<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Osservatorio costo carburanti, rifornimenti, ricariche, report consumi forumers QR | Page 337 | Il Forum di Quattroruote

Osservatorio costo carburanti, rifornimenti, ricariche, report consumi forumers QR

Abbiamo analoghi problemi col gas, senza petrolio non fai muovere anche componenti e manutenzione per le altre centrali. Abbiamo un mese (se basta) di scorta per i trasporti, e poi? Il rischio, è che, anche se si sbloccasse Hormuz adesso, di avere pochissimo tempo per sminare, fare ripartire il traffico e la distribuzione... così è stato dichiarato, ne abbiamo solo per maggio.
aggiungo un riflessione "fantapolitica":
perche' sminare ? ( che e' un fatto solo militare molto costoso e di scarsi risultati)
ai due contendenti conviene che le mine restino da centellinare le navi ( amiche dei miei amici) da far passare...che le navi che arrivano nei "nostri" porti sono in bassa classifica importa loro 0.
gas si fa arrivare "poco" dalla algeria o russia ci si mette d'accordo tra "gentiluomini"...magari sottobanco.
per i produttori e distributori locali conviene che arrivi "poco" tanto basta ad alzare man mano i prezzi e lasciare aperto gli "iper" e "turismo"....

p.s. c'e' da vedere quanto residua ( a volte nulla) la capacità dei paesi di golfo di produzione ed estrazione ci sia da "domani".
 
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e, se vogliamo, un ridimensionamento del traffico aereo non sarebbe...negativo

Spostamenti spesso sostituibili con le tecniche di comunicazione a distanza

Inquinamento atmosferico molto più rilevante rispetto al trasporto terrestre
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hai presente andare da questo qui e dirgli "ciccio" smettila ?
 
e da oggi 2 maggio aumenteranno pure la benzina allineandola al prezzo del gasolio

Dopo venti e rotti anni di auto a nafta, settimana prossima mi arriverà l'auto ibrida, l'ho ordinata a gennaio proprio visto l'andamento dei prezzi della nafta.

Sto pagando HVO costantemente sopra 2 €, avrei sperato di fare benzina a 1.7 € litro, invece la porteranno sopra 2 €

che bello, sono proprio contento, con l'auto ci lavoro, ovviamente
 
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e da oggi 2 aumenteranno pure la benzina allineandola al presso del gasolio

Dopo venti e rotti anni di auto a nafta, settimana prossima mi arriverà l'auto ibrida, l'ho ordinata a gennaio proprio visto l'andamento dei prezzi della nafta. Sto pagando HVO sopra 2 €, avrei sperato di fare benzina a 1.7 € litro, invece la porteranno sopra 2 € che bello, sono proprio contento

Dovrebbe salire di 15-20 centesimi in teoria quindi si dovrebbe trovare la verde intorno a 1,85-1,90.
Non che sia poco ma almeno dovremmo stare sotto la soglia psicologica dei 2 euro.
 
e da oggi 2 maggio aumenteranno pure la benzina allineandola al prezzo del gasolio

Dopo venti e rotti anni di auto a nafta, settimana prossima mi arriverà l'auto ibrida, l'ho ordinata a gennaio proprio visto l'andamento dei prezzi della nafta.

Sto pagando HVO costantemente sopra 2 €, avrei sperato di fare benzina a 1.7 € litro, invece la porteranno sopra 2 €

che bello, sono proprio contento, con l'auto ci lavoro, ovviamente
Vai sereno, questa ulteriore estensione con rimodulazione dello sconto accise porterà la benzina vicino al gasolio ma rimarrà comunque un gap di 0,05/0,1 €/lt a vantaggio della benzina.

Nel momento in cui finiranno questi sconti accise (misura non estensibile né sostenibile ancora a lungo, a mio avviso), la benzina tornerà enormeme più conveniente del gasolio, sperando prima di tutto che la guerra finisca e i due prezzi tornano a stabilizzarsi su cifre più basse e anche vicine tra loro.

Sull'ultimo punto che hai citato sinceramente comprare un'auto con una certa alimentazione per "risparmiare" sul carburante" in un periodo come quello che viviamo dalla guerra in Ucraina in poi secondo me non garantisce alcuna affidabilità, osserviamo una volatilità eccezionale.

Hai comprato ibrido che indipendentemente dal costo del carburante è l'alimentazione più centrata in questo momento, se ti costa il 5% in meno o il 10% in più la voce del carburante può far storcere il naso, ma non è qualcosa di esiziale bensì come diciamo sempre è solo una piccola parte dei costi di un'auto e come tale non dovremmo farci troppo esaltare/abbattere.

Il senso è che se l'auto ti piace, andrà bene sarà favolosa sia che tu mensilmente ci spenda 20€ in meno o 20€ in più rispetto a un eventuale altro carburante. ;)
 
Ecco quello che dice l'IA

L'uscita degli Emirati Arabi Uniti dall'OPEC ha conseguenze immediate e profonde, che si riflettono sia sui mercati finanziari che direttamente sulle tasche dei consumatori.
Ecco i principali effetti previsti:
  • Pressione al ribasso sui prezzi del greggio: Senza il vincolo dei tagli alla produzione dell'OPEC, gli Emirati inizieranno a immettere sul mercato circa 1 milione di barili in più al giorno. Questo aumento dell'offerta globale tende a spingere i prezzi del petrolio verso il basso, a meno di improvvise crisi geopolitiche o tagli massicci da parte degli altri membri del cartello.
  • Riduzione del prezzo della benzina: Se il calo del greggio sarà costante, dovremmo vedere una riduzione dei costi alla pompa nel medio periodo. Tuttavia, l'entità del risparmio dipenderà molto dal cambio Euro/Dollaro e dalle accise statali, che in Italia compongono gran parte del prezzo finale.
  • Guerra dei prezzi: Esiste il rischio di una reazione da parte dell'Arabia Saudita. Se Riad decidesse di rispondere aumentando a sua volta la produzione per proteggere la propria quota di mercato, potremmo assistere a un crollo dei prezzi simile a quello del 2020.
  • Minore stabilità del mercato: L'OPEC ha storicamente agito come "ammortizzatore" per evitare oscillazioni troppo violente. Con la defezione di un produttore così importante, il mercato diventa più volatile, rendendo i prezzi più sensibili a notizie geopolitiche o variazioni improvvise della domanda.
  • Accelerazione verso le rinnovabili: Per i paesi importatori come l'Italia, prezzi del petrolio più bassi potrebbero paradossalmente rallentare la transizione verso l'elettrico, rendendo i carburanti fossili temporaneamente più convenienti rispetto alle alternative green.
Ennesima volta in cui l’AI di turno spara str….avaganze.

L’uscita degli Emirati dall’Opec in questo momento impatta zero/zero sul barile, perché l’unica via di esportazione per gli Emirati è Hormuz. Le conseguenze (per altro molto importanti) sono altre e le vedremo tra qualche mese.
 
Leggo quotidianamente il sito del Corriere Della Sera. Da quanto scrivono, il problema grosso riguarda il carburante per gli aerei.
Ma infatti non c’è alcun reale problema di forniture di greggio e dei due principali raffinati ad uso autotrazione. C’è solo un problema di prezzo, perché la petroliera norvegese o russa per scaricare a Trieste anziché in India o in Cina valuta soltanto l’incasso al netto dei costi di viaggio.
Per il cherosene avio stiamo trattando con i nigeriani, ma francamente una mazzuolata alle compagnie aeree non mi dispiacerebbe, che mi hanno davvero rotto i maroni con la tariffazione algoritmo-dinamica.
 
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hai presente andare da questo qui e dirgli "ciccio" smettila ?
Sarebbe una goduria.

Ho fatto un solo viaggio con RyanAir, perché era l’unica compagnia che raggiungeva la meta ed era troppo lontano via auto (non per me che 1.100 km non mi creano problemi, ma per nostra figlia che regge poco l’auto). Per me rimane esclusivamente come scelta extrema ratio et obtorto collo.
 
Stamattina alcuni distributori hanno allineato i prezzi alle nuove scontistiche. Benzina a 1,9, diesel 2,05.
Alcuni hanno ancora i vecchi prezzi della benzina ( il meglio 1,699).
Viste le code per questo ponte, al popolo non interessa granché l’andamento dei prezzi, al weekend fuori porta non si rinuncia.
 
Stamattina alcuni distributori hanno allineato i prezzi alle nuove scontistiche. Benzina a 1,9, diesel 2,05.
Alcuni hanno ancora i vecchi prezzi della benzina ( il meglio 1,699).
Viste le code per questo ponte, al popolo non interessa granché l’andamento dei prezzi, al weekend fuori porta non si rinuncia.
D'altra parte ponte 1 maggio con tempo stupendo dopo mesi tribolati di fine settimana piovosi e freddi....se non si fa "festa" ...ammesso che farsi il pieno per una gita fuori porta sia una "festa"... Se come dite farsi il pieno e' un "lusso" aspettiamo tempi peggiori....
 
Ennesima volta in cui l’AI di turno spara str….avaganze.

L’uscita degli Emirati dall’Opec in questo momento impatta zero/zero sul barile, perché l’unica via di esportazione per gli Emirati è Hormuz. Le conseguenze (per altro molto importanti) sono altre e le vedremo tra qualche mese.
Perchè hanno i porti principali nel golfo persico, ma volendo potrebbero partire da Fujairah bypassando il blocco. Il problema è se sono attrezzati per gestire i trasporti da lì, ma ovviamente penso di no.
 

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