Osservatorio costo carburanti, rifornimenti, ricariche, report consumi forumers QR

[Kentauros]

...manco si carica...

A me prende la ricerca ma poi non carica i risultati... ho ripiegato su PB, ma è ancor meno affidabile, almeno ci fossero più segnalazioni degli utenti...

 

[Dn_1969]

Una cosa inattesa (almeno per me) è che mi sembra che i no logo siano spesso più cari dei brand, almeno per quanto riguarda il gasolio. Risulta anche a voi?

Eni dalle mie parti è più basso, è attorno 1.950 self, Q8 sopra le 2 € Enercoop un po' meno delle 2 € Rete Italia e IP 1.960 .... gasolio

 

[alex.79]

Certo che c'è, si chiama speculazione....

Mi sembra un po' semplicistica come chiave di lettura, per quanto non sia da escludere, la questione che ho posto è perché aumenti così tanto il gasolio mentre la benzina molto meno. Evidentemente la ragione è quella di cui alcuni media parlano, e cioè le difficoltà di approvvigionamento su cui il blocco dello stretto di Hormuz incide parecchio, molto più di quanto non incida per la benzina

 

[AKA_Zinzanbr]

Una cosa inattesa (almeno per me) è che mi sembra che i no logo siano spesso più cari dei brand, almeno per quanto riguarda il gasolio. Risulta anche a voi?

No logo stamattina vendeva il gasolio sopra i 2 euro.
Contro Eni il migliore che ho visto a 1,87.

 

[Kentauros]

Evidentemente la ragione è quella di cui alcuni media parlano, e cioè le difficoltà di approvvigionamento su cui il blocco dello stretto di Hormuz incide parecchio, molto più di quanto non incida per la benzina

Probabilmente, ma anche qualcuno potrebbe sottrarre volumi dalla vendita per incrementare le scorte sugli stock già acquistati pre crisi... spesso i prezzi sono comprati coi futures et similia.

 

[cuorern]

Mi sembra un po' semplicistica come chiave di lettura, per quanto non sia da escludere, la questione che ho posto è perché aumenti così tanto il gasolio mentre la benzina molto meno. Evidentemente la ragione è quella di cui alcuni media parlano, e cioè le difficoltà di approvvigionamento su cui il blocco dello stretto di Hormuz incide parecchio, molto più di quanto non incida per la benzina

Alex, tieni conto che i volumi di venduto sono mostruosamente sbilanciati.

Negli ultimi due anni (2024/2025) si sono venduti circa 25 milioni di tonnellate di gasolio all'anno e meno di 9 milioni di tonnellate di benzina all'anno.

Significa che si vendono 3 litri di gasolio ogni litro di benzina, il che incide anche sui riempimenti di cisterne e quant'altro, inoltre il gasolio è necessario per la parte commercio e trasporto (nessuno nel settore va a benzina), il che rende il gasolio, in tempi di "crisi", un bene più ricercato della benzina.

Per cui posso concludere il mio personale ragionamento che il tema disponibilità e approvvigionamenti non faccia altro che spingere verso una speculazione ancor maggiore sul gasolio che non sulla benzina.

Ormai il gap è di 0,2 €/lt un po' ovunque (tranne qualche raro caso) coi prezzi che hanno superato 1,9 €/lt e si stanno per superare anche i 2 €/lt.

A queste condizioni il governo potrebbe certamente intervenire con un taglio accise e Iva, in fondo incamerano tantissimo con questi prezzi e si può intervenire per calnierare.

 

[Zizzo72]

Una cosa inattesa (almeno per me) è che mi sembra che i no logo siano spesso più cari dei brand, almeno per quanto riguarda il gasolio. Risulta anche a voi?

dipende dal "posizionamento".....
ma non si scostano tanto...

 

[cuorern]

Per chi è in zona Monza/Milano nord un amico mi segnala che il distributore ACINQUE ieri aveva ancora questi prezzi:

gasolio 1,699 €/lt
benzina 1,659 €/lt

Sulla 3008 abbiamo ancora 2/3 di serbatoio quindi tiriamo ancora una settimana e mezza, forse due visto che non abbiamo gite/spostamenti, salvo che le donne si inventino qualche giro verso Monza e limitrofi...

 

[Zizzo72]

Probabilmente, ma anche qualcuno potrebbe sottrarre volumi dalla vendita per incrementare le scorte sugli stock già acquistati pre crisi... spesso i prezzi sono comprati coi futures et similia.

oltre alla speculazione pura, perche' non si spiegerebbero che in poche ore i prezzi lievitino, gli stock potrebbero essere gia' ora al lumicino e loro cercano di vendere meno per non perdere il poco che hanno .....in previsione di una guerra lunga.
pero' che senso ha, questi aumenti repentini, se come dicono i media tranne il gas liquefatto il nostro "petrolio" non arriva dal golfo ?

comunque poca visione del futuro oltre le poche ore....e saranno in tanti a saltare con questi prezzi.

 

[Kentauros]

Da me, secondo il sito mise, adesso tutti sopra soglia 1.7, a tener giù la media gli ENI... effetto calmiere?

 

[Dn_1969]

Per chi è in zona Monza/Milano nord un amico mi segnala che il distributore ACINQUE ieri aveva ancora questi prezzi:

gasolio 1,699 €/lt
benzina 1,659 €/lt

Sulla 3008 abbiamo ancora 2/3 di serbatoio quindi tiriamo ancora una settimana e mezza, forse due visto che non abbiamo gite/spostamenti, salvo che le donne si inventino qualche giro verso Monza e limitrofi...

Sicuro ? È quello dell'inizio del viale delle industrie ? Che prende anche la carta UTA..... è AGAM

 

[Dn_1969]

Tamoil zona Crema, 2039 self

 

[moogpsycho]

Sono scettico. Dalle mie parti questo "divario" tale di prezzi per cui devo fare xx km non lo vedo.... Va dal caro al molto caro sopratutto il fine settimana rialzano tutti, eni docet.... Non saranno i 0,05 cent a fare differenza sui miei volumi di spesa, per cui anche vai da un distributore non conosciuto che dio sa solo quando applica pulizia filtri o pulizia pompe....

io non ho la più pallida idea di come facciano la manutenzione nei distributori in cui vado. Diciamo che ho maturato fiducia dopo anni di utilizzo ma non ho contezza di come realmente lavorino.

 

[moogpsycho]

Ieri 1.999 oggi sabato 2.020 distributore vicino a casa mia! In barba a quanto scrivono che faranno controlli contro le speculazioni....da ieri e oggi cosa è cambiato ?

i controlli temo non possono fare nulla perchè vanno ad appurare solo la corretta applicazione di accise ed iva.
Ma credo che ogni compagnia e forse anche distributore può applicare una politica commerciale a suo piacimento. Diversamente i prezzi sarebbero imposti e regolati dalle autority nazionali.
Quindi se il singolo esercente decide di caricare 10 o 20 cent in più andando ad applicare correttamente assise ed iva, non vedo come sia sanzionabile.

 

[alex.79]

se il singolo esercente decide di caricare 10 o 20 cent in più andando ad applicare correttamente assise ed iva, non vedo come sia sanzionabile.

Infatti le norme vietano gli accordi anticoncorrenziali tra le diverse compagnie, non l'aumento dei prezzi in quanto tale