<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Osservatorio costo carburanti, rifornimenti, ricariche, report consumi forumers QR | Page 336 | Il Forum di Quattroruote

Osservatorio costo carburanti, rifornimenti, ricariche, report consumi forumers QR

Ecco quello che dice l'IA

L'uscita degli Emirati Arabi Uniti dall'OPEC ha conseguenze immediate e profonde, che si riflettono sia sui mercati finanziari che direttamente sulle tasche dei consumatori.
Ecco i principali effetti previsti:
  • Pressione al ribasso sui prezzi del greggio: Senza il vincolo dei tagli alla produzione dell'OPEC, gli Emirati inizieranno a immettere sul mercato circa 1 milione di barili in più al giorno. Questo aumento dell'offerta globale tende a spingere i prezzi del petrolio verso il basso, a meno di improvvise crisi geopolitiche o tagli massicci da parte degli altri membri del cartello.
  • Riduzione del prezzo della benzina: Se il calo del greggio sarà costante, dovremmo vedere una riduzione dei costi alla pompa nel medio periodo. Tuttavia, l'entità del risparmio dipenderà molto dal cambio Euro/Dollaro e dalle accise statali, che in Italia compongono gran parte del prezzo finale.
  • Guerra dei prezzi: Esiste il rischio di una reazione da parte dell'Arabia Saudita. Se Riad decidesse di rispondere aumentando a sua volta la produzione per proteggere la propria quota di mercato, potremmo assistere a un crollo dei prezzi simile a quello del 2020.
  • Minore stabilità del mercato: L'OPEC ha storicamente agito come "ammortizzatore" per evitare oscillazioni troppo violente. Con la defezione di un produttore così importante, il mercato diventa più volatile, rendendo i prezzi più sensibili a notizie geopolitiche o variazioni improvvise della domanda.
  • Accelerazione verso le rinnovabili: Per i paesi importatori come l'Italia, prezzi del petrolio più bassi potrebbero paradossalmente rallentare la transizione verso l'elettrico, rendendo i carburanti fossili temporaneamente più convenienti rispetto alle alternative green.
 
Quello sarebbe il problema minore, senza carburanti non troveremmo neppure il classico pacco di pasta al supermercato
Come trasporti le merci? Come produci energia?
Ma dai?
la cosa ridicola sarebbe che ora tutti si accorgessero che con un impianto fotovoltaico ed una auto elettrica magari il giro del mondo non lo fai ma al supermercato ed al lavoro ci si arriva (e torna).

Spiace dirvi "l'avevo detto" ma l'avevo scritto qualche anno fa ... quando (in realtà ancora oggi) si prendeva Bruxelles per totali svitati. Che l'abbiano venduta molto male è vero ma forse non potevano raccontarcela diversamente.

Altra cosa che sembrano tutti scoprire oggi è che non basta il petrolio ma bisogna pure raffinarlo.
E noi ormai noi quasi non lo raffiniamo più perché puzza ed impesta l'ambiente.

Insomma si vuole, come dicono dalle mie parti, "l'ov, l'oca e la galina".
 
Minore stabilità del mercato: L'OPEC ha storicamente agito come "ammortizzatore" per evitare oscillazioni troppo violente. Con la defezione di un produttore così importante, il mercato diventa più volatile, rendendo i prezzi più sensibili a notizie geopolitiche o variazioni improvvise della domanda.
un economista spiegava che per l'economia, in generale, è peggio un prezzo volatile del greggio che un suo prezzo stabilmente più alto.
Ed ha senso perché l'industria se non ha l'idea quanto può spendere in energia, non investe, non rischia di giocare alla roulette russa.

Invece fa bene alla speculazione ed a chi la pratica.
 
Altra cosa che sembrano tutti scoprire oggi è che non basta il petrolio ma bisogna pure raffinarlo.
E noi ormai noi quasi non lo raffiniamo più perché puzza ed impesta l'ambiente.

Insomma si vuole, come dicono dalle mie parti, "l'ov, l'oca e la galina".


E quei " lazzeroni " di operai ,
pretendono pure di essere pagati....E pure.....

------------IN REGOLAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA--------------

Ma dove siamo.....

??

Aaaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhhhh
I bei tempi dove si metteva l' ETERNIT dappertutto,
senza nessuno avesse a che ridire

Che mondo/Che mondo

!!

:emoji_wink: :emoji_wink:
 
E quei " lazzeroni " di operai ,
pretendono pure di essere pagati....E pure.....

------------IN REGOLAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA--------------

Ma dove siamo.....

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Aaaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhhhh
I bei tempi dove si metteva l' ETERNIT dappertutto,
senza nessuno avesse a che ridire

Che mondo/Che mondo

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"non lo sapessi ma lo so" [cit.]
come dicevo qualche giorno fa, vorremmo i regolamenti à la carte o cherry picking
- questa mi paice e mi serve si sì
- questa no
- ah questa giammai.

E si guarda a cosa gli altri "fanno o non fanno" senza considerare il come o il perché possono ;) ;)
 
"non lo sapessi ma lo so" [cit.]
come dicevo qualche giorno fa, vorremmo i regolamenti à la carte o cherry picking
- questa mi paice e mi serve si sì
- questa no
- ah questa giammai.

E si guarda a cosa gli altri "fanno o non fanno" senza considerare il come o il perché possono ;) ;)
anche quelle che ci piacciono....
adottiamo regolamenti europei per avere gli "aiuti"...
per poi non metterli in pratica e poi magari ridare i contributi...
che non ridiamo mai....

sappiamo che quasiasi "piano" pensato e pubblicizzato a livello pubblico o privato ( vedi stellantis) non si farà....o "se" dopo innumerevoli giri di valzer si fa piano piano piano ....vedasi alta velocità , 4 corsia ect , porti , aree di scambio.

in un paese povero di risorse di carburanti, dove l'energia autoprodotta costa "molto" anche nel distribuirla, si importa punto....le uniche soluzioni come hanno fatto altri e' invadere il paese piu' prossimo a noi ricco di carburanti ( libia) o imporre ed interdire aree proprie di estrazione nel mediterraneo ( vedasi cipro , gaza ect)....
 
'Stasera, ma non per specularci....
....Ma ero a cena a mezzo km dal HONAD, ma

....

" ( SOLO ) BENZINA ESAURITA "
Stesso distributore Conad di Ferrara, mese scorso gasolio esaurito

Idem ENI di Legnago

Per ora pompa bianca sempre...in funzione (talvolta più cara di ENI)

Sbaglierò, ma non credo alla penuria di gasolio. Venezuela, USA, Russia via India, è solo (!) questione di prezzo e di...approfittamento

Anche Norvegia, con riserve per 7 miliardi di barili (Mare del nord e di Barents).

Non ho idea di come sia messo l'UK che, ricordo, grazie al petrolio a fine anni '70 ha risollevato un'economia fallimentare

Penso che l'Iran, via Mar Caspio, Russia e India, riesca a mettere sul mercato una certa quantità di petrolio. Costo maggiorato per i vari passaggi, ma arriva...
 
Ultima modifica:
E quei " lazzeroni " di operai ,
pretendono pure di essere pagati....E pure.....

------------IN REGOLAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA--------------

Ma dove siamo.....

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Aaaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhhhh
I bei tempi dove si metteva l' ETERNIT dappertutto,
senza nessuno avesse a che ridire

Che mondo/Che mondo

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improvvisamente si sono accorti che il problema del nanismo industriale/produttivo italiano non e' che gli operai ed i fornitori non hanno voglia di "lavorare" .........
ed altri producono, prodotti nuovi, meglio , piu' velocemente di noi....
magari "godendosi" la vita meglio di noi .........
 
L’energia non la produci col petrolio. O almeno, non bruci del petrolio ( in Italia).
Abbiamo analoghi problemi col gas, senza petrolio non fai muovere anche componenti e manutenzione per le altre centrali. Abbiamo un mese (se basta) di scorta per i trasporti, e poi? Il rischio, è che, anche se si sbloccasse Hormuz adesso, di avere pochissimo tempo per sminare, fare ripartire il traffico e la distribuzione... così è stato dichiarato, ne abbiamo solo per maggio.
 
Leggo quotidianamente il sito del Corriere Della Sera. Da quanto scrivono, il problema grosso riguarda il carburante per gli aerei.
e, se vogliamo, un ridimensionamento del traffico aereo non sarebbe...negativo

Spostamenti spesso sostituibili con le tecniche di comunicazione a distanza

Inquinamento atmosferico molto più rilevante rispetto al trasporto terrestre
 

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