Panda ( nuova ) vs Up!

[arizona77]

Qualcuno sa il prezzo di partenza della Panda?

Comunque così a prima vista la piccola Fiat sembra davvero eccezionale, aspetto di vederla dal vivo.

la Panda base può costare anche 2000 euro in più,ma li vale tutti

Ma si sa già o no il prezzo base?

AUTO parla di 10.000 E per entrambe

 

[Riki1294]

Secondo me avrà più successo la panda che la up. E' più originale. Secondo me la fiat ha fatto un bel colpo modernizzandola e nello stesso tempo tornare alla praticità della versione originale. Da quanto ho letto su quattroruote di luglio sembra proprio che avrà successo!!!! La up mi sembra molto più insignificante! Ovviamente è solo una mia idea!!!
By by

 

[Xator]

nessuna delle due sono brutte e non aggiungono nulla al mercato ,che altre auto invece stanno aggiungendo, le coreane si stanno prendendo pian piano un pò tutti i segmenti.

ps. ah vorrei far notare che l'italiano medio compra fiat per i costi e la reperibilità dei pezzi di ricambio, che l'italiano medio compra alfa perchè fa figo, che l'italiano medio compra lancia perchè è scemo......

edit: anzi vorrei fare un piccolo elenchino:

1)abbiamo la dacia con il "giusto low-cost" ed è imbattibile

2)abbiamo le coreane che fanno tremare l'occidente

3)abbiamo altri marchi come seat e skoda che offrono la germania a prezzi più contenuti

4)la cina fra un pò comprerà tutto

5)le auto ormai sono dei frankenstein quindi preferire o schifare qualche auto equivale a preferire o schifarne molte altre visto che hanno molte parti in comune.

 

[bluecobra]

Immagino tu non abbia nemmeno idea cosa sia lo stile ed il piacere! Compri tutto al discount e mangi di conseguenza! Poi l'acidità di stomaco ti fa dire queste cose!

 

[ottovalvole]

una cosa si può dire a gran voce,LA PANDA È ITALIANA FINALMENTE!!! LA FANNO A POMIGLIANO! La Up? in Bulgaria assieme al Tuareg e al cayenne? o in India? ribadisco quella è macchina da 7000 euro,scooter a 4 ruote così come ho sempre considerato Aygo-107-C1 una truffa perchè anche quelle sono macchine da 7000 euro che vengono vendute invece a prezzi molto più alti.

 

[Man In Black]

nessuna delle due sono brutte e non aggiungono nulla al mercato ,che altre auto invece stanno aggiungendo, le coreane si stanno prendendo pian piano un pò tutti i segmenti.

ps. ah vorrei far notare che l'italiano medio compra fiat per i costi e la reperibilità dei pezzi di ricambio, che l'italiano medio compra alfa perchè fa figo, che l'italiano medio compra lancia perchè è scemo......

edit: anzi vorrei fare un piccolo elenchino:

1)abbiamo la dacia con il "giusto low-cost" ed è imbattibile

2)abbiamo le coreane che fanno tremare l'occidente

3)abbiamo altri marchi come seat e skoda che offrono la germania a prezzi più contenuti

4)la cina fra un pò comprerà tutto

5)le auto ormai sono dei frankenstein quindi preferire o schifare qualche auto equivale a preferire o schifarne molte altre visto che hanno molte parti in comune.

Quoto.
Ho sempre considerato da un punto di vista estetico la panda uno sgorbio inguardabile. La nuova da quanto si vede, sembrerebbe poco più di un restyling della vecchia.
La vw, solita linea banaoltta, un po meglio rispetto alle pessime lupo e fox, comunque niente di entusiasmante, che ovviamente verrà fatta pagare a un prezzo salato.
E' vero che, considerate le dimensioni, e la fascia di prezzo, non è facilissimo mettere insieme qualcosa di stilisticamente apprezzabile, ma impegnandosi un po' c'è anche chi c'è riuscito.

 

[bluecobra]

Tipo la 500?

 

[Man In Black]

Tipo la 500?

In effetti andiamo decisamente meglio.
E' una citycar che costa come un'utilitaria di segmento superiore ben accessoriata, ma almeno la si guarda volentieri.

 

[gdd78]

http://www.auto.it/salone_auto_francoforte2011/2011/09/14-9262/VW+up!+sfida+la+nuova+Panda+a+10.000+euro

se non vince facile stavolta....
Fiat e' proprio inguaiata

Il discorso è semplice...
Da una parte una Panda bellissima e originale in tutto, a partire da quell'aspetto da SUV fino a tantissimi dettagli ricercati, semplicemente originali o che richiamano la tradizione dei successi delle precedenti serie.
Dall'altro quattro linee tracciate con una riga, stile banale che più banale non si può, proprio nel segmento dove invece si dovrebbe essere originali. La tradizione rema contro, il prezzo pure, la sostanza da sola non basta come ha dimostrato la Twingo II che pure partiva con un nome pesante.
La vera avversaria sarà la Citigo perché il cliente Skoda già per costituzione è abituato a non guardare lo stile ma la sostanza. E la sostanza c'è ad essere sinceri...

 

[giuliogiulio]

ho letto con attenzione l'articolo di 4ruote...l'up è fatta bene, ma non so fino a che punto scalfirà il successo consolidato di panda...che in 8 anni a superato abbondandantemente quota 2 milioni di pezzi

quanto alla nuova piccola fiaty, beh il mio dubbio è legato solo alle dimensioni...ci stiamo pericolosamente avvicinando a quota 3,7metri, non è un po' troppo per una city car??ho letto che la prossima twingo ad esempio è destinata a rimpicciolirsi

 

[ottovalvole]

io mi auguro solo che la versione Seat porti una boccata d'ossigeno al marchi spagnolo che sta campando solo di Ibiza.

 

[ladomandona]

la Citigo ha i vetri posteriori a compasso come C1-107-Aygo e Alto-Pixo quindi una categoria sotto a Panda-Ka-Twingo-i10-Picanto e Spark e almeno 2 categorie sotto a 500 e Ypsilon. l'ho detto già,quella è macchina da 7000 euro,uno scooter a 4 ruote nulla più,paragonatela alla Aygo non alla Panda.
Aggiungo che come le due indiane e le tre cecoslovacche ha il portellone unico in vetro e....quanti tastini ci sono per i vetri elettrici? uno a sportello pure?

Almeno si aprono a compasso... Come nella panda del 1985

Sulla DS4 (auto stupida) sono fissi

 

[ottovalvole]

la Citigo ha i vetri posteriori a compasso come C1-107-Aygo e Alto-Pixo quindi una categoria sotto a Panda-Ka-Twingo-i10-Picanto e Spark e almeno 2 categorie sotto a 500 e Ypsilon. l'ho detto già,quella è macchina da 7000 euro,uno scooter a 4 ruote nulla più,paragonatela alla Aygo non alla Panda.
Aggiungo che come le due indiane e le tre cecoslovacche ha il portellone unico in vetro e....quanti tastini ci sono per i vetri elettrici? uno a sportello pure?

Almeno si aprono a compasso... Come nella panda del 1985

Sulla DS4 (auto stupida) sono fissi

a me sembra una stupidata e lo giustificano col fatto che c'è il climatizzatore,ma volete mettere nelle giornate primaverili o autunnali il piacere di aprire un pò i vetri anche posteriori per far sbattere l'aria in faccia?

 

[ladomandona]

http://www.auto.it/salone_auto_francoforte2011/2011/09/14-9262/VW+up!+sfida+la+nuova+Panda+a+10.000+euro

se non vince facile stavolta....
Fiat e' proprio inguaiata

Noto che Qr cita che la vw up non ha il rimando dell'alzavetro destro sul lato guida.
Lo venderanno come optional?
Ladri.

 

[ladomandona]

Noto ulteriormente che Qr cita che la vw up non ha le bocchette centrali per la ventilazione.
Chi siede dietro e' destinato a soffrire ?
anche la Panda del 1985 aveva la bocchetta centrale.

Ladri !