rosberg ha scritto:
A me piace molto la F1 come sport in sè, anche se adesso sono meno "fanatico" di qualche anno fa.
Purtroppo ho subito l'affetto Schumi al contrario...le vittorie con prepotenza, con superbia e con tutto è lecito mi hanno allontanato perchè vedo che qui, forse più che in altri sport, è uno spirito fuorviante.
Io sono un "sanguigno" e gioisco di più quando vedo Barrichello ad Hockeneim partire dalla 17a posizione e vincere, sapendo che magari per 25 corse non vince più, piuttosto che vedere Schumacher vincere 6 gare a fila.
Preferisco vedere Damon Hill che vince un mondiale dominando con una vettura decisamente buona ma non invincibile piuttosto che Senna vincere speronando un avversario...
Preferisco Mansell che domina una gara e poi stupidamente perde a Interlagos perchè termina il carburante all'ultimo giro, piuttosto che Lauda che vince una gara perchè i 6 prima di lui si sono ritirati...
Preferisco Rosberg (Kekè) che si esalta facendo un sorpasso a Piquet con la vettura che scintilla sull'asfalto per 300 metri piuttosto che gioire per un sorpasso all'uscita dalla Pit Lane.
Sono così io...e spesso, nel mio controsenso e nei miei arzigogolati pensieri, preferisco 100 volte chi arriva secondo piuttosto che chi vince...non sempre ovviamente...ma in F1 mi capita spesso, soprattutto oggi in cui "quella F1 non c'è più.
Caspita Kekè mi hai tolto le parole dalla tastiera :lol:
Comunque ero qui ad attendere qualche post dopo il "ritorno" di Alonso.
Purtroppo poi sui commenti dei giornalisti c'è poco da sperare: i favori e la simpatia verso un pilota sembra dipende da quante cene durante l'anno offrono :hunf: :hunf:
@ivan: Io con la F1 ho iniziato anche peggio: fra i primi ricordi c'è una colonna di fumo che sale all'orizzonte di Zandwoort (1973)
Per la serie amarcord guardare questo video (e quello di Prost):
http://www.youtube.com/watch?v=kp64CYRpTMQ
Il fatto è che all'epoca la pelle la rischiavi davvero e tanto, per cui il rispetto l'avevi comunque per tutti, compreso Rebaque che pagava profumatamente per portare a spasso una brabham.
Quello che mi faceva ridere (soprattutto perché detto da Capelli) nella telecronaca di domenica era l'indicazione del
pericolo causato dall'F-duck: "
vedete mentre arriva alla frenata deve staccare la mano dal buco e rimetterla sul volante :shock: :shock: :shock: è pericoloso!"
Negli anni 70 e 80 cos'erano? supereroi?
In staccata toglievano una mano dal volante (senza servo) manovravano una leva che a Montecarlo gli bucava la carne della mano, mentre col piede destro frenavano ed accelleravano (punta-tacco) per fare la doppietta.
Se sbagliavi addio motore.
Alonso in malesia è stato dipinto come un eroe perché non funzionava l'accellerata automatica in scalata. Certo è un problema in più ed infatti il motore s'è rotto in staccata ... di solito sbiella in accellerazione.
Se le cose fossero un po' più difficili vedremmo la differenza fra i bravi veramente e quelli meno. Adesso si fatica un po' di più.
CIAO
