ORDINATA! - Consiglio per acquisto citycar

[ellebubi]

Considerato che vogliamo una macchina dotata (contemporaneamente ) di 5 porte, ESP, airbag a tendina e sensori di parcheggio, ormai siamo orientati sul nuovo, facendo qualche sacrificio. Motore a benzina perchè percorrenza massima 15000 km annui, scartati metano e GPL per percorrenza, costi di acquisto, bagagliaio piccolo e prestazioni scarse (per il metano).

Ormai la rosa si è ristretta a:
- Agila o Splash (1.0 o 1.2)
- Nuova Panda 1.2 8v
- Citigo o Mii, 60 o 75cv (scartata la Up perchè si bada al sodo )
- Kia Picanto 1.2

Ora, considerando che dobbiamo ancora provarle su strada, chiederei consigli specialmente a chi queste macchine le ha o le ha provate di persona:
- consumi effettivi e differenze tra motorizzazioni minori o maggiori;
- qualità e comfort;
- osservazioni varie;
- e infine: a parità di equipaggiamento la Panda costa un botto! A noi piace, ma vale la pena pagare di più ( e si parla di 1000-1500 euro...)??

Grazie...

 

[miranda453]

essendo in Skoda comprerei una Citygo ma solo se il costo è ragionevole se no va bene una qualunque piccola.

 

[ellebubi]

essendo in Skoda comprerei una Citygo ma solo se il costo è ragionevole se no va bene una qualunque piccola.

Al momento posso solo osservare che comprando full optional o quasi la Seat fa offerte migliori. Poi vedremo se Skoda ci farà di meglio...

 

[mcriscuo]

hai preso in conisiderazione anche
la chevrolet SPARK
la honda JAZZ

come dice miranda ... la sezione del forum dovrbbe dirti .. citigo ...

la Fiat Panda mi piace molto!!! dovrebbero anche applicare buoni sconti ...

 

[marcomille2009]

Beh insomma ..anche se non sono un Fiattaro...credo che Panda e City go non possano essere messe allo stesso livello....dunque forse e dico forse la differenze ce può stà....
Considerando per bene anche i costi di gestione intendo......

Per dare un consiglio spassionato dovrei sapere per bene che tipo di utilizzo se ne intende fare...se solamente e prettamente cittadino e o brevi percorrenze anche autostradali...perchè la musica cambia eehh....

Noi o ancor meglio la mi mugliera più di 10 anni fa mi fece il nome della C3....ed IO...Che L'èèè stupito........la provai e sia per ergonomia che praticità...la vinse su parecchie a confronto....poi anche la motorizzazione la dice lunga.....essendo il piccinin diesel poco assetato abbiam percorso ad oggi 145k km tra città all'70 % e il restante ad alto scorrimento e anche se non è un mostro di potenza 70 miseri somarelli...anche per andare in Sardegna se l'è sgrappata per almeno 5 volte...con tutta la family e mega Baulone Fantozziano sul tetto...
Tutto questo per dire che l'auto la si aquista per far prettamente un servizio..ma se poi è in grado di cavarsela anche per far altro l'occasione fa l'uomo ladro...non so se mi son fatto comprendere ....

SALUDOSssss

 

[gringoxx]

essendo in Skoda comprerei una Citygo ma solo se il costo è ragionevole se no va bene una qualunque piccola.

Al momento posso solo osservare che comprando full optional o quasi la Seat fa offerte migliori. Poi vedremo se Skoda ci farà di meglio...

tra le due sorelle quasi gemelle prendi ovviamente quella che costa meno a parità di dotazione, fregandotene del brand, essendo la stessa auto con minimi dettagli di differenziazione.
nascono tutte nello stabilimento vw di bratislava.
a meno che non ti piaccia fare il tifoso a prescindere e rimetterci soldi.

a volte guido un'agila 1.2; di opel c'è solo il marchio (ma opel di suo praticamente fa poco o nulla...quasi tutti rimarchiamenti), ovviamente è una suzuki al 100%; suzuki che su splash da 1 anno in più di garanzia.
poi come ricambi, non so se come spesso succede per molte case jap, anche suzuki si faccia pagare di più rispetto alle europee...mi viene in mente mazda.
comunque il 1.2 mi sembra abbastanza pronto e piacevole, è un 4 cilindri; frenata scarsa e lunga

 

[SoftPandaForever]

delle 4 comprendenti la rosa delle eventuali opzioni:
Agila/Splash: il 1.0 tre cilindri sembra un buon motore anche se un pò rumoroso, il 1,2 credo vada meglio sia come prestazioni che consumi;
Citigo/Mii: ho provato la UP ed è sicuramente una bella macchina con un motore (75cv) davvero all'altezza della situazione ma credo che si possano avere soltanto in configurazione 4 posti;
Picanto: non ho alcun argomento in merito tranne le prove di QR che dice che di portabagagli non ce n'è;
Panda: l'ho lasciata per ultima perchè è quella che conosco meglio. Ne ho già una (1.2 Dynamic del 2006) e me ne sono appena comprata un'altra (Trekking 1.3 Mjet) al posto del mio Yeti 1.2 Tsi. Sicuramente è quella con le maggiori dimensioni interne (anche 5 posti). Il 1.2 è silenzioso ed anche parsimonioso (su quella che ho io c'è il 60cv ma dicono che il nuovo 69 sia decisamente meglio). Credo che una Lounge con tutti gli accessori che vorresti tu si aggirerebbe su 14/15000 ma posso assicurarti che appena entri in un Motor Village (non un concessionario qualunque) faranno di tutto per venderti l'auto al prezzo che più ti aggrada!!! Oltre al fatto che, se non hai permuta, potresti approfittare di qualche Km 0. Se vai sul sito Motor Village vedi tutte le offerte di queste ultime.
Buon acquisto.

 

[rosberg]

Considerato che vogliamo una macchina dotata (contemporaneamente ) di 5 porte, ESP, airbag a tendina e sensori di parcheggio, ormai siamo orientati sul nuovo, facendo qualche sacrificio. Motore a benzina perchè percorrenza massima 15000 km annui, scartati metano e GPL per percorrenza, costi di acquisto, bagagliaio piccolo e prestazioni scarse (per il metano).

Ormai la rosa si è ristretta a:
- Agila o Splash (1.0 o 1.2)
- Nuova Panda 1.2 8v
- Citigo o Mii, 60 o 75cv (scartata la Up perchè si bada al sodo )
- Kia Picanto 1.2

Ora, considerando che dobbiamo ancora provarle su strada, chiederei consigli specialmente a chi queste macchine le ha o le ha provate di persona:
- consumi effettivi e differenze tra motorizzazioni minori o maggiori;
- qualità e comfort;
- osservazioni varie;
- e infine: a parità di equipaggiamento la Panda costa un botto! A noi piace, ma vale la pena pagare di più ( e si parla di 1000-1500 euro...)??

Grazie...

Le valutazioni che hai fatto le condivido.
Ecco il mio parere: la Opel Agila la trovo anonima (meglio eventualmente la Splash), la Panda la reputo la migliore tra quelle menzionate insieme alla Kia Picanto anche se quest'ultima dà la sensazione di essere più piccola di quello che in realtà è. La Skoda Citigo invece rappresenterebbe una novità. Dà la sensazione opposta della Picanto, cioè più grande di quello che in realtà sia.
Se vuoi andare "sul sicuro" opterei per la Panda, se invece vuoi davvero badare al sodo e rompere gli schemi allora la Citigo però 75 cv.

 

[GIOGOTTI1967]

CITIGO 1.0 75CV 5 PORTE ELEGANCE!!.......vai sul sicuro!

Ciao!

 

[ellebubi]

Grazie a tutti per i suggerimenti

Per rispondere a qualcuno di voi aggiungo che abbiamo scartato (o meglio ha scartato mia moglie...) auto più lunghe di 3.7 m. per questioni....cittadine e a questo punto non ci interessa se è omologata solo per 4 posti, tanto non ci si sale mai in 5 su quelle macchinette.
Altrimenti a prezzi equivalenti si sarebbero trovate ottime proposte sui 3,8 -3,9m.
Però interessa che sia una macchina utilizzabile con comfort discreto anche fuori città. Per intenderci, vogliamo trovare un equivalente alla Polo 1.4 benzina del '96 (uscente con onore :cry: ), lunga 3.7 metri, ma nel suo genere e nella sua epoca auto molto confortevole. Sarà un problema trovare un equivalente ai 116Nm che la Polo aveva già a 3000 giri, vedo che tutti quei motorini sono piuttosto appuntiti nell'erogazione; forse il classico 1.2 della Panda è quello che ha più coppia ai bassi regimi.

 

[GIOGOTTI1967]

..a questo punto punterei alla FABIA..........un gradino di livello superiore.........pensateci.....i prezzi non sono molto distanti dalla Citigo!!...........almeno provatela!!

 

[ellebubi]

..a questo punto punterei alla FABIA..........un gradino di livello superiore.........pensateci.....i prezzi non sono molto distanti dalla Citigo!!...........almeno provatela!!

Sì, io ci ho già pensato e spingevo per una Fabia, una Jazz, una Yaris...ma la muliera non ne vuole sapere di superare la soglia psicologica dei 3.7 metri...con quelle siamo sui 3.9-4 metri e sono quasi 30 di differenza. Comunque non ha tutti i torti, in città 30cm fanno differenza. Mi piacevano molto anche Aygo C1 107 ma il bagagliaio...non c'è!

To be continued :lol:

 

[marcomille2009]

IO sto valutando come moglie mobile questa ....potrebbe fare anche al caso del nostro amico?? 2 versioni elettrica e normal...mah e poi mah

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[GIOGOTTI1967]

..a questo punto punterei alla FABIA..........un gradino di livello superiore.........pensateci.....i prezzi non sono molto distanti dalla Citigo!!...........almeno provatela!!

Sì, io ci ho già pensato e spingevo per una Fabia, una Jazz, una Yaris...ma la muliera non ne vuole sapere di superare la soglia psicologica dei 3.7 metri...con quelle siamo sui 3.9-4 metri e sono quasi 30 di differenza. Comunque non ha tutti i torti, in città 30cm fanno differenza. Mi piacevano molto anche Aygo C1 107 ma il bagagliaio...non c'è!

To be continued :lol:

..allora (per me)...vai a provare CITIGO!!....c'e' una promozione in atto da non lasciarsi sfuggire!!

 

[ellebubi]

Dopo un paio di mesi assai istruttivi in cui ho avuto modo di studiare il mercato auto, la psicologia dei venditori e le strategie di marketing dell'area romana, ecco finalmente che abbiamo deciso per l'acquisto dell'auto.

Purtroppo niente VAG, per i seguenti motivi:
- Mii - molto buona per rapporto prezzo-offerta, buona disponibilità di pronto consegna ben accessoriate, ma il punto assistenza più vicino era veramente dall'altra parte della città e per mia moglie è stata una discriminante fondamentale, peccato;
- Citigo - poca scelta nel pronto consegna, se ne vuoi una ben accessoriata, e sconti ridicoli (ripeto per chi deve sentire: ridicoli, che vuol dire per niente concorrenziali, cioè sul 5% o poco più) se si vuole configurare una auto a propria misura; Skoda, mi dispiace, devi fare meglio;
- Up: sconti più o meno come Skoda e la solita sensazione che ti fanno un favore a vendertela solo perchè ha il marchio VW e la plancia lucida invece che opaca.
Poi, niente Panda, ottima macchinetta ma offerta a un prezzo a mio avviso sproporzionato, considerato che monta il solito conosciuto 1.2 8V, buono ma ampiamente ammortizzato nei costi.

Vista poi anche la Yaris, molto piaciuta, ottimamente dotata e offerta a prezzo concorrenziale (basti dirvi che un 1.0 ben accessoriato costa come o meno della Panda...), ma un pò troppo lunga.

Infine...ci piaceva anche la Suzuki Splash, ma siccome Opel faceva offerte migliori, alla fine ci siamo decisi per una Agila 1.2 (94cv) ben accessoriata, a un prezzo davvero concorrenziale. Macchina simpatica, mediamente buona in tutti i reparti, ben collaudata e...fabbricata in tutto e per tutto da Suzuki...speriamo bene!