Osservatorio costo carburanti, rifornimenti, ricariche, report consumi forumers QR

[cuorern]

Con quei consumi....
....Hai voglia aumementi che ti puoi permettere

Peccato non giri sempre su percorsi di questo tipo che sembrano "fatti" per la 3008 (il che significherebbe essere più spesso "a zonzo", ben più piacevole del risparmiare qualche dindino)!

In ogni caso, come abbiamo avuto modo di dire più volte, io riporto solamente i dati statistici e nulla di più, fortunatamente spendere 10 € a pieno in più o in meno non ci cambia nulla, nella maniera più assoluta.

Dai "venti di guerra" che spirano (e forte!) devo purtroppo immaginare che spenderemo 10 € a pieno in più, ma anche in questo caso il rammarico è per le guerre e per le povere persone che subiranno le più gravi conseguenze di tutto ciò, non penso minimamente al mio portafoglio, è inutile e assurdo in una situazione del genere...

 

[arizona77]

Peccato non giri sempre su percorsi di questo tipo che sembrano "fatti" per la 3008 (il che significherebbe essere più spesso "a zonzo", ben più piacevole del risparmiare qualche dindino)!

In ogni caso, come abbiamo avuto modo di dire più volte, io riporto solamente i dati statistici e nulla di più, fortunatamente spendere 10 € a pieno in più o in meno non ci cambia nulla, nella maniera più assoluta.

Dai "venti di guerra" che spirano (e forte!) devo purtroppo immaginare che spenderemo 10 € a pieno in più, ma anche in questo caso il rammarico è per le guerre e per le povere persone che subiranno le più gravi conseguenze di tutto ciò, non penso minimamente al mio portafoglio, è inutile e assurdo in una situazione del genere...

Certo i 10 non spostano nulla....
Ma fa rabbia che fra una sgnacchera e l' altra,
ci scappa sempre il ritocco....
Che, da quel famoso " spottino ", speravamo una buona volta al contrario

 

[cuorern]

Ero rimasto indietro con gli aggiornamenti dei vari fogli Excel, avevo tenuto foto e dati in attesa del rientro dalle ferie (non ero riuscito a compilare prima di partire): prima di partire avevo ricaricato (e già usato... ) la Mokka, ricarica iniziata al 41% e portata fino al 100%, sempre in AC con colonnina a2a vicino a casa che tra l'altro ora è in promo a 0,49 €/kWh fino a fine estate, ottimo!).

% ricaricata: 59%
kWh ricaricati: 30,08 kWh
tempo di carica effettivo: 04:46
velocità di ricarica media (AC): 6,3 kW
costo totale (costo unitario 0,49 €/kWh): 14,75 € (prezzo PROMO)
km percorribili in base a media totale auto ad oggi (sempre 15,2 kWh/100 km): 198 km circa
costo km stimato in base a media totale ad oggi e costo ricarica: 0,075 €/km

Con questi costi "promozionali" di a2a, ricaricando alla colonnina in AC e considerando la media dell'auto stabilizzata sui 15,2 kWh/100 km dopo oltre 1.200 km di possesso e utilizzo si hanno costi chilometrici ottimi, molto più convenienti di un motore termico benzina o gasolio sugli stessi percorsi (metano, GPL o full-hybrid possono fare meglio).

Se penso che C3 e Clio (entrambe piccole utilitarie a benzina, entrambe aspirate) hanno costi kmetrici su percorsi simili (quasi tutta città con qualche piccolo "extra") tra 0,12 e 0,14 €/km (circa tra 7 e 8 lt/100 km con benzina a 1,7 €/lt) con la Mokka-e a 0,075 €/km siamo quasi alla metà!

Brava Mokka e brava a2a in questo caso, caricare sotto i 50 cent x kWh è un valore "buono", speriamo lo confermino poi per tutto l'anno.

 

[arizona77]

...

Ero rimasto indietro con gli aggiornamenti dei vari fogli Excel, avevo tenuto foto e dati in attesa del rientro dalle ferie (non ero riuscito a compilare prima di partire): prima di partire avevo ricaricato (e già usato... ) la Mokka, ricarica iniziata al 41% e portata fino al 100%, sempre in AC con colonnina a2a vicino a casa che tra l'altro ora è in promo a 0,49 €/kWh fino a fine estate, ottimo!).

% ricaricata: 59%
kWh ricaricati: 30,08 kWh
tempo di carica effettivo: 04:46
velocità di ricarica media (AC): 6,3 kW
costo totale (costo unitario 0,49 €/kWh): 14,75 € (prezzo PROMO)
km percorribili in base a media totale auto ad oggi (sempre 15,2 kWh/100 km): 198 km circa
costo km stimato in base a media totale ad oggi e costo ricarica: 0,075 €/km

Con questi costi "promozionali" di a2a, ricaricando alla colonnina in AC e considerando la media dell'auto stabilizzata sui 15,2 kWh/100 km dopo oltre 1.200 km di possesso e utilizzo si hanno costi chilometrici ottimi, molto più convenienti di un motore termico benzina o gasolio sugli stessi percorsi (metano, GPL o full-hybrid possono fare meglio).

Se penso che C3 e Clio (entrambe piccole utilitarie a benzina, entrambe aspirate) hanno costi kmetrici su percorsi simili (quasi tutta città con qualche piccolo "extra") tra 0,12 e 0,14 €/km (circa tra 7 e 8 lt/100 km con benzina a 1,7 €/lt) con la Mokka-e a 0,075 €/km siamo quasi alla metà!

Brava Mokka e brava a2a in questo caso, caricare sotto i 50 cent x kWh è un valore "buono", speriamo lo confermino poi per tutto l'anno.

Sono cose che fanno sempre piacere....
....Indipendentemente

 

[agricolo]

Prezzi in salita dappertutto. Anche il best of class è passato da 1,589 a 1,619 e qui nei paraggi sono rimasti in pochi sotto 1,7.

 

[eta*beta]

Minimo da me (pompe "bianche" ma anche Esso e Q8) 1.659, GPL stabile per ora a 0.635

Vediamo come procede lo scoperchiamento del vaso di pandora mediorientale...

 

[eta*beta]

considerando la media dell'auto stabilizzata sui 15,2 kWh/100 km dopo oltre 1.200 km di possesso e utilizzo si hanno costi chilometrici ottimi, molto più convenienti di un motore termico benzina o gasolio sugli stessi percorsi (metano, GPL o full-hybrid possono fare meglio)

Incoraggiante, anche per chi non dispone di wb domestica.
Per la convenienza dei gassosi, vale sempre la regola della "ergonomia" di rifornimento, dislocazione, aperture (no self) e tempi.

 

[AKA_Zinzanbr]

Io il pieno non lo faccio,non mi reggerebbe il cuore.
Stavo pensando di rifornire oggi visto che domani i prezzi saranno sicuramente più alti.
Invece ho deciso di non usare l'auto oggi e se riesco neanche domani.
Così risparmio quasi 2 litri di benzina e compenso il rincaro.

 

[cuorern]

Incoraggiante, anche per chi non dispone di wb domestica.
Per la convenienza dei gassosi, vale sempre la regola della "ergonomia" di rifornimento, dislocazione, aperture (no self) e tempi.

Effettivamente è vero, sul punto "ergonomia dei rifornimenti" una elettrica caricata alla colonnina (un po' come il nostro caso) ha più similitudini con il rifornimento delle "gassate".

Anche le autonomie sono più similari: in base alla dimensione delle bombole un'auto media percorre tra i 350/400 km a GPL/metano, sono poche le auto che hanno percorrenze superiori a gas (ovviamente senza contare il serbatoio di benzina che rappresenta una risorsa in più).

 

[arizona77]

Io il pieno non lo faccio,non mi reggerebbe il cuore.
Stavo pensando di rifornire oggi visto che domani i prezzi saranno sicuramente più alti.
Invece ho deciso di non usare l'auto oggi e se riesco neanche domani.
Così risparmio quasi 2 litri di benzina e compenso il rincaro.

Fai cosi'.
Ti metti di parte, ogni tanto i 5 euri di carta.
Piano piano....Poi....
Secondo me, vedere la lancetta al massimo
di un bel primo pieno....
Vale " lo sforzo cardiaco "

 

[eta*beta]

Effettivamente è vero, sul punto "ergonomia dei rifornimenti" una elettrica caricata alla colonnina (un po' come il nostro caso) ha più similitudini con il rifornimento delle "gassate".

Beh, le colonnine sono anche in città vicino a casa e 24/7. Il GPL è molto più rapido ma distante e 12h/5gg

 

[eta*beta]

Anche le autonomie sono più similari: in base alla dimensione delle bombole un'auto media percorre tra i 350/400 km a GPL/metano, sono poche le auto che hanno percorrenze superiori a gas (ovviamente senza contare il serbatoio di benzina che rappresenta una risorsa in più).

La Musa sta tra 350 e 400 più la benzina, la outback tra 700 e 800 più la benzina. Le BEV, da quanto leggo su spritmonitor.de, potrebbe andare a 500...

 

[larko]

A questo punto penso che siamo tutti curiosi di sapere che macchina hai...

L'auto è una Hyundai i10, il motore è un lumacone, ma almeno sotto il profilo dei consumi da molte soddisfazioni.

Per essere completo e dare un "peso" al risultato occorrerebbe sapere la media oraria di tale percorso.

La media è stata di 52,6 Km/h

Per esempio stamattina per andare ad uno store non vicino a casa mia per cui si percorre solo provinciali con limite 90 km/h, 6-7 rotonde, qualche stop, più 2 entrate e 2 uscite dai 2 paesi il risultato è quello che si vede sotto.
30 km, 50 kmh di media, cosusumati 3,87 kwh, con prezzo 0,25 euro/kwh costo 97 centesimi di euro, 3,2 centesimi al km.

https://imgur.com/uVYUTJb

Mi sembra molto efficiente come consumi.
Le elettriche sono sempre un mio pallino...ma in fin dei conti non ho molti stimoli per cambiare, sia elettriche che termiche prodotte ultimamente sono infarcite di elettronica e gingilli tecnologici e molto costose se serve qualcosa da sostituire, mi fanno passare la voglia.

 

[momonedusa]

Fai cosi'.
Ti metti di parte, ogni tanto i 5 euri di carta.
Piano piano....Poi....
Secondo me, vedere la lancetta al massimo
di un bel primo pieno....
Vale " lo sforzo cardiaco "

o pensa che forse a tanti rifornimenti piccoli corrisponde una piccola percentuale che ogni volta resta nella pistola, e un energivoro avviamento e partenza in più ad ogni sosta.

 

[eta*beta]

o pensa che forse a tanti rifornimenti piccoli corrisponde una piccola percentuale che ogni volta resta nella pistola, e un energivoro avviamento e partenza in più ad ogni sosta.

Ed una perdita per evaporazione proporzionale al volume libero da liquidi