutte le informazioni che mi aveva detto al telefono (anno dell'acquisto, dell'impianto a GPL e altre cose). Revisioni a posto e tutte fatte. Lui mi è sembrata una persona onesta e tranquilla, ovviamente non posso esserne certo, ma perlomeno tutto quello che mi aveva detto al telefono era vero e non ho trovato incongruenze.
Ieri abbiamo fatto un giro nell'isolato e mi ha fatto vedere il funzionamento dell'impianto a GPL, mi è sembrato tutto a posto, il motore reagiva prontamente. In ogni caso verrò ancora una volta a provarla per bene, ieri volevo solo vederla.

Come prezzo mi ha chiesto 1500?, dovuti più che altro all'impianto a GPL recente (diciamo un 500/600? di macchina, e il resto per l'impianto). Ora di sicuro andrò ancora una volta a vederla con mio zio che è anche lui meccanico, ma sono un po' combattuto sul prenderla o meno.

La macchina è in ottime condizioni e ha pochissimi kilometri, ma comunque gli anni che ha sono abbastanza. E' anche vero che a me basterebbe una macchina che duri 4/5 anni, non pretendo molto. Non penso di fare più di 10000Km l'anno, quindi probabilmente arriverei giusto a superare i 100000Km.

Voi cosa ne pensate?
 
parseval ha scritto:
Ciao a tutti,
sto cercando un'auto usata vecchia e a basso prezzo da tenere giusto qualche anno in attesa di sistemarmi meglio (comprare casa, ecc...).

Ho girato parecchi concessionari ma non ho trovato nulla che mi convincesse al 100%. Ho guardato più che altro auto dal '99 al '03 sotto i 100000Km, ma mi sono sembrate tutte fregature. Tutte auto che dicevano essere "perfette", ma ogni volta trovavo sempre elementi che non mi convincevano, dai pedali molto usurati alle plastiche del cruscotto parecchio consumate, insomma si vedeva che i kilometri scritti non erano quelli reali, o comunque l'auto aveva lavorato molto.

Pochi giorni mio zio ma ha contattato per un'auto usata che vuole vendere una persona di sua conoscenza, e sono andato a vederla ieri sera.

La macchina è una punto 1.2 75CV ELX prima serie del '96. Era di una signora anziana che non l'ha usata praticamente nulla. Nel 2010 questo conoscente di mio zio l'ha acquistata (aveva 18000Km), ci ha fatto montare l'impianto GPL (che adesso ha 3 anni) e l'ha usata per questi 3 anni facendo circa 40000Km. Ora ha acquistato da qualche mese un fiorino che gli è più utile per il lavoro e sono 4 mesi che non la usa più.

Ora l'auto ha 58000Km reali ed è in ottime condizioni. Interni praticamente perfetti, sedili quasi immacolati, nessun segno di usura delle plastiche. Carrozzeria a posto tranne qualche piccolo bollo (saranno 5 o 6) dovuti alla grandine (ma qui a Torino dove sono io è normale, questa estate ha grandinato parecchie volte). Questa persona fa il meccanico e ha sempre provveduto alla manutenzione dell'auto. Ho controllato il libretto di circolazione e verificato che fosse appartenuta effettivamente ad una persona anziana come mi aveva detto, e ho verificato la veridicità di tutte le informazioni che mi aveva detto al telefono (anno dell'acquisto, dell'impianto a GPL e altre cose). Revisioni a posto e tutte fatte. Lui mi è sembrata una persona onesta e tranquilla, ovviamente non posso esserne certo, ma perlomeno tutto quello che mi aveva detto al telefono era vero e non ho trovato incongruenze.
Ieri abbiamo fatto un giro nell'isolato e mi ha fatto vedere il funzionamento dell'impianto a GPL, mi è sembrato tutto a posto, il motore reagiva prontamente. In ogni caso verrò ancora una volta a provarla per bene, ieri volevo solo vederla.

Come prezzo mi ha chiesto 1500?, dovuti più che altro all'impianto a GPL recente (diciamo un 500/600? di macchina, e il resto per l'impianto). Ora di sicuro andrò ancora una volta a vederla con mio zio che è anche lui meccanico, ma sono un po' combattuto sul prenderla o meno.

La macchina è in ottime condizioni e ha pochissimi kilometri, ma comunque gli anni che ha sono abbastanza. E' anche vero che a me basterebbe una macchina che duri 4/5 anni, non pretendo molto. Non penso di fare più di 10000Km l'anno, quindi probabilmente arriverei giusto a superare i 100000Km.

Voi cosa ne pensate?

Auto apparentemente in ottime condizioni e dalla storia verificabile, proprietario meccanico, zio meccanico che la controlla, investimento molto basso e auto economica da riparare...penso che voler di più in termini di sicurezza nell'acquisto di un usato sia difficile.
 
15000 per una punto di 17anni mi sembrano troppi...è vero ha pochi km ma tratta qualche centinaio d'euro...tieni conto che a questi soldi devi poi aggiungere anche la voltura...
 
Guarda se ha rifatto la cinghia di distribuzione data l'eta'
anche se i km sono pochi va cambiata e comunque sono troppi 1.500?
 
mi sembra buona, unico limite che se abiti o giri in torino (e credo i comuni limitrofi) le euro zero anche se a gpl non possono circolare dalle 8 alle 19.
 
ICARUS65 ha scritto:
Guarda se ha rifatto la cinghia di distribuzione data l'eta'
anche se i km sono pochi va cambiata e comunque sono troppi 1.500?

1500?.... Con un impianto gpl praticamente nuovo (3 anni) mettici pure di fare la cinghia, ma un usato così penso possa durare ben oltre i 4/5 anni proposti.... 8) 8) 8)

Se effettivamente corrisponde a quanto affermato da chi la vende, sarei piuttosto tranquillo, visto che poi sarà successivamente passata per altro... 8)
 
mauro66 ha scritto:
mi sembra buona, unico limite che se abiti o giri in torino (e credo i comuni limitrofi) le euro zero anche se a gpl non possono circolare dalle 8 alle 19.

Questo lo so, però essendo del '96 dovrebbe essere Euro 1, che era obbligatorio a partire dal '93.

Per il resto la proverò di persona ancora una volta, se mi convince mi sa che la comprerò.
 
Tira via qualche cento euro se no altro per via del costo del passaggio di proprietà; per esempio proponi di pagarlo al 50% ovvero di scontarne dal prezzo di acquisto una cifra similare.
In verità io considerei un limite massimo di mille euro prorio per l'impianto a gas che NON può essere (o meglio, è inutile) un sequenziale fasato visto che la punto 75 aveva un iniezione benzina multipoint però full group: o ha installato un impianto a gas sequenziale fasato però settando la funzionalità full group, o, più verosimilmente, ha ripiegato su un classico aspirato...roba da 600-800 (costo al pubblico, meno della metà per chi installa) euro NUOVO....e poi non è che un impianto installato 3 anni fa lo vorrebbe ripagato come nuovo, o sbaglio?

Poi, al di la dei km, pur effettivi, di quell'auto, verifica le condizioni del contorno che non è tanto la carrozzeria, quanto le guarnizioni, le tubazioni e le plastiche che risentono più degli anni che dei km....e quando cominciano a dare problemi è facile rompersi le pelotas a forza di tentare di starci dietro!
 
parseval ha scritto:
Ciao a tutti,
sto cercando un'auto usata vecchia e a basso prezzo da tenere giusto qualche anno in attesa di sistemarmi meglio (comprare casa, ecc...).

Ho girato parecchi concessionari ma non ho trovato nulla che mi convincesse al 100%. Ho guardato più che altro auto dal '99 al '03 sotto i 100000Km, ma mi sono sembrate tutte fregature. Tutte auto che dicevano essere "perfette", ma ogni volta trovavo sempre elementi che non mi convincevano, dai pedali molto usurati alle plastiche del cruscotto parecchio consumate, insomma si vedeva che i kilometri scritti non erano quelli reali, o comunque l'auto aveva lavorato molto.

Pochi giorni mio zio ma ha contattato per un'auto usata che vuole vendere una persona di sua conoscenza, e sono andato a vederla ieri sera.

La macchina è una punto 1.2 75CV ELX prima serie del '96. Era di una signora anziana che non l'ha usata praticamente nulla. Nel 2010 questo conoscente di mio zio l'ha acquistata (aveva 18000Km), ci ha fatto montare l'impianto GPL (che adesso ha 3 anni) e l'ha usata per questi 3 anni facendo circa 40000Km. Ora ha acquistato da qualche mese un fiorino che gli è più utile per il lavoro e sono 4 mesi che non la usa più.

Ora l'auto ha 58000Km reali ed è in ottime condizioni. Interni praticamente perfetti, sedili quasi immacolati, nessun segno di usura delle plastiche. Carrozzeria a posto tranne qualche piccolo bollo (saranno 5 o 6) dovuti alla grandine (ma qui a Torino dove sono io è normale, questa estate ha grandinato parecchie volte). Questa persona fa il meccanico e ha sempre provveduto alla manutenzione dell'auto. Ho controllato il libretto di circolazione e verificato che fosse appartenuta effettivamente ad una persona anziana come mi aveva detto, e ho verificato la veridicità di tutte le informazioni che mi aveva detto al telefono (anno dell'acquisto, dell'impianto a GPL e altre cose). Revisioni a posto e tutte fatte. Lui mi è sembrata una persona onesta e tranquilla, ovviamente non posso esserne certo, ma perlomeno tutto quello che mi aveva detto al telefono era vero e non ho trovato incongruenze.
Ieri abbiamo fatto un giro nell'isolato e mi ha fatto vedere il funzionamento dell'impianto a GPL, mi è sembrato tutto a posto, il motore reagiva prontamente. In ogni caso verrò ancora una volta a provarla per bene, ieri volevo solo vederla.

Come prezzo mi ha chiesto 1500?, dovuti più che altro all'impianto a GPL recente (diciamo un 500/600? di macchina, e il resto per l'impianto). Ora di sicuro andrò ancora una volta a vederla con mio zio che è anche lui meccanico, ma sono un po' combattuto sul prenderla o meno.

La macchina è in ottime condizioni e ha pochissimi kilometri, ma comunque gli anni che ha sono abbastanza. E' anche vero che a me basterebbe una macchina che duri 4/5 anni, non pretendo molto. Non penso di fare più di 10000Km l'anno, quindi probabilmente arriverei giusto a superare i 100000Km.

Voi cosa ne pensate?

Ciao,l'unico modo di poter comperare un'auto usata cosi ,e' andare da qualche conoscente o prendere ciò che capita e saperselo mettere a posto,da soli o con meccanico onesto di fiducia.,,se no rischi sempre ,auto cosi vecchie hanno magagne intrinseche ,inevitabili,per quanto possa essere stata tenuta bene ;)
 
alt ha scritto:
Poi, al di la dei km, pur effettivi, di quell'auto, verifica le condizioni del contorno che non è tanto la carrozzeria, quanto le guarnizioni, le tubazioni e le plastiche che risentono più degli anni che dei km....e quando cominciano a dare problemi è facile rompersi le pelotas a forza di tentare di starci dietro!

Sì quelle sicuramente le controllerò bene la prossima volta. Scusa, potresti spiegarmi in parole più semplici quello che hai detto dell'impianto a gas? Cioè, se dovessi fargli una domanda diretta cosa dovrei chiedere?
 
Prendila senza se e senza ma.
Valuta piu che altro l'acquisto di un bullock o robe del genere perche queste auto sono spesso rubate per far rapine o altro, data la facilità con cui si riescono a rubare.
 
E io che volevo prendere un'auto datata anche per stare tranquillo sui furti :rolleyes: . Va bé , comunque Sabato andrò con mio zio a vederla e provarla per l'ultima volta, poi dovrò decidere. Quindi, oltre a fargli controllare la cinghia (che dovrebbe essere stata cambiata l'anno scorso), guarnizioni e plastiche, cos'altro ci sarebbe da controllare?
 
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