Opel Frontera bloccata dopo software richiesto dalla casa

[albert56]

Quindi sei andato da Opel in seguito a tre richiami contemporanei: PROTEZIONE DELL ‘ ALTERNATORE per evitare potenziale rischio d ‘ incendio, AGGIORNAMENTO VERSIONI SOFTWARE e CABLAGGIO DEL SERVOSTERZO per evitare possibile perdita assistenza sterzo e/o possibile incendio.
Però non è andato a buon fine il secondo.

Da quanto tempo l'auto è ferma presso il Service?

Intanto contatterei (forse lo hai già fatto) l'assistenza Opel tramite il numero verde nazionale.
Poi chiederei di farti assegnare un'auto automatica se il fermo si prolunga: è tuo diritto perchè loro sono inadempienti, sono loro che ti hanno convocato e hanno bloccato un'auto che funzionava. Nel caso devi minacciarli di adire per vie legali.
Auguri di pronta risoluzione.

come ha detto al messaggio 3 non ha le braccia, quindi può guidare solo la sua auto modificata per lui e nessun'altra, darà conferma albanese ma immagino sia così...casomai gli devono rimborsare le spese di un taxi

 

[CitWeb]

o quando non si sopportano più vengono fatte fuori ma non rottamate, qualcuno le beccherà nell'usato e il pianto continuerà

Ma cosa vuol dire scusa? Qualsiasi auto ha dei problemi, ma non è "automatico" che quelle usate col cambio automatico ne abbiano. Guarda cosa succede nel resto del mondo.

 

[CitWeb]

Un problema che inibisce l'uso completo di un auto per non si sa quanto tempo a causa di un aggiornamento software fatico a definirlo "facilmente prevedibile"

Guarda io invece mi sto facendo sempre di più l'opinione che le auto moderne (intendo quelle nuove di fabbrica attuali) è un miracolo se arrivino a 10.000 km senza inconvenienti gravi.

 

[albert56]

Ma cosa vuol dire scusa? Qualsiasi auto ha dei problemi, ma non è "automatico" che quelle usate col cambio automatico ne abbiano. Guarda cosa succede nel resto del mondo.

il mio è un discorso in generale, che riguarda tutte le auto, col manuale o l'automatico, le moto, i camion, le ruspe le mietitrebbia, insomma tutto quello che puoi comprare usato senza sapere niente della vita precedente, col vecchio proprietario

 

[albert56]

Guarda io invece mi sto facendo sempre di più l'opinione che le auto moderne (intendo quelle nuove di fabbrica attuali) è un miracolo se arrivino a 10.000 km senza inconvenienti gravi.

Vade retro satanameno male che la sandero è già a 23500 senza problemi, spero continui così, ogni tanto vado ad accendere una candela a Oropa...

 

[albert56]

il mio è un discorso in generale, che riguarda tutte le auto, col manuale o l'automatico, le moto, i camion,insomma tutto quello che puoi comprare usato senza sapere niente della vita precedente, col vecchio proprietario

forse con una bici semplice semplice è più facile non prendere la fregatura

 

[albanese]

Quindi sei andato da Opel in seguito a tre richiami contemporanei: PROTEZIONE DELL ‘ ALTERNATORE per evitare potenziale rischio d ‘ incendio, AGGIORNAMENTO VERSIONI SOFTWARE e CABLAGGIO DEL SERVOSTERZO per evitare possibile perdita assistenza sterzo e/o possibile incendio.
Però non è andato a buon fine il secondo.

Da quanto tempo l'auto è ferma presso il Service?

Intanto contatterei (forse lo hai già fatto) l'assistenza Opel tramite il numero verde nazionale.
Poi chiederei di farti assegnare un'auto automatica se il fermo si prolunga: è tuo diritto perchè loro sono inadempienti, sono loro che ti hanno convocato e hanno bloccato un'auto che funzionava. Nel caso devi minacciarli di adire per vie legali.
Auguri di pronta risoluzione.

Ho lasciato la Frontera il 23 alle ore 8’30 all officina Opel convinto di ritirarla dopo 4 ore e trenta come indicato dai tempi Opel ( 30 min. per cablaggio del servosterzo , 1 ora per protezione dell alternatore, 3 ore per aggiornamento versioni software. Nel pomerivengo avvisato che sarà impossibile ritirare l auto perché un aggiornamento ha bloccato il sistema. Ad oggi sono in attesa. Sabato e domenica le officine sono chiuso. Ho chiamato ieri sera………..sperano di darmi la Frontera lunedì. Sperano . Per me non è possibile avere una auto sostitutiva perché guido con il solo braccio destro e ho un volante adattato.

 

[Marost]

Ok. Effettivamente 4 ore per un aggiornamento software sono tante, quindi è un aggiornamento oneroso. Non sappiamo se si devono collegare a un server in remoto o hanno già la patch presso di loro. Specialmente nel primo caso lo scarico del software può subire molti disturbi. Come avviene a tutti sui propri PC. Però se hanno intrapreso l'azione di richiamo con relativo aggiornamento vuol dire che il tutto ha già funzionato e deve funzionare per tutti.

A me è successo con l'aggiornamento annuale delle mappe del Navi presso il Service (1.5 ore): la prima volta non ci sono riusciti, ma alla seconda sì. Perchè? Non si è saputo.
Ovviamente il disagio dell'inconveniente è innegabile, però abbi fiducia in una pronta risoluzione.
Tienici aggiornati.

 

[nafnlaus]

Guarda io invece mi sto facendo sempre di più l'opinione che le auto moderne (intendo quelle nuove di fabbrica attuali) è un miracolo se arrivino a 10.000 km senza inconvenienti gravi.

Se ne leggono tante e non mi sento di darti torto. Mi piacerebbe avere dei numeri (che non ho cercato) per capire di cosa si stia parlando. Che in generale l'affidabilità sia diminuita è evidente comunque nelle statistiche tipo JD power. Basta confrontarle con quelle di 10 o 20 anni fa sui medesimi parametri.

 

[Mo Dello]

Diceva mai più toyota e questo è il risultato. Adesso sarà, mai più opel?
Dispiace vedere certe situazioni però come aveva scritto qualcuno nei vecchi messaggi, quando ci sono problemi tutte le case si comportano allo stesso modo e questa è la conferma. La soluzione? Cercare di comprare auto dalle case che sono statisticamente più affidabili e quelle del gruppo stellantis, purtroppo, non lo sono.

 

[albert56]

Diceva mai più toyota e questo è il risultato. Adesso sarà, mai più opel?
Dispiace vedere certe situazioni però come aveva scritto qualcuno nei vecchi messaggi, quando ci sono problemi tutte le case si comportano allo stesso modo e questa è la conferma. La soluzione? Cercare di comprare auto dalle case che sono statisticamente più affidabili e quelle del gruppo stellantis, purtroppo, non lo sono.

mi pare che l'auto statisticamente più affidabile lo sia stato poco...adesso vediamo questa come andrà!

 

[albanese]

Dovrebbero secondo me rivedere drasticamente la configurazione dell auto escludendo queste innovazioni inutili come luce automatica , abbaglianti automatici , radio automatica ( odio che si accenda la radio con l accensione del motore ) , tergicristalli con sensori pioggia e tutte quelle App che possono essere presenti in uno smartphone assolutamente inutili e pericolose a livello di distrazione ……..e ecc.ecc ecc. insomma innovarsi si ma solo con motori e allestimento , automobili semplici come lo erano quarant’anni fa . Allora forse i meccanici torneranno ad essere soddisfatti e capaci di gestire assurde situazioni come adesso per le quali devono rivolgersi and un tecnico informatico.

.

 

[gbortolo]

Un programma di tre ore per aggiornare un firmware di bordo è "da film dell'orrore"!

Quasi riesce a non metterceli Windows quando aggiorna l'intero sistema operativo.

Non sappiamo se si devono collegare a un server in remoto o hanno già la patch presso di loro

Lo sa anche un bambino che un aggiornamento (a meno che non sia in OTA) non si fa scaricando live il FW.
E anche fosse live o OTA, prima di caricarlo sul dispositivo si controlla la checksum e (ma questa è una finezza che facevamo forse solo noi) prima di riprogrammarsi, il dispositivo controlla che tutto sia a posto.

Poi se ti si spegne a metà (ma noi riuscivamo comunque a tornare automaticamente indietro) allora non c'è mezzo. Devi accedere alla centralina.
Rimane l'opzione abbiano caricato una versione di FW non compatibile ... ma anche questo sarebbe indice di incompetenza, non tanto per chi l'ha fisicamente fatto ma da chi ha progettato il sistema di aggiornamento.

Non è possibile trattare il firmware di un'auto come un televisore o un laptop.