zero c. ha scritto:La risposta che cito e' quella ufficialmente usata per spiegare il cambiamento di certi tratti nel passaggio da una legacy all'altra.
PS cerca di non insultarmi se non sei d'accordo
Suby01 ha scritto:zero c. ha scritto:La risposta che cito e' quella ufficialmente usata per spiegare il cambiamento di certi tratti nel passaggio da una legacy all'altra.
PS cerca di non insultarmi se non sei d'accordo
Scusa, ma dove ti avrei insultato?
Hai detto la vecchia non passava i crash test euroncap... e ti ho detto che non è vero. Tu dici che senza le cornici ai finestrini non avrebbe passato i nuovi crash test di ribaltamento, ma in internet non ho trovato notizie se non un utente che dice che avrebbero "dovuto rinforzare il tetto con barre d'acciaio".... il tetto? Semmai i montanti mi verrebbe da pensare... poi tutto può essere ma se hai una fonte ufficiale mi piacerebbe leggerla.
Comunque se ti sei offeso mi scuso, anche se non capisco dove ti avrei insultato...
Suby01 ha scritto:zero c. ha scritto:La risposta che cito e' quella ufficialmente usata per spiegare il cambiamento di certi tratti nel passaggio da una legacy all'altra.
PS cerca di non insultarmi se non sei d'accordo
Scusa, ma dove ti avrei insultato?
Hai detto la vecchia non passava i crash test euroncap... e ti ho detto che non è vero. Tu dici che senza le cornici ai finestrini non avrebbe passato i nuovi crash test di ribaltamento, ma in internet non ho trovato notizie se non un utente che dice che avrebbero "dovuto rinforzare il tetto con barre d'acciaio".... il tetto? Semmai i montanti mi verrebbe da pensare... poi tutto può essere ma se hai una fonte ufficiale mi piacerebbe leggerla.
Comunque se ti sei offeso mi scuso, anche se non capisco dove ti avrei insultato...
zero c. ha scritto:Suby01 ha scritto:zero c. ha scritto:La risposta che cito e' quella ufficialmente usata per spiegare il cambiamento di certi tratti nel passaggio da una legacy all'altra.
PS cerca di non insultarmi se non sei d'accordo
Scusa, ma dove ti avrei insultato?
Hai detto la vecchia non passava i crash test euroncap... e ti ho detto che non è vero. Tu dici che senza le cornici ai finestrini non avrebbe passato i nuovi crash test di ribaltamento, ma in internet non ho trovato notizie se non un utente che dice che avrebbero "dovuto rinforzare il tetto con barre d'acciaio".... il tetto? Semmai i montanti mi verrebbe da pensare... poi tutto può essere ma se hai una fonte ufficiale mi piacerebbe leggerla.
Comunque se ti sei offeso mi scuso, anche se non capisco dove ti avrei insultato...
ah ah no era una battuta....
invece le ingiurie che si ricevono su questo stesso forum sono sul serio...
che ci vuoi fare?
scusa ancora per il misunderstanding
Suby01 ha scritto:zero c. ha scritto:Suby01 ha scritto:zero c. ha scritto:La risposta che cito e' quella ufficialmente usata per spiegare il cambiamento di certi tratti nel passaggio da una legacy all'altra.
PS cerca di non insultarmi se non sei d'accordo
Scusa, ma dove ti avrei insultato?
Hai detto la vecchia non passava i crash test euroncap... e ti ho detto che non è vero. Tu dici che senza le cornici ai finestrini non avrebbe passato i nuovi crash test di ribaltamento, ma in internet non ho trovato notizie se non un utente che dice che avrebbero "dovuto rinforzare il tetto con barre d'acciaio".... il tetto? Semmai i montanti mi verrebbe da pensare... poi tutto può essere ma se hai una fonte ufficiale mi piacerebbe leggerla.
Comunque se ti sei offeso mi scuso, anche se non capisco dove ti avrei insultato...
ah ah no era una battuta....
invece le ingiurie che si ricevono su questo stesso forum sono sul serio...
che ci vuoi fare?
scusa ancora per il misunderstanding
Scusa tu, magari sono stato un po' brusco
zero c. ha scritto:La risposta che cito e' quella ufficialmente usata per spiegare il cambiamento di certi tratti nel passaggio da una legacy all'altra.
PS cerca di non insultarmi se non sei d'accordo
matteomatte1 ha scritto:zero c. ha scritto:La risposta che cito e' quella ufficialmente usata per spiegare il cambiamento di certi tratti nel passaggio da una legacy all'altra.
PS cerca di non insultarmi se non sei d'accordo
aiuto...
:shock: :shock: :shock:
PS oh mica pretenderete dal sottoscritto una presenza H24 eh?
reFORESTERation ha scritto:matteomatte1 ha scritto:zero c. ha scritto:La risposta che cito e' quella ufficialmente usata per spiegare il cambiamento di certi tratti nel passaggio da una legacy all'altra.
PS cerca di non insultarmi se non sei d'accordo
aiuto...
:shock: :shock: :shock:
PS oh mica pretenderete dal sottoscritto una presenza H24 eh?
Tranquillo ci penso io!!
Sarò in prima fila!matteomatte1 ha scritto:reFORESTERation ha scritto:matteomatte1 ha scritto:zero c. ha scritto:La risposta che cito e' quella ufficialmente usata per spiegare il cambiamento di certi tratti nel passaggio da una legacy all'altra.
PS cerca di non insultarmi se non sei d'accordo
aiuto...
:shock: :shock: :shock:
PS oh mica pretenderete dal sottoscritto una presenza H24 eh?
Tranquillo ci penso io!!
bravo! comunque prende corpo l'idea di andarlo a trovare a casa sua, solo che invece di una visita di piacere sarà una spedizione punitiva...
Roxster ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:Sarò in prima fila!matteomatte1 ha scritto:reFORESTERation ha scritto:matteomatte1 ha scritto:zero c. ha scritto:La risposta che cito e' quella ufficialmente usata per spiegare il cambiamento di certi tratti nel passaggio da una legacy all'altra.
PS cerca di non insultarmi se non sei d'accordo
aiuto...
:shock: :shock: :shock:
PS oh mica pretenderete dal sottoscritto una presenza H24 eh?
Tranquillo ci penso io!!
bravo! comunque prende corpo l'idea di andarlo a trovare a casa sua, solo che invece di una visita di piacere sarà una spedizione punitiva...
zero c. ha scritto:
