<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Osservatorio costo carburanti, rifornimenti, ricariche, report consumi forumers QR | Page 396 | Il Forum di Quattroruote

Osservatorio costo carburanti, rifornimenti, ricariche, report consumi forumers QR

Anzi, aumentare le accise su gpl e metano al fine di mitigare, in parte, le mancate entrate per tagli a accise di gasolio e benzina.

:emoji_stuck_out_tongue_winking_eye:
Se mi eleggerete farò tutto quello che chiederete, intanto, però, eleggetemi, con lo stipendio da parlamentare mi va bene tutto, scegliete pure in quale lista o collegio devo presentarmi.
 
Ok, allora spiegami perchè devono esserci famiglie di serie A (con lo sconto per le accise) e famiglie di serie B (senza sconto).
I tuoi km quotidiani hanno un peso e valore diverso dai miei?
Perchè, come già detto, il sovracosto sulla benzina lo sentiamo solo noi che andiamo a benzina, quello sul gasolio lo sentiamo anche noi che non andiamo a gasolio, causa la questione dello scaricamento dei costi. Non c'entra un tubo serie A e serie B.
 
ovviamente ho preso uno che fa strada
Ma non è rappresentativo, come chi vive in 200mq invece dei classici 100. In passato facevo un giro del mondo ogni anno, anhe quasi due in certi periodi. Ricordo bene quando ogni settimana partivano quasi 100€ di gasolio, spendevo nettamente di più per la mia sola auto he per tutta la spesa di casa e dispensa. Ma non è estendibile, per fare un sillogismo occorre partire da una premessa generale, non particolare.
 
cmq per non sapere ne leggere e ne scrivere e scongiurare altri aumenti alla pompa per andare tra poco più di un mese a Firenze ho prenotato in treno, in 3 ho pagato 99 euro , 1 ora e 10 e sono li
E' una cosa intelligente viaggiare in treno. Specialmente se vai in una grande città e lì ti fermi.
Certo, per chi frequenta un forum di automobile sembra un controsenso, ma ormai guidare è dieventato un mal di testa. Forse per chi abita in posti isolati vale ancora la pena, altrimenti........ Tutto questo si riallaccia al mio toipc precedente, sul fatto di tenere l'auto o no
 
Certo, in base al gettito fiscale (comprendendo accise ed imposte) valuteranno il margine per eventuale riduzione accise.
Verrà considerato solo l'extra gettito Iva derivato dall'aumento del prezzo del petrolio. Il sistema delle accise mobili era stato proposto dall'opposizione all'inizio della crisi di Hormuz: ora il governo lo vorrebbe applicare ma servono i dati di luglio dell'Iva.

Ora è stato deciso di ridurre le accise del gasolio per dare una parvenza di "sociale" all'intervento: autotrasporto e agricoltori usano gasolio. Ma anche i suvvoni che scorrazzano per l'Italia usano gasolio.

La riduzione delle accise è una delle cose più ingiuste socialmente che ci siano. Ci guadagna di più chi consuma di più a prescindere dalle possibilità.

Se c'è scarsità di petrolio occorre consumare di meno, non incentivare a consumare come prima.
Il prezzo da noi fino ad ora non è schizzato oltre solo perchè paesi "non ricchi" come India, Filippine, Sri Lanka ecc. hanno imposto limitazioni al consumo di carburanti. Sono loro che hanno calmierato i prezzi.

Quindi benzina o gasolio, accise mobili o statiche, sono solo palliativi: l'unica soluzione è la fine della guerra.
 
...direi UNICAMENTE..... per il resto, piuttosto sto a casa.
IMHO.
Ci può essere un'altra soluzione. Uso il treno per fare il viaggio più lungo, e poi in loco noleggio l'auto. Ultimamente sono stato a Bologna. Sono andato in treno e poi lì ho noleggiato l'auto per un giorno e sono satoa Dozza e Brisighella. Vuoi mettere fare Milano/Bologna a 300 km/h ;)
 
Ci può essere un'altra soluzione. Uso il treno per fare il viaggio più lungo, e poi in loco noleggio l'auto. Ultimamente sono stato a Bologna. Sono andato in treno e poi lì ho noleggiato l'auto per un giorno e sono satoa Dozza e Brisighella. Vuoi mettere fare Milano/Bologna a 300 km/h ;)
Non esiste..... ;)
 

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