mentre tra quelle da te citate, tra 595 e mini jcw, però ripeto, non prenderle usate perché in genere sono spremute fino all'osso e il rischio di fare spesso visita al meccanico è alto
Secondo me dipende... Credo che la clientela di auto del genere (parlo dell'Abarth e della Mini) si divida in due grandi categorie: chi le prende per avere un'auto piccola alla moda e chi è interessato soprattutto alle prestazioni, con tutte le sfumature in mezzo. Conosco personalmente più di un proprietario di 500 Abarth e Mini BMW Cooper nelle varie declinazioni, che le ha prese per usarle come citycar griffate per far da tender alla Range Rover o alla Porsche, soprattutto la prima, più compatta, più "giocattolino"e meno specialistica, e le usa per andare a far la spesa o in ufficio, sfruttandone pochissimo le prestazioni. In pratica usate come una seconda auto qualsiasi, magari usata spesso dalla moglie, con quel "quid" in più di immagine rispetto ad una 500 o una Mini normali. Poi ovvio che su sportivette del genere è facile trovare anche lo smanettone che le sfrutta (ma ormai si può fare praticamente solo in pista senza avere la patente stracciata, non sono più i tempi delle GTI anni '80/'90...) e comunque sempre occhi molto aperti con l'usato...Non è detto poi che lo "smanettone" magari le sfrutti di più ma non le tenga meglio a livello di manutenzione e meccanica... L'usato è sempre un rompicapo ed il fattore fortuna è sempre importante.
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