<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Osservatorio costo carburanti, rifornimenti, ricariche, report consumi forumers QR | Page 232 | Il Forum di Quattroruote

Osservatorio costo carburanti, rifornimenti, ricariche, report consumi forumers QR

Credo che sia quello che dicevo io, o meglio di cui avevo sentito, il decreto sulle accise di qualche anno fa prevede la riduzione di circa 2 centesimi ogni 10 di aumento, rischia di essere una misura sterile perché troppo generalizzata.
Non lo so cosa dice il tizio ma al tempo di Draghi, se non ricordo male, lo sconto fu inizialmente di 25 cent per poi essere innalzato a 30 cent in quel lontano 2022
 
Mi posso sbagliare, ma secondo me la via del "calmieraggio" tramite Eni sarebbe più efficace a parità di costo.


Non sbagli....

Anche perche' e' il riferimento che prendo sempre anche io....
...." Dimenticando " che ENI non e' piu' un' azienda pubblica....
E quindi deve produrre utili per il 70% degli azionisti.
Quelli che Stato non sono
 
Non lo so cosa dice il tizio ma al tempo di Draghi, se non ricordo male, lo sconto fu inizialmente di 25 cent per poi essere innalzato a 30 cent in quel lontano 2022


Sempre cercando di non ricordare male....

Non e' che ( quasi ) tutti si lamentarono poi in quanto che
di quei centesimi
molti finirono riassorbiti da aumenti di prezzo altrettanto ingiustificati

??
 
Se non ho capito male, allora fu fatto qualcosa più della sola sterilizzazione delle accise. Solo non so cosa...

Credo anche io che fosse differente, qui stanno parlando di usare il decreto per l'extra gettito che dovrebbe essere quello che avevo sentito io, un paio di centesimi ogni 10 di aumento
 
Mi posso sbagliare, ma secondo me la via del "calmieraggio" tramite Eni sarebbe più efficace a parità di costo.
se ho ben capito cosa intendi, per me costerebbe anche meno oltre ad avere di fatto lo stesso effetto. Perchè ricordiamo che come per gli incentivi auto, quando arrivano gli incentivi stranamente i listini vengono ritoccati verso l'alto
 
se ho ben capito cosa intendi, per me costerebbe anche meno oltre ad avere di fatto lo stesso effetto. Perchè ricordiamo che come per gli incentivi auto, quando arrivano gli incentivi stranamente i listini vengono ritoccati verso l'alto
Intendo che Eni potrebbe decidere di abbassare il prezzo diciamo di 15 cent al litro (o di più....), ovviamente intaccando il suo profitto. A naso il costo sarebbe inferiore all'abbassamento delle accise, e questo trascinerebbe al ribasso i concorrenti. Io almeno la vedo così...
 
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