Outback TD SW 2008

[zero c.]

braviffimo!!

be se per 6000 ? in piu trovi il BD belo che immatricolato tuto metallizzato io non avrei dubbi
senti sai che quella versoine lì non ha nè tetto nè pelle e i cerchi son da 16" eh?
la pelle la fai fare
nella tua regione ci sono eccelelnti sellai le gomme ti tieni da 16 che costano meno ...

A 26.600 si trovano già le Dynamic (l'assetto morbidino è il mio unico dubbio riguardo a Subaru), per la pelle al massimo rimedierò con i cocker a fine carriera...

ah con le dynamic o sport vai sul sicuro
hanno bilstein e bridgestone 225/45 18"
però sono soffici comunque. quindi c'è del rollio
ma i limiti in curva sono virtualmente tendenti a infinito.
prendi quella.
a 15.000 cambi le 2 davanti

e qui casca l'asino..poi da uno come te..dimentichi l'awd e la distribuzione della TI, ed il bilanciamento dei pesi quasi perfetto delle fuji, ergo..le gomme vanno cambiate tutte e 4..terun..

seeeeeeeeeeeeee

 

[reFORESTERation]

braviffimo!!

be se per 6000 ? in piu trovi il BD belo che immatricolato tuto metallizzato io non avrei dubbi
senti sai che quella versoine lì non ha nè tetto nè pelle e i cerchi son da 16" eh?
la pelle la fai fare
nella tua regione ci sono eccelelnti sellai le gomme ti tieni da 16 che costano meno ...

A 26.600 si trovano già le Dynamic (l'assetto morbidino è il mio unico dubbio riguardo a Subaru), per la pelle al massimo rimedierò con i cocker a fine carriera...

ah con le dynamic o sport vai sul sicuro
hanno bilstein e bridgestone 225/45 18"
però sono soffici comunque. quindi c'è del rollio
ma i limiti in curva sono virtualmente tendenti a infinito.
prendi quella.
a 15.000 cambi le 2 davanti

e qui casca l'asino..poi da uno come te..dimentichi l'awd e la distribuzione della TI, ed il bilanciamento dei pesi quasi perfetto delle fuji, ergo..le gomme vanno cambiate tutte e 4..terun..

seeeeeeeeeeeeee

a me quelle davanti sono consumate come quelle posteriori, leggermente più attondate.
Fatto sta che mi fanno cagare, ora monterò le termiche e a primavera le geolander le mando a quel paese, nonostante i 26.000.

 

[Panoramico]

sai che c'è? prendi una bmw 316 e va con dio...

Solo tre pagine per arrivarci?

 

[Panoramico]

noneee...ma quale rollio?? ma quale volvo?? la devi provare..fidati.

Bene, in settimana vedrò di contattare i concessionari qua attorno, sebbene abbia sentito parlare malissimo di entrambi (quantomeno riguardo all'officina).
Poi si ragiona per dati.

 

[reFORESTERation]

noneee...ma quale rollio?? ma quale volvo?? la devi provare..fidati.

Bene, in settimana vedrò di contattare i concessionari qua attorno, sebbene abbia sentito parlare malissimo di entrambi (quantomeno riguardo all'officina).
Poi si ragiona per dati.

ù

ecco bravissimo, poi di al venditore che sarà al tuo fianco mentre guidi, di star zitto e..schiaccia quell'acceleratore, sopratutto in curva.

 

[matteomatte1]

noneee...ma quale rollio?? ma quale volvo?? la devi provare..fidati.

Bene, in settimana vedrò di contattare i concessionari qua attorno, sebbene abbia sentito parlare malissimo di entrambi (quantomeno riguardo all'officina).
Poi si ragiona per dati.

sei emiliano o sbaglio?

 

[Panoramico]

sei emiliano o sbaglio?

Di Bologna, perchè?

 

[matteomatte1]

sei emiliano o sbaglio?

Di Bologna, perchè?

così... 8)

 

[Panoramico]

così... 8)

Confermi quanto ho sentito riguardo alle officine?
Vale la stessa cosa per le concessionarie?
Così, giusto per evitare un giro inutile...

 

[Suby01]

Beh ma non c'è paragone tra l'outback vecchia la legacy nuova (esteticamente parlando).
In realtà mi piace di più l'outback anche della mia legacy, infatti avrei preferito un'outback bianca, ma poi l'offerta sulla legacy era troppo allettante per rifiutare.... 8)

Dal punto di vista estetico ho le tue stesse perplessità: l'OB vecchia è forse la migliore da questo punto di vista.
Poi penso all'assetto, ho il (probabilmente infondato) timore di trovarmi su un carrozzone dondolante, ricordo ancora un viaggio appenninico allucinante su un V70

infatti la OB se non fai sterrati o torrenti non te la consiglio anche se ha le sospensioni regolabili.
la vecchia serie era molto vecchia esteticamente e sopratutto non passava i crashtest euroNcap quindi...
sai che c'è? prendi una bmw 316 e va con dio...

Cosa stai dicendo?? non passava i test euroncap???
Guardati il video della legacy ancora precedente

 

[reFORESTERation]

Beh ma non c'è paragone tra l'outback vecchia la legacy nuova (esteticamente parlando).
In realtà mi piace di più l'outback anche della mia legacy, infatti avrei preferito un'outback bianca, ma poi l'offerta sulla legacy era troppo allettante per rifiutare.... 8)

Dal punto di vista estetico ho le tue stesse perplessità: l'OB vecchia è forse la migliore da questo punto di vista.
Poi penso all'assetto, ho il (probabilmente infondato) timore di trovarmi su un carrozzone dondolante, ricordo ancora un viaggio appenninico allucinante su un V70

infatti la OB se non fai sterrati o torrenti non te la consiglio anche se ha le sospensioni regolabili.
la vecchia serie era molto vecchia esteticamente e sopratutto non passava i crashtest euroNcap quindi...
sai che c'è? prendi una bmw 316 e va con dio...

Cosa stai dicendo?? non passava i test euroncap???
Guardati il video della legacy ancora precedente

non ho informazioni certe, ma son sicuro che li passava, anzi..sappiamo tutti che subaru vende molto in USA, li i test sicurezza sono molto più severi di quelli nostri europei, se tanto mi da tanto..

 

[zero c.]

No coi vetri senza cornice non avrebbe passato il doppio rotolamento su se stessa in fase di ribaltamento, se no li lasciavano...

 

[reFORESTERation]

No coi vetri senza cornice non avrebbe passato il doppio rotolamento su se stessa in fase di ribaltamento, se no li lasciavano...

quindi tu credi che le fuji hanno messo le cornici per superare la porva rotolamento?

 

[zero c.]

No coi vetri senza cornice non avrebbe passato il doppio rotolamento su se stessa in fase di ribaltamento, se no li lasciavano...

quindi tu credi che le fuji hanno messo le cornici per superare la porva rotolamento?

Se no non terrebbe il proprio peso in caso di ribaltamento

 

[Suby01]

No coi vetri senza cornice non avrebbe passato il doppio rotolamento su se stessa in fase di ribaltamento, se no li lasciavano...

quindi tu credi che le fuji hanno messo le cornici per superare la porva rotolamento?

Se no non terrebbe il proprio peso in caso di ribaltamento

Ma sono test nuovi? la vecchia legacy (quella ancora prima della mia che comunque sono praticamente quasi la stessa legacy) aveva 4 stelle euroncap.

http://www.youtube.com/watch?v=k8uLMqSn1oA&feature=related
http://www.euroncap.com/results/subaru/legacy_outback.aspx

Aggiungo che penso che non siano certo le cornici porta a impedire lo schiacciamento dell'auto in caso di rotolamento, bensì i montanti.