Panda metano o ecoUP!

[ziokernel]

devo acquistare una piccola a metano,
* 20-25.000 km/anno per almeno 10-12 anni (fino alla morte)
* distributori ovunque
* 90% statali, 5% città, 5% autostrada
* guida tranquilla, spesso solo, senza bagagli, senza clima

tralasciando gusti estetici:
1) affidabilita' del motore: meglio il classico della UP! senza turbo o il twin air a metano?

2) affidabilità generale: quale auto darà meno rogne?

ringrazio e saluto tutti!

 

[icarus65]

devo acquistare una piccola a metano,
* 20-25.000 km/anno per almeno 10-12 anni (fino alla morte)
* distributori ovunque
* 90% statali, 5% città, 5% autostrada
* guida tranquilla, spesso solo, senza bagagli, senza clima

tralasciando gusti estetici:
1) affidabilita' del motore: meglio il classico della UP! senza turbo o il twin air a metano?

2) affidabilità generale: quale auto darà meno rogne?

ringrazio e saluto tutti!

Se la usi in citta' la spinta del turbo della panda all'occorrenza e' impagabile.
Forse e' un po meno elastica ma piu' performante, calcola ce con il condizionatore e 30 gradi un po' di potenza in piu' non fa male
Per l'affidabilita' la fiat e' tra le case che usano gpl e metano da piu' tempo e volendo fai l'estensione di garanzia

 

[maxressora]

la Panda è più spaziosa, ha il serbatoio della benzina più capiente, il turbo....che con il metano è linfa vitale

 

[giuliogiulio]

Panda, a occhi chiusi.

Affidabile, parca economica pratica maneggevole e affidabile.

oltretutto ha un serbatoio di verde vero e non simbolico da 10 litri di benzina...anche se vai sempre a metano, potrebbe succedere che ti serva della benzina, e quella volta non l'avresti!!

 

[SupercinqueTC]

Panda, a occhi chiusi.

Affidabile, parca economica pratica maneggevole e affidabile.

oltretutto ha un serbatoio di verde vero e non simbolico da 10 litri di benzina...anche se vai sempre a metano, potrebbe succedere che ti serva della benzina, e quella volta non l'avresti!!

il che, se abiti in alcune regioni del nord, significa sconti sul bollo....

valuta tutto.

io direi panda, se non hai sconti sul bollo e vai spesso in aree col metano fuori portata (in Sardegna non esiste il metano, nemmeno per le abitazioni). hai in più la riserva sostanziosa della benzina e il turbo (anche se quest'ultimo è una componente in più che si può guastare...), oltre a un'estetica migliore di quella di un cassonetto.

la Up è valida solo perchè monofuel a metano, secondo me, anche se è un pò più sicura e moderna della panda (che è basata sempre sul pianale del 2002/2003).

 

[SupercinqueTC]

la Panda è più spaziosa, ha il serbatoio della benzina più capiente, il turbo....che con il metano è linfa vitale

a livello di spazio a bordo siamo lì, anzi, la panda a metano è meno spaziosa.

è più lunga e ha il passo più corto di 10 cm, e ben 60 litri in meno di baule (tot. 189 lt, contro i 251 della up).

entrambe hanno modifiche consistenti dovute alle bombole del metano.
la panda usa il pianale della 4x4, decisamente rialzato.

la up ha una bombola sotto il baule (al posto della ruota di scorta che non può avere) e una sotto il divano (al posto del serbatoio benzina normale).
in pratica, a livello di spazio interno non perde un cm, a differenza della panda che ha il baule quasi dimezzato.

bisogna vedere anche la differenza di prezzo....

 

[topomillo]

la vera discriminante, per me, cercandouna macchina del genere da tenere fino alla morte èil prezzo di acquisto...

saluti

 

[Rick65]

Per me sicuramente Panda. La giudico più completa, ben fatta, con un'assistenza più capillare e value for money superiore.
Inoltre è anche guardabile, fuori e soprattutto dentro, il che non guasta.
La tedesca ha dalla sua il passo maggiore e di conseguenza uno spazio interno leggermente superiore.

 

[fabiologgia]

devo acquistare una piccola a metano,
* 20-25.000 km/anno per almeno 10-12 anni (fino alla morte)
* distributori ovunque
* 90% statali, 5% città, 5% autostrada
* guida tranquilla, spesso solo, senza bagagli, senza clima

tralasciando gusti estetici:
1) affidabilita' del motore: meglio il classico della UP! senza turbo o il twin air a metano?

2) affidabilità generale: quale auto darà meno rogne?

ringrazio e saluto tutti!

La Panda è una bifuel benzina/metano, la Up è una monofuel a metano con serbatoio di benzina esclusivamente d'emergenza. Se da un lato le monofuel a metano godono di vantaggi fiscali dall'altro subiscono forti limitazioni d'uso non potendo uscire di fatto dalle zone in cui la rete di distribuzione del metano è capillare.

Saluti