Outback MY 2018

[Carlomaria Cairoli]

Ciao!

Io proverò il 2.5i quando sarà disponibile in concessionaria per farmi un'idea delle prestazioni. Poi deciderò. Comunque vada la prossima sarà sicuramente a benzina. Ritengo che il diesel sia ormai senza futuro con conseguente perdita di valore residuo.

Ci aggiorniamo!

 

[moro_di_monticello]

E non è detto che sia una scelta sbagliata, anzi!
Io stesso, per quanto contrariato di non riuscire a provare un CX 5 2.2 a gasolio, non avendo urgenze particolari di cambio auto se non il puro sfizio, stavo in effetti riflettendo sul 2.5 benzina (sembre su CX 5).
Pare consumi poco più del 2.2 diesel e forse meno del 2.0!
Di Subaru mi piacciono molto sia Levorg che OB, ma la prima è "bassina" per le mie esigenze e la OB è "lunghetta" (oltre che fuori budget, allestita a mio gusto).

 

[giorgiotoffa77]

E non è detto che sia una scelta sbagliata, anzi!
Io stesso, per quanto contrariato di non riuscire a provare un CX 5 2.2 a gasolio, non avendo urgenze particolari di cambio auto se non il puro sfizio, stavo in effetti riflettendo sul 2.5 benzina (sembre su CX 5).
Pare consumi poco più del 2.2 diesel e forse meno del 2.0!
Di Subaru mi piacciono molto sia Levorg che OB, ma la prima è "bassina" per le mie esigenze e la OB è "lunghetta" (oltre che fuori budget, allestita a mio gusto).

Io credo che la OB a benzina alla fine la porteresti via bene, se prima avevano pochi clienti adesso dovranno andare proprio in cerca.
Non so se sia una coincidenza, ma da poco lo storico rivenditore Subaru di Padova, ha preso il mandato anche di Mitsubishi.
Lunga è lunga la OB ma poi ti abitui...
Quanto alla CX-5 ho visto che qui a Padova si può provare, ne hanno una rossa che ho visto in giro, però non so tu di dove sia!

 

[giorgiotoffa77]

Outback MY 2018

Complimenti!
Gran bella auto comunque.

Grazie!

 

[moro_di_monticello]

Io credo che la OB a benzina alla fine la porteresti via bene, se prima avevano pochi clienti adesso dovranno andare proprio in cerca.
Non so se sia una coincidenza, ma da poco lo storico rivenditore Subaru di Padova, ha preso il mandato anche di Mitsubishi.
Lunga è lunga la OB ma poi ti abitui...
Quanto alla CX-5 ho visto che qui a Padova si può provare, ne hanno una rossa che ho visto in giro, però non so tu di dove sia!

Sono toscano, della provincia di Arezzo. Il problema è che ora in garage ci stanno due auto, con la OB una dovrebbe dormire fuori. Peraltro sono molto amico di un meccanico dell'officina Subaru, persona eccezione e oltremodo competente. Boh, vedremo, come detto la mia è più una voglia che una reale necessità

 

[moro_di_monticello]

Ho solo alcuni target irrinunciabili.
No DSG
4wd
Sufficientemente alta da terra causa professione
Dimensioni non eccessive

Poi vorrei stare entro 40.000 dai quali detrarre l'usato.
Ammetto poi che sto valutando altri aspetti in considerazione della mia percorrenza annua di circa 15.000 km.
Diesel, benzina, attendo qualche novità ibrida come Toyota o lexus?

 

[moro_di_monticello]

Ho solo alcuni target irrinunciabili.
No DSG
4wd
Sufficientemente alta da terra causa professione
Dimensioni non eccessive

Poi vorrei stare entro 40.000 dai quali detrarre l'usato.
Ammetto poi che sto valutando altri aspetti in considerazione della mia percorrenza annua di circa 15.000 km.
Diesel, benzina, attendo qualche novità ibrida come Toyota o lexus?

 

[griso4r]

Sono anch'io nella condizione di cambiare l'OB a grande malincuore. Ho seguito con interesse la conversazione. Faccio 15k km anno e lavoro a 20 km da casa con possibilita di ricaricare in azienda quindi un ibrido sarebbe l'ideale. Ho bisogno di spazio e baule per cui la Passat gte sarebbe stata la scelta ideale. Purtroppo non e' piu' ordinabile e non vedo alternative analoghe.

 

[giorgiotoffa77]

Sono anch'io nella condizione di cambiare l'OB a grande malincuore. Ho seguito con interesse la conversazione. Faccio 15k km anno e lavoro a 20 km da casa con possibilita di ricaricare in azienda quindi un ibrido sarebbe l'ideale. Ho bisogno di spazio e baule per cui la Passat gte sarebbe stata la scelta ideale. Purtroppo non e' piu' ordinabile e non vedo alternative analoghe.

Non avrei esitazione alcuna e mi comprerei la OB a benzina.

 

[griso4r]

Eh lo so. Devo rispettare alcuni vincoli: no awd, no suv e no diesel. alimentazione permessa solo metano ( cerco di evitarlo) o ibrida.

 

[giorgiotoffa77]

Eh lo so. Devo rispettare alcuni vincoli: no awd, no suv e no diesel. alimentazione permessa solo metano ( cerco di evitarlo) o ibrida.

Stando così le cose la faccenda si complica e di parecchio, in pratica ti serve una sw ibrida...Auris TS? Se no mi viene in mente la Bmw 225XE, però non so se abbia spazio a sufficienza e soprattutto è una monovolume.

 

[griso4r]

e' una sorta di mission impossile. o ottengo una piccola deroga e posso pensare ad una Lexus nx, oppure posso far considerare ibrida l'audi a4 mhev (come del resto dice la carta di circolazione) . Lo spazio dell'OB rimarrà un caro ricordo...

 

[Matteomatte2.0]

Sono anch'io nella condizione di cambiare l'OB a grande malincuore. Ho seguito con interesse la conversazione. Faccio 15k km anno e lavoro a 20 km da casa con possibilita di ricaricare in azienda quindi un ibrido sarebbe l'ideale. Ho bisogno di spazio e baule per cui la Passat gte sarebbe stata la scelta ideale. Purtroppo non e' piu' ordinabile e non vedo alternative analoghe.

l'alternativa c'è: Kia Optima Sportwagon plug in, macchina davvero interessante e, a mio avviso, molto più bella della Passat.

 

[XPrience74]

Ho solo alcuni target irrinunciabili.
No DSG
4wd
Sufficientemente alta da terra causa professione
Dimensioni non eccessive

Poi vorrei stare entro 40.000 dai quali detrarre l'usato.
Ammetto poi che sto valutando altri aspetti in considerazione della mia percorrenza annua di circa 15.000 km.
Diesel, benzina, attendo qualche novità ibrida come Toyota o lexus?

Sta uscendo la Lexus UX...
Crossover compatto con inedito 2.0 ibrido (di cui ancora si disconosce la potenza complessiva combinata) che dovrebbe anche disporre di awd.

Un vero gioiellino!

 

[XPrience74]

Per quanto concerne poi altri ibridi, oltre le "solite" del gruppo Toyota... fra le quali la Prius Prime che è una plug-in.

Ci sono le coreane Hyundai Ioniq e Kia Niro delle quali stanno per debuttare le varianti plug-in e full electric (fra queste ultime anche la Hyundai Kona).