Opel Movano...va a 3 e perdita olio w

[Simone86]

Ciao a tutti.

Ho un movano 2.5 del 2005, furgone.

Ha 170mila km, preso usato un paio di anni fa.

Sempre controllati livelli.

L'altro giorno un autostrada, a 120km/h, di colpo ha avuto un calo di potenza ed ha iniziato ad andare a tre.

Una volta che mi sono fermato per dare un'occhiata ho notato una quantità impressionante di olio motore nella parte superiore. Sopra iniettori e coperchio valvole per intenderci. Ha iniziato a fumare bianco.





Qualche suggerimenti idea su cosa potrebbe essere successo?



Pulendo bene la parte superiore in cerca di qualche tubo rotto o cose simili non ho trovato niente.

Ipotizzato che la perdita possa arrivare dal tubicino di recupero fumi anche perché è l'unico punto che potrebbe mandare fuori così tanto olio...





In attesa di opinioni.....grazie

 

[Simone86]

Allego aggiornamento....
Motore rifatto, pistone 3 e valvola di scarico bucate.

Ho rimontato tutto. All'accensione, a fatica, fuma nero...
Ho montato 4 nuovj iniettori, che non ho ancora codificato. Può essere per quello?
O va eegustrata la pompa del gasolio?

Grazie

 

[Qpower]

buongiorno, grazie per essere ritornato a dire come è andata, anche se nessuno, si era accorto del tuo post.
Forse, e ripeto forse, va registrata la pompa gasolio

 

[Simone86]

Inizialmente l'avevo escluso, ma leggendo un po in giro forse hai ragione. Mi sembrava strano poiché l'ingaggio gira insieme all'albero motore però potrebbe essere questo....
A breve proverò a vedere

La fase non penso perché in rettifica mi hanno prestato il kit di fasatura

Volevo aggiungere qualche foto...suggerimenti su come fare, non ci sono riuscito