ora mi tocca

[PASSATTONE]

in effetti - a parte le solite speculazioni e il fumo del marketing - se le case fossero sicure di avere miglioramenti con determinati tipi di diesel carburante lo farebbero ben volentieri.
in specie vaddassè per i modelli spinti/sportivi e simili.
io personalmente non ho riscontrato vantaggi col gasolio speciale ma solo prezzi più alti.
però magari a livello di camera di combustione le cose cambiano.
bisognerebbe che 4rotelle provasse boh 2 skode e facesse 50000 km col gasolio norm e spec e poi desse un occhio a iniettori e cilindri

L'hanno già fatto a suo tempo con dei motori del gruppo Vag PDE e i risultati sono stati davvero rassicuranti sotto quell'aspetto specifico... e duecento... volte che lo ripeto... :twisted:

Quindi non "bisognerebbe" che 4R... :twisted:

Ma "bisognerebbe" che tu invece di perder tempo propinar veline pro MaZze ar.... :shock: stessi un pochino più attento a tutto ciò che avviene tutt'intorno a te!! 8)

Te capiiiiii... velinaro??

 

[zero c.]

in effetti - a parte le solite speculazioni e il fumo del marketing - se le case fossero sicure di avere miglioramenti con determinati tipi di diesel carburante lo farebbero ben volentieri.
in specie vaddassè per i modelli spinti/sportivi e simili.
io personalmente non ho riscontrato vantaggi col gasolio speciale ma solo prezzi più alti.
però magari a livello di camera di combustione le cose cambiano.
bisognerebbe che 4rotelle provasse boh 2 skode e facesse 50000 km col gasolio norm e spec e poi desse un occhio a iniettori e cilindri

L'hanno già fatto a suo tempo con dei motori del gruppo Vag PDE e i risultati sono stati davvero rassicuranti sotto quell'aspetto specifico... e duecento... volte che lo ripeto... :twisted:

Quindi non "bisognerebbe" che 4R... :twisted:

Ma "bisognerebbe" che tu invece di perder tempo propinar veline pro MaZze ar.... :shock: stessi un pochino più attento a tutto ciò che avviene tutt'intorno a te!! 8)

Te capiiiiii... velinaro??

ma ste cose te pagano per scriverle o ce le vieni a dire "a gratis"?
già che sei pratico mandami l'analisi delle camere di combustione dei sopracitati veicoli dopo la dieta differenziale e sarò felice di darti ragione :twisted:

 

[PASSATTONE]

ma ste cose te pagano per scriverle o ce le vieni a dire "a gratis"?
già che sei pratico mandami l'analisi delle camere di combustione dei sopracitati veicoli dopo la dieta differenziale e sarò felice di darti ragione :twisted:

Oh... A regazzì :twisted: io a te nun te manno proprio n' bel niente... prima paghi e poi forrrrrrrse chissà!!

Non son certo velinaro aggratiseeee pa... a MaZza ar .... come te! :twisted:

 

[zero c.]

ma ste cose te pagano per scriverle o ce le vieni a dire "a gratis"?
già che sei pratico mandami l'analisi delle camere di combustione dei sopracitati veicoli dopo la dieta differenziale e sarò felice di darti ragione :twisted:

Oh... A regazzì :twisted: io a te nun te manno proprio n' bel niente... prima paghi e poi forrrrrrrse chissà!!

Non son certo velinaro aggratiseeee pa... a MaZza ar .... come te! :twisted:

nonnò renditi utile e adempi utilmente - una tantum - al tuo ruolo di velinaro ufficiale e prezzolato del foro

 

[PASSATTONE]

ma ste cose te pagano per scriverle o ce le vieni a dire "a gratis"?
già che sei pratico mandami l'analisi delle camere di combustione dei sopracitati veicoli dopo la dieta differenziale e sarò felice di darti ragione :twisted:

Oh... A regazzì :twisted: io a te nun te manno proprio n' bel niente... prima paghi e poi forrrrrrrse chissà!!

Non son certo velinaro aggratiseeee pa... a MaZza ar .... come te! :twisted:

nonnò renditi utile e adempi utilmente - una tantum - al tuo ruolo di velinaro ufficiale e prezzolato del foro

Er velinaro ca a MaZza ar .... che te piascieeee pure... sei te... e per questo nun te pagano nemmeno!! :twisted:

 

[zero c.]

ma ste cose te pagano per scriverle o ce le vieni a dire "a gratis"?
già che sei pratico mandami l'analisi delle camere di combustione dei sopracitati veicoli dopo la dieta differenziale e sarò felice di darti ragione :twisted:

Oh... A regazzì :twisted: io a te nun te manno proprio n' bel niente... prima paghi e poi forrrrrrrse chissà!!

Non son certo velinaro aggratiseeee pa... a MaZza ar .... come te! :twisted:

nonnò renditi utile e adempi utilmente - una tantum - al tuo ruolo di velinaro ufficiale e prezzolato del foro

Er velinaro ca a MaZza ar .... che te piascieeee pure... sei te... e per questo nun te pagano nemmeno!! :twisted:

sì ma devi bere meno.
e meglio...

 

[PASSATTONE]

sì ma devi bere meno.
e meglio...

E te nun te ce devi neppure da avvicinà alla boccia... che t'embriachi per "simpatia"!

 

[edivadj]

come ho già detto l'iniettore è KO ma la buona notizia è che viene cambiato in garanzia/correttezza , mi è stato consigliato di sostituire la barra posta sopra gli iniettori, dove passano i cablaggi elettrici, perchè essendo a bagno d'olio
potrebbe dare qualche noia in futuro :?:, km percorsi circa 130ml.Penso che l'addetto alle garanzie abbia lavorato bene e mi fa molto piacere.
salutoni marcone

 

[paulein118]

meno male dai...

 

[lukasek]

A3 170 cv 2.0 tdi 70k km, appena presa, precedente e unico proprietario sempre gasolio normale, è un fine 2006, piu che andare vola come un aereo....due domande veloci....piu o meno a quanti km saltano e tutto il lavoro, manodopera e prezzo dell'iniettore viene passato o quanto e cosa si paga ? Grazie infinite !

 

[paulein118]

pare che ora l'intervento venga passato con la correntezza, per lo meno sulle vw...
Per ora sono quasi tutti saltati dai 90 ai 120 mila con casi particolari di 140 mila km.
La mia ne ha 70 ed inizio a viaggiare con le mani sui maroni...

 

[lukasek]

paulein118,

grazie mille per la risposta, se le passano in vw e no in audi.... ne vedremo delle belle....una mano sui maroni me la metto anche io pero

 

[edivadj]

pare che ora l'intervento venga passato con la correntezza, per lo meno sulle vw...
Per ora sono quasi tutti saltati dai 90 ai 120 mila con casi particolari di 140 mila km.
La mia ne ha 70 ed inizio a viaggiare con le mani sui maroni...

l'assurdo è che se si guasta un iniettore si blocca completamente, mentre potrebbe funzionare con la rimanenza, pensa in che guai uno si potrebbe mettere con la macchina che si blocca di colpo, a mè è andata bene.
saluti marcone

 

[paulein118]

mah, non so se un diesel moderno, magari dotato di dpf, non soffre viaggiando a tre...