<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Panda MAI Life | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

Panda MAI Life

kanarino ha scritto:
mikuni ha scritto:
Bene, allora complimenti alla Fiat che riesce a vendere dei microcessi senza nemmeno l'indispensabile. Perchè devono mettere l'indispensabile se la gente li compra lo stesso? Ognuno ha quel che si merita.

BUON COLPO DI FRUSTA A TUTTI
Caro Mikuni elogiatore degli inarrivabili veicoli orientali, invece di leggere "Donna Moderna" o "Novella 2000" prima di dire eresie informait bene perchè la Fiat in listino prevede anche i sedili anti colpo di frusta.

Elogio chi se lo merita, se se lo merita la Fiat elogio la Fiat. Alla presentazione avevo elogiato la Panda perchè prevedeva ben 5 o 6 colori pastello senza sovrapprezzo. Siccome era una cosa troppo onesta sono tornati sui loro passi.

I sedili anti colpo di frusta non so su che modello siano, di certo non sulla Panda.
 
mikuni ha scritto:
duke79 ha scritto:
mikuni ha scritto:
Non so con cosa giri tu, un carro armato Leopard forse?

no,ma ci vado vicino.

4.85X1.88X1.95 a vuoto 22 q.li

pensa se ti vengo addosso io...altro che poggiatesta :twisted:

Dimostrazione lampante che i venditori d'auto guadagnano troppo.

dimostrazione lampante che quando non sai più cosa dire cambi discorso.

dicevamo.

che succede se col mio land cruiser tampono la tua meraviglia tecnologica tetesca con ben 3 (dico,tre)poggiatesta posteiori?

o se facciamo un frontale?

o se ti centro una fiancata?

o se tu la centri a me?

(resta bene inteso che ti auguro di tutto cuore di non dovere mai scoprire il grado di resistenza della cellula della tua auto ;) )
 
mikuni ha scritto:
Elogio chi se lo merita, se se lo merita la Fiat elogio la Fiat. Alla presentazione avevo elogiato la Panda perchè prevedeva ben 5 o 6 colori pastello senza sovrapprezzo. Siccome era una cosa troppo onesta sono tornati sui loro passi.

se non mi sbaglio oggi sono 6 non a pagamento.

blu scuro
bianco
rossi
2 gialli
azzurro

dopo verifico e ti dico...
 
Qua si sta parlando, nell'annus domini 2011, di una delle auto più vendute che non ha nemmeno i poggiatesta posteriori. Visto che il tamponamento è uno degli incidenti più frequenti, chi ha 4 neuroni collegati ne trae le conclusioni.
Del tuo catafalco semovibile non mi interessa.
 
mikuni ha scritto:
Qua si sta parlando, nell'annus domini 2011, di una delle auto più vendute che non ha nemmeno i poggiatesta posteriori. Visto che il tamponamento è uno degli incidenti più frequenti, chi ha 4 neuroni collegati ne trae le conclusioni.
Del tuo catafalco semovibile non mi interessa.
Chi non trae le conclusioni sei tu
Se è la più venduta nonostante i poggiatesta optional (sulla versione base, ricordiamo), cosa significa?
Che chi la compra spende quei soldi e li monta, perchè evidentemente reputa la vettura la scelta migliore: guarda le Panda in giro, e dimmi se non hanno i poggiatesta dietro
 
mikuni ha scritto:
Qua si sta parlando, nell'annus domini 2011, di una delle auto più vendute che non ha nemmeno i poggiatesta posteriori. Visto che il tamponamento è uno degli incidenti più frequenti, chi ha 4 neuroni collegati ne trae le conclusioni.
Del tuo catafalco semovibile non mi interessa.

le conclusioni sono semplici:se usi l'auto sistematicamente con i sedili posteriori occupati spendi 85 euro (anzi,è probabile che il venditore li includa nel prezzo) e ti togli il pensiero.

è meglio pagare 85 euro di poggiatesta o avere un'auto come la matiz che ha una sicurezza attiva (sai cos'è,vero?) al limite dello scandaloso?
della VENDUTISSIMA (ma a onor del vero sembra un ottimo prodotto) I10 non dico nulla non avendola mai provata.
 
mikuni ha scritto:
Alla presentazione avevo elogiato la Panda perchè prevedeva ben 5 o 6 colori pastello senza sovrapprezzo. Siccome era una cosa troppo onesta sono tornati sui loro passi.
.

confermo che ad oggi i colori pastello senza sovrapprezzo sulla panda sono 6:

2 gialli
azzurro
blu
bianco
rosso.

magari la prossima volta che vai a rompere per sport le palle ad un venditore entra alla fiat e fatti confermare la cosa...
 
mikuni ha scritto:
Elogio chi se lo merita, se se lo merita la Fiat elogio la Fiat. Alla presentazione avevo elogiato la Panda perchè prevedeva ben 5 o 6 colori pastello senza sovrapprezzo. Siccome era una cosa troppo onesta sono tornati sui loro passi.

I sedili anti colpo di frusta non so su che modello siano, di certo non sulla Panda.
Crash test della Panda (ti faccio notare che quella che hanno usato non ha i poggiatesta):

http://www.youtube.com/watch?v=_UMnIdOZ6FM

Crash test Hyundai i10:

http://www.youtube.com/watch?v=GgNKCKkDSoE
 
duke79 ha scritto:
mikuni ha scritto:
Qua si sta parlando, nell'annus domini 2011, di una delle auto più vendute che non ha nemmeno i poggiatesta posteriori. Visto che il tamponamento è uno degli incidenti più frequenti, chi ha 4 neuroni collegati ne trae le conclusioni.
Del tuo catafalco semovibile non mi interessa.

le conclusioni sono semplici:se usi l'auto sistematicamente con i sedili posteriori occupati spendi 85 euro (anzi,è probabile che il venditore li includa nel prezzo) e ti togli il pensiero.

è meglio pagare 85 euro di poggiatesta o avere un'auto come la matiz che ha una sicurezza attiva (sai cos'è,vero?) al limite dello scandaloso?
della VENDUTISSIMA (ma a onor del vero sembra un ottimo prodotto) I10 non dico nulla non avendola mai provata.
gli appoggiatesta dietro sono presenti su praticamente tutte le panda...la versione più venduta è la dynamic con il pack class e il kit 5 posti che appunto prevede gli appogiatesta posteriori...
 
kanarino ha scritto:
mikuni ha scritto:
I gusti sono una cosa, farsi spaccare la cervicale per un banale tamponamento un'altra. Poi chi sa fare 4 conti le macchine le compra per usarle, non per rivenderle. In ogni caso di i10 ne vedo a bizzeffe quindi è facilmente rivendibile pure lei.
Ah perchè tu sei convinto che il poggiatesta ti salva la vita in caso di urto? allora scrivo subito una lettera alla Hyundai perche la Hyundai Coupè che abbiamo a casa i poggiatesta posterori non ce li ha (manco a pagamento) quindi siamo costantemente in pericolo di vita...vedi che in un urto quello che conta è la deformazione della struttura dell'auto, ergo se non hai il poggiatesta posteriore ma hai una struttura ben fatta e che assorbe meglio gli urti è decisamente meglio che avere il poggiatesta ma intorno una struttura che fa schifo.

Hyundai i10 a bizzeffe forse dalla tua parti perchè io non le vedo...e poi saranno tutti stupidi, ma ci sono più Fiat Panda che cristiani in giro, ed un motivo ci sarà.

ceeeerto e la fisica è per gli idioti, giusto? :rolleyes:

per tua informazione una persona che pesa 75kg viene proiettata a quasi 3 tonnellate in avanti (non mi ricordo se era a 50 o a 64km/h) prima o poi dovrà tornare indietro, quanto verrà assorbito? la metà? di più prova ad alzare di colpo in qualche decimo di secondo anche solo qualche centinaio di chili con il collo, vediamo cosa ti succede, il colpo di frusta viene anche con i poggiatesta, figuriamoci senza, poi bisogna ripetere che la panda non è che abbia tutta questa scocca rinforzata.
 
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