Parabbrezza Xmod

[fparisi66]

Stamattina sono andato alla mia concessionaria/officina Renault dove ho acquistato la macchina, per esporre il problema del parabrezza.
Lunedi farà un controllo con il mio VIN per verificare l'allestimento della mia x-mod 2.0 dci luxe.
Conto quindi di avere presto dei chiarimenti sulla questione, considerando anche la grande serietà e professionalità delle persone che ci lavorano.
Buona domenica a tutti

 

[amaggiov]

Stamattina sono andato alla mia concessionaria/officina Renault dove ho acquistato la macchina, per esporre il problema del parabrezza.
Lunedi farà un controllo con il mio VIN per verificare l'allestimento della mia x-mod 2.0 dci luxe.
Conto quindi di avere presto dei chiarimenti sulla questione, considerando anche la grande serietà e professionalità delle persone che ci lavorano.
Buona domenica a tutti

Bene bene facci sapere quello che ti dicono, nella mia concessionaria è arrivato anche il secondo parabrezza, ma come non detto anche il secondo non è conforme a quanto descritto nell'allestimento della macchina. Per era mi sono rifiutato di ritirare la vettura dall'officina e mi hanno garantito la vettura sostitutiva fino a quando risolveranno il problema, anche se a parere del capo officina è stato un errore da parte di Renault nel descrivere le caratteristiche della macchina e quindi il parabrezza con filtro UV per la nostra XMOD non esiste.

 

[luca47]

Credo che non accetterò nessun buono, ma ho idea di pretendere la sostituizone del parabrezza (anche se la cosa mi preoccupa un po'). Su una macchina nuova andare a scollare il parabrezza originale per reincollarcene un altro ..... speriamo bene ......... (sgrat sgrat)

guarda se il personale è qualificato non ci saranno problemi per l'auto, per te si invece se rimani a guardare l'operazione te lo assicuro....

 

[neoluke]

Bè, seguita la "storia" di ammaggiov poco sopra ho idea che ci terremo questo parabrezza (il che non è che sia poi un gran male). Probabilmente qualcuno, in Renault, ha sbagliato clamorosamente la lista degli accessori......
Non c'è nessuno che ha la possibiità di seguire qualche forum francese per sapere se, al di là del confine, questo parabrezza esiste?

 

[JRjapan]

Bè, seguita la "storia" di ammaggiov poco sopra ho idea che ci terremo questo parabrezza (il che non è che sia poi un gran male). Probabilmente qualcuno, in Renault, ha sbagliato clamorosamente la lista degli accessori......
Non c'è nessuno che ha la possibiità di seguire qualche forum francese per sapere se, al di là del confine, questo parabrezza esiste?

Il mio consiglio è sempre lo stesso, tenetevi il parabrezza acustico e lasciate perdere i coatizzati. Fatevi risarcire in qualche modo per la non conformità del parabrezza ma almeno sareti sicuri che nei prossimi anni non avrete problemi di delaminazione o opacizzazione. PS: la rischiesta, da parte di tutte le case auto, di coatizzati o siglasol si sta riducendo drasticamente.

 

[amaggiov]

Bè, seguita la "storia" di ammaggiov poco sopra ho idea che ci terremo questo parabrezza (il che non è che sia poi un gran male). Probabilmente qualcuno, in Renault, ha sbagliato clamorosamente la lista degli accessori......
Non c'è nessuno che ha la possibiità di seguire qualche forum francese per sapere se, al di là del confine, questo parabrezza esiste?

Il mio consiglio è sempre lo stesso, tenetevi il parabrezza acustico e lasciate perdere i coatizzati. Fatevi risarcire in qualche modo per la non conformità del parabrezza ma almeno sareti sicuri che nei prossimi anni non avrete problemi di delaminazione o opacizzazione. PS: la rischiesta, da parte di tutte le case auto, di coatizzati o siglasol si sta riducendo drasticamente.

Tramite concessionaria fatta richiesta di sostituzione veicolo o recissione contratto. Qualora dovesse andare male con la concessionaria, seguira lettera dal legale alla renault e tutte le testate giornalistiche. Perchè tanto accanimento?
Ora oltre al fatitico problema del parabrezza, che renault non vuole ammettere di aver sbagliato a formulare la descrizione del veicolo, anche un serio problema sul cruscotto. E' comparsa una bolla dopo poche giornate di sole, fatto vedere in officina e mi hanno detto di dover cambiare l'intero cruscotto, tanto che anche il meccanico si è messo le mani nei capelli. Ovviamente mi rifiuterò il tutto per tutto, anche perchè per poter fare un'operazione del genere, bisogna smontare completamente mezza macchina. Assurdo che dopo tre mesi ci siano questi difetti.

 

[Mauri001]

Butto lì una ipotesi:
Dovendo progettare una plancia che verrà protetta dai raggi UV dal parabrezza, userò una certa plastica, che di contro non avrà le caratteristiche meccaniche idonee se il parabrezza installato non avrà la capacità di filtrare gli UV.
Posso sbagliare ma...............questa estate cosa accadrà ???????

 

[amaggiov]

Butto lì una ipotesi:
Dovendo progettare una plancia che verrà protetta dai raggi UV dal parabrezza, userò una certa plastica, che di contro non avrà le caratteristiche meccaniche idonee se il parabrezza installato non avrà la capacità di filtrare gli UV.
Posso sbagliare ma...............questa estate cosa accadrà ???????

Infatti nelle varie caratteristiche del particolare filtro Uv esiste anche il fatto che serve a preservare i componenti plastici e tutto ciò che lo circonda, poichè tali raggi invecchiano completamente tutto o quasi. E sulla nostra Xmod? Presumo che siano plastiche, visto il mio accaduto, davvero scarse e che magari con predetto parabrezza si sarebbero preservate meglio. E solo un puro concetto e mia idea, di fatto il mio cruscotto è difettoso e necessità di sostituzione.

 

[neoluke]

La versione 7 posti è uscita a Giugno e, a quanto pare, anche qui niente parabrezza anrti-UV. Tracorsa una estate, non mi sembra di aver letto in giro grandi disastri sui cruscotti.
Cerchiamo di non farci prendere dal panico........ Forse si è trattato di un errore col parabrezza e basta. (almeno speriamo!)

 

[fparisi66]

Questione parabrezza con filtro UV:
La mia efficentissima concessionaria, come promesso si è interessata ed ha preso contatti con Renault Italia. In particolare ha parlato con il responsabile del prodotto "Megane III" il quale ha rassicurato che il parabrezza, pur non avendo il simbolo identificativo sul parabrezza, risponde alle caratteristiche previste, ovvero, è un parabrezza a controllo acustico ed a controllo termico con filtro UV. Ha detto che ora, non sono più fatti come una volta, dove si notavano gli orrendi riflessi violacei... Solo nella zona punteggiata (zona non schermata per posizionamento Telepass) si può notare una colorazione differente.
Gli è stato chiesto se era da considerarsi una risposta "ufficiale Renault" ed è stato risposto di si.
Mi ritengo quindi soddisfatto della risposta e sicuro di avere il parabrezza conforme a quanto previsto.
Ciao a tutti!

 

[Mauri001]

Questione parabrezza con filtro UV:
La mia efficentissima concessionaria, come promesso si è interessata ed ha preso contatti con Renault Italia. In particolare ha parlato con il responsabile del prodotto "Megane III" il quale ha rassicurato che il parabrezza, pur non avendo il simbolo identificativo sul parabrezza, risponde alle caratteristiche previste, ovvero, è un parabrezza a controllo acustico ed a controllo termico con filtro UV. Ha detto che ora, non sono più fatti come una volta, dove si notavano gli orrendi riflessi violacei... Solo nella zona punteggiata (zona non schermata per posizionamento Telepass) si può notare una colorazione differente.
Gli è stato chiesto se era da considerarsi una risposta "ufficiale Renault" ed è stato risposto di si.
Mi ritengo quindi soddisfatto della risposta e sicuro di avere il parabrezza conforme a quanto previsto.
Ciao a tutti!

Stranamente però il simbolo della riduzione del rumore c'è.
Tu ti sei chiesto il perchè?
Le normative dei vetri auto prevedono che le caratteristiche tecniche siano evidenziate con una stampigliatura: omologazione, percentuale di trasparenza, se temperato o stratificato etc etc.
Quindi quello che leggi c'è, quello che non leggi non c'è.

 

[fparisi66]

Questione parabrezza con filtro UV:
La mia efficentissima concessionaria, come promesso si è interessata ed ha preso contatti con Renault Italia. In particolare ha parlato con il responsabile del prodotto "Megane III" il quale ha rassicurato che il parabrezza, pur non avendo il simbolo identificativo sul parabrezza, risponde alle caratteristiche previste, ovvero, è un parabrezza a controllo acustico ed a controllo termico con filtro UV. Ha detto che ora, non sono più fatti come una volta, dove si notavano gli orrendi riflessi violacei... Solo nella zona punteggiata (zona non schermata per posizionamento Telepass) si può notare una colorazione differente.
Gli è stato chiesto se era da considerarsi una risposta "ufficiale Renault" ed è stato risposto di si.
Mi ritengo quindi soddisfatto della risposta e sicuro di avere il parabrezza conforme a quanto previsto.
Ciao a tutti!

Stranamente però il simbolo della riduzione del rumore c'è.
Tu ti sei chiesto il perchè?
Le normative dei vetri auto prevedono che le caratteristiche tecniche siano evidenziate con una stampigliatura: omologazione, percentuale di trasparenza, se temperato o stratificato etc etc.
Quindi quello che leggi c'è, quello che non leggi non c'è.

Si, me lo sono chiesto anch'io. Non conosco le normative dei vetri, ma forse c'è una spiegazione. Quello che dico è che mi fido al 100% della mia concessionaria, di quello che mi ha detto. Sono sicuro che ha parlato con il responsabile del prodotto Megane III il quale ha detto che è tutto ok. Il responsabile potrebbe avere detto delle balle, questo può essere... Ma ti immagini che casino che succederebbe se qualcuno con la Megane III/Scenic III saltasse fuori con il parabrezza che ha il simbolo del vetro antitermico/filtro anti UV ??? Magari con i riflessi violacei??
Finora abbiamo sentito solo proprietari che lamentavano la mancanza di questo simbolo, non che alcuni ce l'hanno altri no.
Per questi motivi, credo che il responsabile del prodotto abbia detto la verità.
Ci sono altri utenti che hanno chiesto lumi alle proprie concessionarie, sentiamo anche il loro riscontro.
Un controllo lo possiamo però fare, qualcosa di differente, stampato sopra deve esserci per forza. A parità di simboli (acustico), mi aspetto di trovare un codice (articolo?) differente tra un parabrezza di un allestimento Confort (senza clima bi-zona che prevede il parabrezza anti UV) ed uno di allestimento Dynamique/Luxe. Domani posto quello che è stampigliato sul mio (Luxe).
Buona serata

 

[JRjapan]

Questione parabrezza con filtro UV:
La mia efficentissima concessionaria, come promesso si è interessata ed ha preso contatti con Renault Italia. In particolare ha parlato con il responsabile del prodotto "Megane III" il quale ha rassicurato che il parabrezza, pur non avendo il simbolo identificativo sul parabrezza, risponde alle caratteristiche previste, ovvero, è un parabrezza a controllo acustico ed a controllo termico con filtro UV. Ha detto che ora, non sono più fatti come una volta, dove si notavano gli orrendi riflessi violacei... Solo nella zona punteggiata (zona non schermata per posizionamento Telepass) si può notare una colorazione differente.
Gli è stato chiesto se era da considerarsi una risposta "ufficiale Renault" ed è stato risposto di si.
Mi ritengo quindi soddisfatto della risposta e sicuro di avere il parabrezza conforme a quanto previsto.
Ciao a tutti!

Stranamente però il simbolo della riduzione del rumore c'è.
Tu ti sei chiesto il perchè?
Le normative dei vetri auto prevedono che le caratteristiche tecniche siano evidenziate con una stampigliatura: omologazione, percentuale di trasparenza, se temperato o stratificato etc etc.
Quindi quello che leggi c'è, quello che non leggi non c'è.

Si, me lo sono chiesto anch'io. Non conosco le normative dei vetri, ma forse c'è una spiegazione. Quello che dico è che mi fido al 100% della mia concessionaria, di quello che mi ha detto. Sono sicuro che ha parlato con il responsabile del prodotto Megane III il quale ha detto che è tutto ok. Il responsabile potrebbe avere detto delle balle, questo può essere... Ma ti immagini che casino che succederebbe se qualcuno con la Megane III/Scenic III saltasse fuori con il parabrezza che ha il simbolo del vetro antitermico/filtro anti UV ??? Magari con i riflessi violacei??
Finora abbiamo sentito solo proprietari che lamentavano la mancanza di questo simbolo, non che alcuni ce l'hanno altri no.
Per questi motivi, credo che il responsabile del prodotto abbia detto la verità.
Ci sono altri utenti che hanno chiesto lumi alle proprie concessionarie, sentiamo anche il loro riscontro.
Un controllo lo possiamo però fare, qualcosa di differente, stampato sopra deve esserci per forza. A parità di simboli (acustico), mi aspetto di trovare un codice (articolo?) differente tra un parabrezza di un allestimento Confort (senza clima bi-zona che prevede il parabrezza anti UV) ed uno di allestimento Dynamique/Luxe. Domani posto quello che è stampigliato sul mio (Luxe).
Buona serata

Ti garantisco che ti hanno detto una c....al 100%.
1) SMETTETELA di Chiamarli anti UV perchè non si parla di creme solari e nemmeno di occhiali da sole. Sono vetri RIFLETTENTI cioè riflettono all'esterno una parte dei raggi solari grazie alla presenza di "polvere di metallo" presente nel parabrezza.
2) Il colore violaceo è dovuto a questo metallo, ragion per cui, se è rilfettente i riflessi violacei si VEDONO e quello che ha detto Mauri001 è sacrosanto, sul logo dei vetri è scritta anche la data di produzione mmaaaa.
3) Il sistema per produrre parabrezza riflettenti/atermici non sono mai cambiati. Sono sempre gli stessi, cioè 2:
- I coatizzati, che prevedono l'inserimento del metallo direttamente su una faccia interna del vetro, faccia 2 partendo dall'esterno, e poi assemblata con pvb ed altro vetro.
- siglasol, in questo caso si aggiunge un secondo foglio di pvb che contiene questo "metallo".

 

[pll66]

.......Ti garantisco che ti hanno detto una c....al 100%.
1) SMETTETELA di Chiamarli anti UV perchè non si parla di creme solari e nemmeno di occhiali da sole. Sono vetri RIFLETTENTI cioè riflettono all'esterno una parte dei raggi solari grazie alla presenza di "polvere di metallo" presente nel parabrezza.
2) Il colore violaceo è dovuto a questo metallo, ragion per cui, se è rilfettente i riflessi violacei si VEDONO e quello che ha detto Mauri001 è sacrosanto, sul logo dei vetri è scritta anche la data di produzione mmaaaa.
3) Il sistema per produrre parabrezza riflettenti/atermici non sono mai cambiati. Sono sempre gli stessi, cioè 2:
- I coatizzati, che prevedono l'inserimento del metallo direttamente su una faccia interna del vetro, faccia 2 partendo dall'esterno, e poi assemblata con pvb ed altro vetro.
- siglasol, in questo caso si aggiunge un secondo foglio di pvb che contiene questo "metallo".

Scusatemi per l'OT, ma mi è tornato in mente un problema curioso verificatosi sulla vecchia Peugeot d un'amica: un inverno, grattando il ghiaccio sul parabrezza con l'apposito raschietto in plastica, ha provocato degli evidenti solchi sul parabrezza, proprio ad altezza visuale. In particolare, in un punto sembrava che si fosse sollevata una pellicola superficiale. E' possibile che il foglio di PVC venga applicato esternamente?

Il concessionari presso cui lamentò il problema imputò solamente a lei la causa del problema, accusandola d'aver usato qualche attrezzo fortemente abrasivo, ma lei era sicurissima che fosse un normale raschietto in plastica (almeno così mi riferì).

 

[FSA]

Scusatemi per l'OT, ma mi è tornato in mente un problema curioso verificatosi sulla vecchia Peugeot d un'amica: un inverno, grattando il ghiaccio sul parabrezza con l'apposito raschietto in plastica, ha provocato degli evidenti solchi sul parabrezza, proprio ad altezza visuale. In particolare, in un punto sembrava che si fosse sollevata una pellicola superficiale. E' possibile che il foglio di PVC venga applicato esternamente?

Per quanto ne so, nei vetri stratificati le pellicole sono TRA gli strati di vetro, non sopra o sotto. :?