Osservatorio costo carburanti, rifornimenti, ricariche, report consumi forumers QR

[cuorern]

Nuova ricarica alla Mokka, il freddo al mattino e alla sera mi ha accompagnato, anche se da ieri un pochino va meglio; questa è stata una ricarica parziale sfruttando visita in un cc per un po' di recupero regali e spesa, il vantaggio è che la tariffa è ottima e il parcheggio accanto agli ascensori, quasi un "delitto" non ricaricarla insomma!

percorrenza "pieno": 97 km consumando il 43 % di batteria pari a 19,9 kWh
consumo "reale": 20,5 kWh x 100 km
consumo da CdB: 18,7 kWh x 100 km (molto ottimista, quasi il 10%)
costo km di questo "pieno": 0,082 €/km (costo ricarica E-shore a 0,40 €/kWh in AC)
media velocistica di questo "pieno": 19 km/h (90% città trafficata e 10% tangenziale/autostrada)
consumo "reale" da inizio possesso: 16,1 kWh x 100 km (media reale generale in progressivo peggioramento, l'inverno porta a questo)

L'uso di riscaldamento e l'efficienza nello spannare-sbrinare-riscaldare l'abitacolo (oltre al riscaldamento volante e sedile) offre un confort climatico davvero "di livello", da auto di classe superiore, ed in una frazione del tempo normalmente necessario a riscaldare l'auto... Chiaramente tutto ciò "costa" in termini di batteria, ma è davvero un godimento pazzesco!

 

[Kentauros]

Da me timidi ribassi benzina, ma il gasolio resta sotto di 2-3c€/l...

 

[agricolo]

Anche qui in Polentonia orientale il delta medio si colloca sui 2-3 cent a favore della nafta. Solo il best of class sotto 1,60 gli altri intorno a 1,65 (D)-1,67 (B).
Ieri pieno alla carbonella in terra asburgica a 1,459 per litro di E10, imperativo evitare come la peste i rifornimenti autostradali perchè sono a livelli da enoteca.

 

[cuorern]

Nel weekend abbiamo fatto 40 € di gasolio alla 3008 perché avevamo un buono Q8 (in realtà ne avevamo due ma non ci sarebbero stati 80 € di gasolio e non da resto), metterò poi i dati di ricarica.

Il prezzo era buono 1,599 €/lt anche se ho visto anche un 1,589 €/lt girando in quei gg.

Gap con la benzina sempre tra 3 e 4 cent un po' dappertutto tranne qualche "eccezione" dove il prezzo è allineato ma verso l'alto (sul prezzo della benzina).

 

[AKA_Zinzanbr]

Qui gap risalito a 6 centesimi.
Miracolosamente non per colpa di un rialzo della benzina ma per il calo del gasolio sceso a 1,599.

 

[cuorern]

Riporto rifornimento alla 3008 fatto l'altro giorno, alcuni dati non li riporto in quanto non attendibili perch[ non abbiamo fatto il pieno (abbiamo utilizzato un buono carburante Q8 da 40 €, ne avevamo un altro ma non ci stavano 80 € di gasolio); l'auto naturalmente sempre in configurazione "invernale":

805 km percorsi
37 km/h vel. media (40% autostrada, 20% provinciali/statali, 40% traffico di città e tangenziale)
25,02 lt riforniti (rifornimento di 40 € con un buono Q8, no pieno)
40,00 € spesi (1,599 €/lt ancora gasolio Q8)
__,__ km/l reali (corrispondenti a _,__ l/100 km di valore pieno-pieno, il dato rilevato da CdB è 17,5 km/l)
_,___ €/km costo chilometrico reale sul pieno

Niente di particolare da dire se non che è sempre un bel muoversi con la 3008, il dato da CdB, l'unico su cui si può ragionare su questo rifornimento, è esattamente e incredibilmente in linea con la media esatta overall da quando abbiamo la 3008, quindi direi "alla grande"!

 

[larko]

Ieri pieno alla carbonella in terra asburgica a 1,459 per litro di E10, imperativo evitare come la peste i rifornimenti autostradali perchè sono a livelli da enoteca.

Molti altri paesi europei solitamente hanno una discreta offerta per la benzina, E5 oppure E10 (più economica) per le 95 ottani e quasi tutti i brand hanno anche una benzina premium 98 o 100 ottani.
Qui da noi c'è un assortimento solo per il diesel, ma a me piacerebbe avere questa scelta.

Nel weekend abbiamo fatto 40 € di gadolio alla 3008 perché avevamo un buono Q8 (in realtà ne avevamo due ma non ci sarebbero stati 80 € di gasolio e non da resto), metterò poi i dati di ricarica.

A meno che non fosse specificato sul buono che avevi a disposizione un unico rifornimento, si solito i buoni Q8 si possono usare per più rifornimenti.
Teoricamente potevi usare il secondo buono Q8 per completare il pieno e quindi usare il residuo per un altro rifornimento, ma onestamente hai fatto bene, in base alla mia esperienza usare un buono di valore basso per più rifornimenti è scomodo.

 

[agricolo]

Gasolio in leggera discesa e gap sui 3 cent. Ieri sera rabboccato la caccavella, 45 litri scarsi per 930 km a 1,645

 

[larko]

Dalle mie parti i prezzi sono scesi di 1-2 centesimi negli ultimi giorni per la benzina e un po' di più per il gasolio.

Esso - 1,619 €/L (1,649 €/L)
Tamoil - 1,629 €/L (1,589 €/L)
Q8 - 1,639 €/L (1,579 €/L)
IP - 1,644 €/L (1,614 €/L)
Eni - 1,689 €/L (1,659 €/L)

Come si vede il gasolio costa in media 3 centesimi in meno della benzina, 6 cent in meno nel caso di Q8.
Esso è l'unico a tenere il gasolio più alto della benzina, non saprei dire se perché il prezzo è errato o se stanno smaltendo gasolio più costoso.
Eni invece si conferma la più cara, da 4 a 7 centesimi più delle altre...

 

[cuorern]

Nuova ricarica alla Mokka, in questi relativamente pochi km ci sono entrati una quarantina di km in tangenziale/autostrada con temperature abbastanza basse e velocita' sempre superiori ai 100 km/h, il resto solita citta' a meno che passo d'uomo!

La "sorpresa", se cosi' si puo' definire, sta nel fatto che le medie di consumo non sono molto cambiate, segno che il freddo incide piu' del tipo di tragitto e che, parimenti, la citta' come la faccio io (iper trafficata) e' un "male" per l'auto elettrica al punto che tangenziale e autostrada a quelle velocita' non comporta ulteriori peggioramenti, anzi rispetto al precedente rilevamento c'e' oltre 1 kWh x 100 km in meno!

percorrenza "pieno": 131 km consumando il 55% di batteria pari a 25,5 kWh
consumo "reale": 19,4 kWh x 100 km
consumo da CdB: 17,9 kWh x 100 km (ottimista, ma "solo" del 7%-8%)
costo km di questo "pieno": 0,095 €/km (costo ricarica a2a a 0,49 €/kWh in AC, di nuovo in "promozione")
media velocistica di questo "pieno": 26 km/h (70% città trafficatissima e 30% tangenziale veloce/autostrada)
consumo "reale" da inizio possesso: 16,2 kWh x 100 km (media reale generale in lenta ma costante salita, tutto nella norma)

Pero' la Mokka e' sempre una soddisfazione da guidare (considerando sempre contesto e proporzioni), ci ho trasportato 3 colleghi a/r per festa aziendale e, al di la' delle battute su spingere e chissa' se arriviamo in tempo per la cena, se la sono goduta pure loro e hanno fatto domande interessate, tendevano l'orecchio, li ho anche un po' stiracchiati mettendo in modalita' "sport", credo fosse la seconda volta in cui l'ho fatto e va via veramente bene anche a pieno carico, affondando si sentiva chiaramente lo slittamento delle anteriori, complice ovviamente l'asfalto freddino e le coperture invernali.

 

[Kentauros]

Interessante ribasso IP Optimo SP95RON @1.639€/l, +2c€/l sul gasolio, GPL stabile.

 

[Kentauros]

Interessante ribasso IP Optimo SP95RON @1.639€/l, +2c€/l sul gasolio, GPL stabile.

Non so chi mi diceva che la mia preferenza (non univocamente esclusiva) per IP Optimo è destinata a finire, cosa che mi spiace ma non preoccupa. La nuova proprietà la slstituirà, si presume on il propri prodotti Nano da 95 e 98... vedremo il rapporto qualità/prezzo.

 

[larko]

Non so chi mi diceva che la mia preferenza (non univocamente esclusiva) per IP Optimo è destinata a finire, cosa che mi spiace ma non preoccupa. La nuova proprietà la slstituirà, si presume on il propri prodotti Nano da 95 e 98... vedremo il rapporto qualità/prezzo.

Si sa nulla di ufficiale a riguardo?
Io dopo la notizia dell'acquisizione non ho letto più nulla su come la rete IP sarà gestita da Socar.
Penso che da noi il marchio IP sia forte e non è detto (ma ovviamente nemmeno escluso) che sarà sostituito con marchio Socar e dai loro prodotti.
Naturalmente non potrebbe che farmi piacere se decideranno di vendere la 98 ottani nella rete Socar/IP, ma temo che dotare le stazioni di nuove cisterne per i nuovi prodotti sia un costo molto alto...

 

[Kentauros]

Si sa nulla di ufficiale a riguardo?

Non io, forse lo sapremo nei primi mesi del 2026, la raffineria di Falconara passa al nuovo proprietario, vedremo cosa produrrà...

 

[gbortolo]

Naturalmente non potrebbe che farmi piacere se decideranno di vendere la 98 ottani nella rete Socar

sarei felice anch'io di trovare la Velvet in Italia.