Opel Corsa 1.2 Edition

[_Franklin_]

Bè mi rincuora quello che hai scritto perchè comunque il motore è stato rinnovato rispetto alla precedente versione. Ora è un Euro 5 e ha 5 cv in più, quindi immagino che farà un po' meno fatica.

 

[Swift1988]

Bè mi rincuora quello che hai scritto perchè comunque il motore è stato rinnovato rispetto alla precedente versione. Ora è un Euro 5 e ha 5 cv in più, quindi immagino che farà un po' meno fatica.

ma per quello avrei dei dubbi, visto che piu EURO ci sono piu il motore è intoppato.
Prima una euro 0 o 1 con 60 CV era un fulmine...pensa che i piccoli bolidi avevano 120CV e facevano da 0 a 100 in 5 secondi, cosa CHE adesso con una euro 4/5 serve minimo 200CV...

 

[Elvis02]

Bè mi rincuora quello che hai scritto perchè comunque il motore è stato rinnovato rispetto alla precedente versione. Ora è un Euro 5 e ha 5 cv in più, quindi immagino che farà un po' meno fatica.

ma per quello avrei dei dubbi, visto che piu EURO ci sono piu il motore è intoppato.
Prima una euro 0 o 1 con 60 CV era un fulmine...pensa che i piccoli bolidi avevano 120CV e facevano da 0 a 100 in 5 secondi, cosa CHE adesso con una euro 4/5 serve minimo 200CV...

I CV sono sempre cavalli indipendentemente dal tipo di EURO !
Al massimo cambia la coppia e la curva di erogazione della potenza (ma i motori più moderni sono migliorati sotto questo aspetto).
Ma quanto pesavano i piccolo bolididi cui parli, quando non avevano condizionatore, airbag, barre anti intrusione ed altri elementi di sicurezza.? Non è forse da considerare il rapporto peso/potenza nel misurare le prestazioni di un motore su un'auto???

 

[Swift1988]

Bè mi rincuora quello che hai scritto perchè comunque il motore è stato rinnovato rispetto alla precedente versione. Ora è un Euro 5 e ha 5 cv in più, quindi immagino che farà un po' meno fatica.

ma per quello avrei dei dubbi, visto che piu EURO ci sono piu il motore è intoppato.
Prima una euro 0 o 1 con 60 CV era un fulmine...pensa che i piccoli bolidi avevano 120CV e facevano da 0 a 100 in 5 secondi, cosa CHE adesso con una euro 4/5 serve minimo 200CV...

I CV sono sempre cavalli indipendentemente dal tipo di EURO !
Al massimo cambia la coppia e la curva di erogazione della potenza (ma i motori più moderni sono migliorati sotto questo aspetto).
Ma quanto pesavano i piccolo bolididi cui parli, quando non avevano condizionatore, airbag, barre anti intrusione ed altri elementi di sicurezza.? Non è forse da considerare il rapporto peso/potenza nel misurare le prestazioni di un motore su un'auto???

AH bè certo pesavano anche 700/800 kg...
si però diciamo che io non so dirit come va questo nuovo 1.2

So che quello vecchio è un buon motore e hai fatto un acquisto piu che azzeccato 8)

 

[_Franklin_]

Non pensavo che le componenti antinquinamento potessero influire sulla coppia e sull'erogazione dei cavalli. Però se cmq dite che è un motore affidabile e che va bene son contento. Di sicuro noterò miglioramenti rispetto all'800 della Matiz che guido ora, con la quale è difficile superare i limiti in autostrada eheh!

 

[stego3]

Ho visto i cerchi in lega della edition sono NERI .... Orribili :twisted:

 

[_Franklin_]

No non sono della edition, sono quelli in dotazione col GTC pack, che io ho preso perchè era in offerta a metà prezzo e comprendeva fendinebbia e cerchi in lega da 16 a 10 razze color titanio (dalle foto sembra nero ma in verità è più sfumato essendo in lega di titanio) che a me intrigano molto, poi sono gusti è, però secondo me le danno quel tocco di sportività e soprattutto originalità in più.

 

[Christian1992]

Si è vero, io li ho visti dal vivo questi nuovi cerchi in lega da 16 e non sono per niente brutti come mi aspettavo, anzi quel colore grigio titanio ci stà proprio bene...

 

[_Franklin_]

Finalmente è arrivata!
Oggi pomeriggio siamo andati a prenderla. Abbiamo dato l'addio alla vecchia mitica Matiz e abbiamo ritirato questo nuovo gioiellino. A colpo d'occhio non delude per niente, il nero la slancia molto e i cerchi da 16 in titanio (molto belli) e i finestrini e lunotto oscurati la rendono anche un pochino sportiveggiante. Pure dentro è fatta bene, ovviamente non devi aspettarti di salire su una classe S. La strumentazione è chiara e visibile. Dopo che il "preparatore" ha finito di spiegarci come funzionava il tutto... saliamo in macchina (io e mia mamma, però guidavo io eheh), mi accorgo subito che la posizione di guida è comoda e la visibilità buona. Metto in moto ed esco dal concessionario. Dopo i primi 10 km è dura giudicare, però ciò che mi ha colpito è la silenziosità, davvero non me l'aspettavo! Il motore è legatissimo eheh. Lo sterzo sembra piuttosto sensibile. Le ruote da 16 fanno sentire di più la strada e quindi dal punto di vista del comfort ne risente un pochino, però la stabilità ne guadagna molto di più, il gioco vale la candela diciamo. Nel complesso per ora sono soddisfatto e spero di rimanerlo... incrociamo le dita.
Un paio di domande: per quanto riguarda il rodaggio, mi hanno detto che semplicemente non devo tirarla oltre i 3000 giri per i primi 500 km... fin qui ok. Ma 500 km bastano perchè il motore si sleghi? Inoltre ci sono altre cose da tenere d'occhio/ da fare durante il rodaggio? Grazie mille, ciao!

 

[ragazzomoro1]

Ieri ci siamo decisi e l'abbiamo comprata. Il prezzo è in assoluto il più competitivo della gamma. Corsa 1.2 85Hp benzina euro 5, edition, vernice met. ruota di scorta, pacchetto opc(fendinebbia e cerchi in lega da 16) a soli 10300 euro rottamando la vecchia Matiz (di sicuro un salto di qualità, anche se un po' mi spiace). In più se si decide di optare per i finanziamenti opel ti inserisce la polizza assicurativa furto incendio atti vandalici cristalli eventi atmosferici ecc. ad un prezzo davvero vantaggioso. Ora spero solo di non essere uno dei pochissimi sfortunati che hanno avuto problemi cn la loro corsa. Che ne dite è stato un buon acquisto?

Secondo me è un bell'acquisto. Io a benzina, usando il piedino leggero, arrivavo tranquillamente a fare 16-17km/l
Non avevi preso in considerazione la GPL-TECH? quanti km fai all'anno?
io cmq, se ti può rassicurare ho la opel Corsa D 1.2 enjoy dal 07/2007. ho percorso 100.000km quasi tutti a GPL e non ho mai avuto grossi problemi, solo alcune cosette sistemate dal concessionario in garanzia.

perche'.. te avresti il gpl tech?se si come va?

 

[Swift1988]

No non sono della edition, sono quelli in dotazione col GTC pack, che io ho preso perchè era in offerta a metà prezzo e comprendeva fendinebbia e cerchi in lega da 16 a 10 razze color titanio (dalle foto sembra nero ma in verità è più sfumato essendo in lega di titanio) che a me intrigano molto, poi sono gusti è, però secondo me le danno quel tocco di sportività e soprattutto originalità in più.

Quoto.. hai ragione

 

[ragazzomoro1]

Ieri ci siamo decisi e l'abbiamo comprata. Il prezzo è in assoluto il più competitivo della gamma. Corsa 1.2 85Hp benzina euro 5, edition, vernice met. ruota di scorta, pacchetto opc(fendinebbia e cerchi in lega da 16) a soli 10300 euro rottamando la vecchia Matiz (di sicuro un salto di qualità, anche se un po' mi spiace). In più se si decide di optare per i finanziamenti opel ti inserisce la polizza assicurativa furto incendio atti vandalici cristalli eventi atmosferici ecc. ad un prezzo davvero vantaggioso. Ora spero solo di non essere uno dei pochissimi sfortunati che hanno avuto problemi cn la loro corsa. Che ne dite è stato un buon acquisto?

ma... dove l hai presa a quel prezzo?? :shock:
la stessa macchina ma a gpl (quindi con 5 cavalli in meno anche se in realta' saran di piu' ) me l hanno proposta a 12.136.. e se va bene riesco a prenderla a 11.500.. proprio ad andar bene.. :evil:

 

[_Franklin_]

Ieri ci siamo decisi e l'abbiamo comprata. Il prezzo è in assoluto il più competitivo della gamma. Corsa 1.2 85Hp benzina euro 5, edition, vernice met. ruota di scorta, pacchetto opc(fendinebbia e cerchi in lega da 16) a soli 10300 euro rottamando la vecchia Matiz (di sicuro un salto di qualità, anche se un po' mi spiace). In più se si decide di optare per i finanziamenti opel ti inserisce la polizza assicurativa furto incendio atti vandalici cristalli eventi atmosferici ecc. ad un prezzo davvero vantaggioso. Ora spero solo di non essere uno dei pochissimi sfortunati che hanno avuto problemi cn la loro corsa. Che ne dite è stato un buon acquisto?

ma... dove l hai presa a quel prezzo?? :shock:
la stessa macchina ma a gpl (quindi con 5 cavalli in meno anche se in realta' saran di piu' ) me l hanno proposta a 12.136.. e se va bene riesco a prenderla a 11.500.. proprio ad andar bene.. :evil:

Io la ho ordinata ormai 2 mesetti fa, sono di Milano, lo sconto era dovuto soprattutto agli incentivi sulla rottamazione Opel, che però a quanto ne so io dovrebbero essere ancora presenti. Quindi il prezzo dovrebbe essere lo stesso, o forse qualche centinaio di euro in più.

 

[ragazzomoro1]

Ieri ci siamo decisi e l'abbiamo comprata. Il prezzo è in assoluto il più competitivo della gamma. Corsa 1.2 85Hp benzina euro 5, edition, vernice met. ruota di scorta, pacchetto opc(fendinebbia e cerchi in lega da 16) a soli 10300 euro rottamando la vecchia Matiz (di sicuro un salto di qualità, anche se un po' mi spiace). In più se si decide di optare per i finanziamenti opel ti inserisce la polizza assicurativa furto incendio atti vandalici cristalli eventi atmosferici ecc. ad un prezzo davvero vantaggioso. Ora spero solo di non essere uno dei pochissimi sfortunati che hanno avuto problemi cn la loro corsa. Che ne dite è stato un buon acquisto?

ma... dove l hai presa a quel prezzo?? :shock:
la stessa macchina ma a gpl (quindi con 5 cavalli in meno anche se in realta' saran di piu' ) me l hanno proposta a 12.136.. e se va bene riesco a prenderla a 11.500.. proprio ad andar bene.. :evil:

Io la ho ordinata ormai 2 mesetti fa, sono di Milano, lo sconto era dovuto soprattutto agli incentivi sulla rottamazione Opel, che però a quanto ne so io dovrebbero essere ancora presenti. Quindi il prezzo dovrebbe essere lo stesso, o forse qualche centinaio di euro in più.

anche io sono di Milano.. zona sud est... a che concessionario l hai presa? anche se a dir la verita', facendo quattro conti... (almeno se avessi firmato il contratto al momento di aver fatto il preventivo)
avrei potuto pagarla 11.500... e la differenza di listino tra il tuo benzina e il 1.200 gpl e' di 1.550 euro..
sulla carta l avrei pagata in piu' 1.200 euro rispetto a te.. quindi forse teoricamente il prezzo sarebbe migliore..
pero' sempre se l avessi ordinata li' al momento.. ora non so!!
sto parlando versione edition 1.200 gpl 3 porte con vernice metallizzata, pacchetto fendi/cerchi da 16 e esp (anche se sul contratto non me l ha scritto mi ha detto verbalmente di avermelo inserito)
anche tu hai l esp?

ad ogni modo quali sarebbero a Milano i concessionari che avrebbero fatto un miglior prezzo?
a proposito.. sai la stessa macchina in tempi di incentivi statali.. quanto l avremmo pagata?

 

[_Franklin_]

Si l'esp ce l'ha, è di serie su tutte le versioni edition (anche controllo di trazione ecc.) Io sn andato in un concessionario sulla vigevanese, sempiocar. I prezzi durante gli incentivi credo fossero gli stessi.