<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ordinata [era: Nuovo utente - presentazione] | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Ordinata [era: Nuovo utente - presentazione]

sandro63s ha scritto:
Brag ha scritto:
Per le partenze in salita... La tua, con 90 euro iva inclusa, prevede l'ausilio + il xds.... Io lo aggiungerei!!!!!!

Assolutamente da scegliere, più che per l'ausilio (che io ho e confermo utile..), soprattutto per l'XDS (differenziale elettronico): con tali potenze in gioco dovrebbe essere di serie.. ;)

ottimo, ecco svelato a me il significato di questo XDS; per quello che costa lo faccio mettere. Grazie!
 
Frenk_MI1978 ha scritto:
Grazie a tutti per il benvenuto!

il_chicco_show ha scritto:
Ciao Francesco e benvenuto tra noi.

Giusto un paio di osservazioni personali.

1. la 159 è una segmento D (a detta di qualcuno Premium, in realtà assolutamente Generalista) e te la tirano dietro ormai, è quindi il momento giusto di acquistare un'auto simile. L'Octavia essendo una Golf appartiene al segmento C, e in quella configurazione (quasi top di gamma, RS TDI DSG) arriva a costare quanto una segmento D. Di norma, preferisco una segmento C top di gamma ad una segmento D non completamente accessoriata. Ma in questo caso la 159 mi interesserebbe in quanto l'importo sarebbe simile penso anche con molti optional aggiunti sulla 159.

Hai ragionissima, e siamo anche abbastanza simili dato che, anche a me, piace avere l'auto con più optional possibili :D (e il prezzo inevitabilmente sale...)
Avevamo trovato una 159 sw distinctive con pack confort plus in pronta consegna a 28800, praticamente la stessa cifra della skoda. Solo che avrebbe qualcosa in meno, ovvero: xeno, sensori ant., cambio automatico (e già questo, dato il costo, da dei punti in più all'octavia). Aveva in più solo il navigatore, che a me personalmente non interessa particolarmente (preferisco, come già detto, un bel tomtom da 300? piuttosto). Però come tu dici sarebbe un segmento superiore, a dispetto dell'abitabilità che risulta inferiore, perchè ovviamente auto di impostazione più sportiva.
Poi è anche nera (con tutte le "attenzioni" del caso da riservarle), ma a quel prezzo ci sarei passato sopra.

il_chicco_show ha scritto:
2. sentire dei saliscendi dal marciapiede mi procura tachicardia e aritmie varie... povere auto.
il fatto è che se non fosse stato proprio perchè la 159 "ara" l'asfalto (vi giuro, altro che strisciatina...) l'avremmo già presa; però già solo il pensiero di tirare in ballo l'amministratore per sistemare il pezzo d'asfalto condominiale (ci sono già un paio di elementi "ottusi" con i quali.....vabbè, avete capito) e poi il comune per l'asfalto della strada......campa cavallo, a noi l'auto purtroppo comincia a servire; è da più di un anno che sono senza (in precedenza facevo il venditore e avevo l'auto aziendale, e dato che sono stato in ballo un bel po per cambiare lavoro, ho temporeggiato per vedere se per caso non sarei tornato a fare il venditore) e mi muovevo o con una clio 3 porte del 2001 di mia moglie, o con una Fiat Idea autocarro di mio padre. E tra 20gg dovrebbe nascere nostro figlio, per cui...

Eh ma Fra, tenendo conto della tua posizione attuale compra l'Octavia...

Già il bambino ti "costringe" ad avere un bagagliaio come quello dell'Octavia (se la contropartita è una 159 Sportwagon).

In quanto a sportività alla RS non manca nulla. Il DSG è fenomenale, il 2.0 TDI da 170 cv (trattala bene i primi 1500 km! E non tirarla MAI prima degli 80-90 gradi dell'olio, indicato sul maxidot) spinge come un dannato e consuma poco.

Più che i sensori anteriori (comodi, per carità), non rinuncerei mai agli xenon AFS... soprattutto (di nuovo) se la contropartita sono i farettini alogeni della 159 (che illuminano PERICOLOSAMENTE poco).

Vai tranquillo e scegli l'Octavia, dopo quello che hai scritto è chiaro che sia la scelta migliore (con buona pace per la linea meravigliosa e la guidabilità della 159 SW).
 
Ciao,Francesco e benvenuto.Sono un possessore di una Octavia RS tdi berlina e come te prima di comprarla ero intenzionato a prendere una 159 berlina.Essendo un ex alfista ero deciso a prenderla perchè come linea è bellissima,ma poi dopo averci salito addossso mi sentivo come Bud Spencer e Terence Hill in "altrimenti ci arrabbiamo" quando dicevano del finto dune buggy,si è bella però.......Qualitativamente mi sembrava la 33!Gli occhi sono caduti poi sull'Octavia RS e in 3 anni a questa parte zero problemi,super contento e zero rumori e un motore (iniettore pompa) fantastico e un bagagliaio enorme! Insomma ho fatto un ottima scelta e la rifarei nuovamente e visto i problemi che ho anch'io nella scivola del garage (sembra una rampa di lancio) se avessi avuto la 159 l'avrei dovuta lasciare fuori. :?
 
Frenk_MI1978 ha scritto:
Buongiorn a tutti,
sono Francesco, scrivo dalla provincia di Milano e forse sarò un futuro possessore di octavia wagon rs dsg. Dico forse perchè in realtà, dopo tutta ua lunga serie di ragionamenti con mia moglie, la scelta si era ristretta tra 159 e octavia. La prima col cuore, la seconda con la ragione.
A tutti e due piace di più la prima e fino a qualche ora fa eravamo convinti di acquistare una km zero trovata ad un prezzo interessante, finchè..........alla fatidica prova box ho scoperto che il muso dell'alfa, scendendo dal marciapiede per immettersi in strada, da delle belle saccagne sulla strada col muso del paraurti che mi sconsigliano fortemente l'aquisto. Le altre sono grattatine lievi, ma questa è proprio una di quelle belle toste.
E così la skoda passa dal secondo al primo posto.
Spero solo che anche lei, col musetto lungo che si ritrova (94 cm invece del metro tondo dell'alfa) non mi faccia lo stesso scherzo...
Sicuramente non metterò i cerchi da 18 (sconsigliati da amici che l'avevano sull'audi perchè troppo rigidi) e l'impianto a 12 casse (meglio un 1000 euro di budget per due ampli fatti bene con anche meno casse, ma di migliore qualità), rete ferma carico, baule con doppio fondo, ugelli lavavetri riscaldabili e navigatore (preferisco di granlunga i tomtom, altamente smanettabili e personalizzabili).
Peccato invece non si possano mettere le tendine posteriori (col bimbo in arrivo, le avrei preferite).
Volevo invece chiedervi: secondo voi ha senso mettere il dispositivo di assistenza in salita quando hai un auto col dsg? Immagino che già l'effetto trascinamento del cambio possa essere sufficiente.
Per tutto il resto mi è parso di capire, spulciando il web italiano, che l'auto è una di quelle che generalmente non da grossi problemi.

Grazie e buona giornata a tutti!

NOOOO, la 159 NOOOOO :D
 
LUCATICOZZI ha scritto:
Frenk_MI1978 ha scritto:
Buongiorn a tutti,
sono Francesco, scrivo dalla provincia di Milano e forse sarò un futuro possessore di octavia wagon rs dsg. Dico forse perchè in realtà, dopo tutta ua lunga serie di ragionamenti con mia moglie, la scelta si era ristretta tra 159 e octavia. La prima col cuore, la seconda con la ragione.
A tutti e due piace di più la prima e fino a qualche ora fa eravamo convinti di acquistare una km zero trovata ad un prezzo interessante, finchè..........alla fatidica prova box ho scoperto che il muso dell'alfa, scendendo dal marciapiede per immettersi in strada, da delle belle saccagne sulla strada col muso del paraurti che mi sconsigliano fortemente l'aquisto. Le altre sono grattatine lievi, ma questa è proprio una di quelle belle toste.
E così la skoda passa dal secondo al primo posto.
Spero solo che anche lei, col musetto lungo che si ritrova (94 cm invece del metro tondo dell'alfa) non mi faccia lo stesso scherzo...
Sicuramente non metterò i cerchi da 18 (sconsigliati da amici che l'avevano sull'audi perchè troppo rigidi) e l'impianto a 12 casse (meglio un 1000 euro di budget per due ampli fatti bene con anche meno casse, ma di migliore qualità), rete ferma carico, baule con doppio fondo, ugelli lavavetri riscaldabili e navigatore (preferisco di granlunga i tomtom, altamente smanettabili e personalizzabili).
Peccato invece non si possano mettere le tendine posteriori (col bimbo in arrivo, le avrei preferite).
Volevo invece chiedervi: secondo voi ha senso mettere il dispositivo di assistenza in salita quando hai un auto col dsg? Immagino che già l'effetto trascinamento del cambio possa essere sufficiente.
Per tutto il resto mi è parso di capire, spulciando il web italiano, che l'auto è una di quelle che generalmente non da grossi problemi.

Grazie e buona giornata a tutti!

NOOOO, la 159 NOOOOO :D

Concordo!.......e mi complimento con te caro Luca per averlo convinto ad acquistare la RS!!!
Ciao! :D
 
GIOGOTTI1967 ha scritto:
Concordo!.......e mi complimento con te caro Luca per averlo convinto ad acquistare la RS!!!
Ciao! :D

non c'era bisogno di grosse convinzioni :D , normalmente quando entro in un negozio per acquistare vado dritto come un treno; tanto è vero che ieri in realtà quando sono entrato in concessionaria volevo già fare il contratto, ma mi è stato gentilmente offerto un giro e non ho potuto rifiutare :D , non volevo essere maleducato :D :D (a proposito, grazie ancora). Era da tempo che ragionavo sull'acquisto dell'auto e questa settimana erano ormai rimaste le due "finaliste". La bilancia pendeva leggermente a favore dell'Alfa; d'altronde, da uno che ha comprato 5 anni fa un Guzzi V11, notoriamente uno dei modelli più difettosi della produzione mandelliana dei primi anni 2000 e, l'anno scorso, un california del 96, questo però esente da particolari difetti, potete capire che i mezzi a motore li scelgo principalmente col cuore. Ma poi quella prova mi ha fatto cambiare idea...
Contentissimo comunque della scelta perchè, oggettivamente, l'octavia rs può essere inferiore alla 159 solo in fatto di design (che anche qui, alla fine sono poi gusti personali), ma per il resto non ha nulla da invidiare, anzi...
E dico pure che secondo me possono essere scelte migliori rispetto alle cugine VW, almeno per le pari categoria. Sulle audi non mi pronuncio perchè, si, possono essere più belle e valorizzate con prezzi superiori, ma molte parti sono in comune quindi si tratta principalmente di "brand" (tant'è che audi è risultata essere, nel 2010, la casa del gruppo che ha marginato di più).
Se solo pensassi che l'anno scorso pensavo di comprare qualcosa tipo focus o megane station, direi che ho fatto un bel salto...
 
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