<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Opinioni Opel Astra... 2,0 diesel e non solo | Page 23 | Il Forum di Quattroruote

Opinioni Opel Astra... 2,0 diesel e non solo

Miky: per ora si legge solo su articoli e non si sa questo motore quanto cambierà davvero. Soprattutto per i consumi. Sicuramente è un'ulteriore aggiornamento di questo 1.7. Certo che se non hai fretta puoi attenderlo, anche se i tempi non sono certi. Senti dal concessionario. Considera che parlano dell'autunno... e consegne penso da fine anno, se non inizio 2012...
Pensaci bene.
Dipenderà anche dal prezzo credo....
 
Mah.
Io personalmente non so fino a che punto convenga adottare in massa il sistema Start&Stop.
Certo, si risparmia qualche grammo di carburante, ma ne vale la pena visto che poi si consumano motorini d'avviamento e batterie?

Ciao
 
Io per fortuna non ce l'ho e sono contentissimo!!!!
Bisogna vedere poi che metodo utilizzano. Se c'è un'impostazione che deciditi tu se lasciarlo attivo o meno, oppure se ogni volta che accendi l'auto è attiva e la devi escludere ogni volta che non la vuoi.
 
Per quanto riguarda lo start&stop pure io sono contentissimo di non averlo,infatti se avessi preso il 1.7 130cv nuovo,non avrei avuto alternative!!Mio papà ce l ha nella Musa e vi assicuro che è una gra rottura d c..........
Miky,come ha detto Fede,se non hai fretta aspetta il nuovo 1.7 e lo provi cosi vedi com è!!!
Ti dico,già il 125cv,x qllo ke ho provato io,non è male come prestazione(io considero sempre che la macchina è grande e pesa,qndi è ben rapportato),ma è ovvio che il 2.0 sia migliore e non poco!!!

Fede..................mi tocca darti ragione cavolo :D
però ti giuro,la scocciatura,prima x il navigatore e poi x il motore...cmq non riesco a farmela passare,poi nn ci penserò qndo avrò la makkina forse,ma intanto... :cry: eh vabbè!
 
Ho letto anch io l articolo ora su 4R ma......ho un lapsus atroce,dicono che la 1.7 130 cv adotta un cambio a 6m,se non ricordo male anche la 125cv è 6m no???? :shock:
 
Si si, anche il 125 cv è a 6 marce!!! Che, detto tra noi, non è che serva tantissimo da quello che ho letto, soprattutto sul 1.7.....

Smile, forse sarà così si. Ora pensi tutto in negativo, poi quando ce l'avrai penserai solo a godertela. E credo sia giusto così! Alla fine se fra un tot di mesi, qualcosa cambierà, vabbè... Io ne ero e ne sono consapevole di questa cosa... Ma se si pensa li non si prenderebebbe mai nulla!!!
 
Guarda io ce l avevo anche nella Punto la 6 marcia,e alla fine la usi solo nelle tangenziali e autostrada e credo che serva relativamente poco averla per quanto riguarda i consumi!!!! :shock:
 
smile84 ha scritto:
Guarda io ce l avevo anche nella Punto la 6 marcia,e alla fine la usi solo nelle tangenziali e autostrada e credo che serva relativamente poco averla per quanto riguarda i consumi!!!! :shock:

Esatto! Proprio quello volevo dire. Per i consumi. Sul forum o su fb ho letto che, per quello che riguarda il 1.7, a 130/140 km/h si consuma meno in 5°!!! La 6° conviene oltre i 150 km/h. Quindi in Italia abbastanza inutile. Poi non so....
La mia consuma meno in 6°, almeno da cdb. Ma sono due motori diversi. La 6° è veramente lunga, e non facile da tirare per il motore.
 
Ti dirò che la 6a non ha nemmeno senso tirarla perchè 1 marcia messa tanto perchè ora va di modo avere i motori a 6 marce come 15 anni fa,poi l han tolta e ora rimessa!!!! :shock:
 
Io ripeto,la usavo solo nella tangenziali o autostrada,mentre la Musa di mio padre ha il cambio molto corto e infatti già agli 80 km/h lo skermo ti dice di inserirla se sei in 5a!!???
 
smile84 ha scritto:
Io ripeto,la usavo solo nella tangenziali o autostrada,mentre la Musa di mio padre ha il cambio molto corto e infatti già agli 80 km/h lo skermo ti dice di inserirla se sei in 5a!!???

Anche a me il cdb mi dice di mettere anche la sesta a velocità non alta. Ho letto però, almeno per il 1.7, che a 130/140 km/h si consuma meno in 5° almeno da cdb. La mia in 6°.
 
Ma si,tanto cambierà di pochissimo!!!Forse per il 1.7,essendo meno potente,magari la sesta che 1marcia da "riposo",fatica di + a tenere l andatura dell auto non essendo 1 piuma e quindi consuma di +,mentre il 2.0 essendo motore + grosso e potente viaggia + tranqui anke in6a!!
Credo io almeno...
 
Ragazzi ma secondo voi 20mila euro per un auto che ha tutto come la mia delta e che quota 22.200? sono troppi?
Aiutatemi a venderla vi pregoooooooo
 
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