Osservatorio costo carburanti, rifornimenti, ricariche, report consumi forumers QR

[eta*beta]

(8.86cl/km, 5.43c€/km)

(6.67cl/km, 4.16c€/km)

Impressionante un consumo inferiore del 33% col oltre il doppio di potenza, quasi il doppio di cilindrata, il doppio di ruote motrici, 70% in più di massa, etc...

 

[larko]

Prezzi dalle mie parti sono in deciso aumento, ma tutto sommato ancora buonini.
Tra le maggiori compagnie la classifica di oggi per la benzina self:

Q8 - 1,659 €/L
Eni - 1,669 €/L
Tamoil - 1,669 €/L
Esso - 1,689 €/L
Ip - 1,689 €/L

Interessante Eni al secondo posto che probabilmente dipende dal fatto che le stazioni più economiche di oggi sono quelle che non hanno aumentato ancora (benzina dei giorni scorsi?) la tendenza è comunque verso l'alto
Come se non bastasse la mia fida scheda Eni è agli sgoccioli e dovrò cambiare, ho dato un'occhiata alle opzioni disponibili tra i vari incentivi che ho avuto e la scelta sarà tra Q8 ed IP, mi sa che proverò entrambe.
A proposito, vi chiedo se voi avete fatto prove con la vostra auto per vedere se ci sono differenze tra i vari marchi e se avete notato differenze.
Ad esempio la mia auto nella sua vita ha bevuto solo Eni (90%) e Tamoil (10%) e tra queste due con la seconda oggettivamente il motore è più silenzioso, ma al tempo stesso pare faccia più fatica quando si va avanti lentamente nel traffico ai minimi e consuma qualcosina in più, mentre vista la silenziosità mi aspetterei il contrario (o no?)

 

[eta*beta]

A proposito, vi chiedo se voi avete fatto prove con la vostra auto per vedere se ci sono differenze tra i vari marchi e se avete notato differenze.

Ottima Q8, ma "più ottima" IP Optimo per come ho provato su auto e moto.
Sulla 100RON per ora Q8 HiPerform, proverò la IP con Bardhl Star Formula come octane booster. Prezzo analogo.

 

[eta*beta]

Ad esempio la mia auto nella sua vita ha bevuto solo Eni (90%) e Tamoil (10%) e tra queste due con la seconda oggettivamente il motore è più silenzioso, ma al tempo stesso pare faccia più fatica quando si va avanti lentamente nel traffico ai minimi e consuma qualcosina in più, mentre vista la silenziosità mi aspetterei il contrario (o no?)

Ho usato tanto Tamoil, sopratutto gasolio, ma preferisco IP Optimo.

 

[U2511]

Vediamo che accade lunedì mattina alla riapertura dei mercati

 

[eta*beta]

Vediamo che accade lunedì mattina alla riapertura dei mercati

Vediamo che accade lunedì mattina alla riapertura dei mercati

Dopo stanotte...

 

[arizona77]

Ancora ieri

primo segnale di....

MANCANZA GASOLIO

??

In sostanza, in una botta,

da 100, ormai fisso, di gap fra benza e gasolio

una riduzione di 20

1558 e 1638

 

[eta*beta]

Qualcuno ha già ritoccato stamane...lunedì...

 

[larko]

Infatti non capisco chi aspetta ancora a fare il pieno
Mi sa che i prezzi di 1,60 che abbiamo visto a stento per un paio di mesi ce li scorderemo nei prossimi mesi

Comunque giro di stamattina, questi sono i risultati da computer di bordo, per i risultati reali credo si debba aggiungere un 7-10% in più:

- 87,9 Km
- 32,2 Km/L
- 4,54€ (= 2,73 L * 1,664 €/L)
- 0,0517 €/Km

Molto soddisfatto dei risultati, la mia auto ha un motore benzina aspirato classico (nemmeno mild hybrid) anche se per ovvi motivi il costo chilometrico del GPL, ibrido o dell'elettrico sarà in molti casi inferiore, nel mio caso facendo pochi chilometri non incide molto la differenza.
All'andata ho fatto una strada provinciale per evitare il traffico verso il mare, strada sgombra e con limite a 50 Km/h che sono le condizioni di massimo risparmio della mia auto, per i primi 30 Km segnava consumo medio di 40,8 Km/L con punta di 42,3 Km/L.
Non appena il limite stradale è passato a 60 i consumi aumentavano ma sono comunque riuscito a tenere fino a metà percorso circa 38 Km/L, ovviamente al ritorno statale tutta d'un fiato ai 90 orari e si giunge al risultato finale.

 

[eta*beta]

Infatti non capisco chi aspetta ancora a fare il pieno

Ne ho fatti 3 su 6, gli altri 3 saranno pronti tra un po'... vedremo...

 

[cuorern]

Eccoci di rientro dalla montagna, questi sono i due pieni (quello prima di partire e quello fatto oggi al rientro, al di là del discorso prezzi questa settimana la 3008 sarà in giro per qualche altro centinaio di km, era bene averla pronta).

Pieno pre-partenza
489 km percorsi
38 km/h vel. media (10% autostrada, 40% provinciali, 50% città/tangenziale con tantissimo traffico)
29,05 lt riforniti (pieno + un paio di click per riempimento e raggiungere cifra tonda)
45,00 € spesi (1,549 €/lt gasolio Esso)
16,83 km/l reali (corrispondenti a 5,94 l/100 km di valore pieno-pieno, il dato rilevato da CdB è 16,8 km/l, in linea)
0,092 €/km costo chilometrico reale sul pieno

Pieno post-rientro
680 km percorsi
69 km/h vel. media (60% autostrada, 20% provinciali, 20% saliscendi montagna con pendenze importanti)
33,35 lt riforniti (pieno + un paio di click per riempimento e raggiungere cifra tonda)
54,00 € spesi (1,619 €/lt gasolio Esso)
20,39 km/l reali (corrispondenti a 4,90 l/100 km di valore pieno-pieno, il dato rilevato da CdB è 20,4 km/l, perfetto)
0,079 €/km costo chilometrico reale sul pieno

Come già avevamo visto dopo il viaggio d'andata (avevo messo foto del CdB) i valori su viaggi lunghi sono "eccezionali", sempre considerando auto stra-piena di persone e bagagli con A/C sempre attiva, la media è un po' scesa perché nel fare su e giù da Andalo (l'abbiamo fatto tre volte per visite e gite ai laghi di quella zona del Trentino) la fisica vuole la sua parte, il viaggio di rientro è stato buono, peccato aver trovato un po' di traffico "pesante" in fondo che ha fatto scendere da 20,8 km/l a 20,4 km/l il totale sui 680 km (qui sotto la foto al momento dell'arrivo, il CdB segnava ancora 400 km di autonomia residua, direi attendibili rispetto ai consumi di questo pieno, avrebbe superato di slancio il migliaio di km di autonomia, quasi 1.100...).

Ultima nota, entrambi i rifornimenti fatti allo stesso distributore:
prezzo gasolio 15/6 --> 1,549 €/lt
prezzo gasolio 22/6 --> 1,619 €/lt (+0,07)

 

[ROVIGOLAW1]

- 32,2 Km/L

motore benzina aspirato classico (nemmeno mild hybrid)

A questo punto penso che siamo tutti curiosi di sapere che macchina hai...

Giro domenicale in bicicletta, gasolio circa 1,6 €/litro

il 18 giugno a Legnago ho fatto il pieno 1,529 €/litro

Adesso non so

 

[Mo Dello]

Ultimo pieno lunedi scorso 30 litri esatti con 950km e non sono nemmeno stato superattento, si poteva fare meglio.
Tra l'altro lunedi benzina a 1,67€, ieri a 1,74€, quindi +7cent in meno di una settimana.
In svizzera invece sabato scorso era 1,72Chf=1,72€, oggi era ancora lo stesso prezzo! O sono cog****i gli svizzeri o troppo furbi gli italiani

 

[Zero_cilindri]

- 87,9 Km
- 32,2 Km/L
- 4,54€ (= 2,73 L * 1,664 €/L)
- 0,0517 €/Km

Per essere completo e dare un "peso" al risultato occorrerebbe sapere la media oraria di tale percorso.
Per esempio stamattina per andare ad uno store non vicino a casa mia per cui si percorre solo provinciali con limite 90 km/h, 6-7 rotonde, qualche stop, più 2 entrate e 2 uscite dai 2 paesi il risultato è quello che si vede sotto.
30 km, 50 kmh di media, cosusumati 3,87 kwh, con prezzo 0,25 euro/kwh costo 97 centesimi di euro, 3,2 centesimi al km.

https://imgur.com/uVYUTJb

 

[arizona77]

Eccoci di rientro dalla montagna, questi sono i due pieni (quello prima di partire e quello fatto oggi al rientro, al di là del discorso prezzi questa settimana la 3008 sarà in giro per qualche altro centinaio di km, era bene averla pronta).

Pieno pre-partenza
489 km percorsi
38 km/h vel. media (10% autostrada, 40% provinciali, 50% città/tangenziale con tantissimo traffico)
29,05 lt riforniti (pieno + un paio di click per riempimento e raggiungere cifra tonda)
45,00 € spesi (1,549 €/lt gasolio Esso)
16,83 km/l reali (corrispondenti a 5,94 l/100 km di valore pieno-pieno, il dato rilevato da CdB è 16,8 km/l, in linea)
0,092 €/km costo chilometrico reale sul pieno

Pieno post-rientro
680 km percorsi
69 km/h vel. media (60% autostrada, 20% provinciali, 20% saliscendi montagna con pendenze importanti)
33,35 lt riforniti (pieno + un paio di click per riempimento e raggiungere cifra tonda)
54,00 € spesi (1,619 €/lt gasolio Esso)
20,39 km/l reali (corrispondenti a 4,90 l/100 km di valore pieno-pieno, il dato rilevato da CdB è 20,4 km/l, perfetto)
0,079 €/km costo chilometrico reale sul pieno

Come già avevamo visto dopo il viaggio d'andata (avevo messo foto del CdB) i valori su viaggi lunghi sono "eccezionali", sempre considerando auto stra-piena di persone e bagagli con A/C sempre attiva, la media è un po' scesa perché nel fare su e giù da Andalo (l'abbiamo fatto tre volte per visite e gite ai laghi di quella zona del Trentino) la fisica vuole la sua parte, il viaggio di rientro è stato buono, peccato aver trovato un po' di traffico "pesante" in fondo che ha fatto scendere da 20,8 km/l a 20,4 km/l il totale sui 680 km (qui sotto la foto al momento dell'arrivo, il CdB segnava ancora 400 km di autonomia residua, direi attendibili rispetto ai consumi di questo pieno, avrebbe superato di slancio il migliaio di km di autonomia, quasi 1.100...).

Ultima nota, entrambi i rifornimenti fatti allo stesso distributore:
prezzo gasolio 15/6 --> 1,549 €/lt
prezzo gasolio 22/6 --> 1,619 €/lt (+0,07)

Con quei consumi....
....Hai voglia aumementi che ti puoi permettere