Si ma il tuo ragionamento non vale in assoluto: non è che la Mazda consuma meno con qualsiasi piede e qualsiasi stile di guida, anzi, in molti casi può anche fare peggio. Mi spiego meglio: una Yaris guidata da un guidatore esperto che sa sfruttare bene l'ibrido HSD farà sicuramente un consumo migliore di una Mazda guidata da un guidatore che non conosce le peculiarità dell'ibrido (ma non è una colpa ovviamente) e che guida senza essere particolarmente attento al consumo. Conosco persone che con la Prius V2 e l' Auris del 2010, quindi parliamo di almeno 3 generazioni fa di HSD, riuscivano a fare i 28-30km/litro. Ecco perché il mio discorso verte sullo stile di guida e quanto secondo me è irrilevante lo 0,4. Puoi benissimo pensare di risparmiare con la Mazda, ma se su un percorso di pochi km dreni tutto il SOC e partono 3 ricariche forzate di ICE, non solo hai vanificato quel 10%, ma sei pure andato a perdere. Tant'è vero che la lamentela più diffusa tra chi guida un' ibrida HSD è che i consumi dichiarati da Toyota sono farlocchi.
