<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Omologato le luci per marcia diurna aftermarket . | Il Forum di Quattroruote

Omologato le luci per marcia diurna aftermarket .

Potrei essere stato il secondo al mondo ad aver omologato le luci per marcia diurna aftermarket !

http://i.imgur.com/SkgqipR.jpg

http://img193.imageshack.us/img193/1466/72534838.jpg

http://img28.imageshack.us/img28/4711/14462616.jpg
 
spolverino4X4 ha scritto:
Potrei essere stato il secondo al mondo ad aver omologato le luci per marcia diurna aftermarket !

http://i.imgur.com/SkgqipR.jpg

http://img193.imageshack.us/img193/1466/72534838.jpg

http://img28.imageshack.us/img28/4711/14462616.jpg
Ora spieghi tutto!!
 
Sono interessatissimo.
Avrei anche gia visto un kit da montare in sostituzione dei fendinebbia originali.
http://www.ebay.it/itm/COPPIA-FARI-LED-FENDINEBBIA-LUCE-DIURNA-DAYLINE-DRL-RENAULT-LAGUNA-III-/400518641464
 
Speriamo sia solo l'inizio.

Attendo impaziente la possibilita di regolarizzare modifiche piu attinenti alla sicurezza (assetti,rolbar,freni....).
 
Rispondo velocemente ....

Sono credo le uniche con certificato di omologazione:
http://www.eprice.it/luci-drl-led-PHILIPS/d-3427621?meta=TRVP&utm_source=TRVP&utm_term=Kit+DRL+DayLight+4+Soluzioni+LED+12+V+5+W&utm_medium=cpc&utm_campaign=DRL+LED

Da leggere:
http://www.gazzettaufficiale.it/atto/serie_generale/caricaDettaglioAtto/originario?atto.dataPubblicazioneGazzetta=2013-11-19&atto.codiceRedazionale=13A09278&elenco30giorni=false

Istallazione

http://www.gazzettaufficiale.it/do/atto/serie_generale/caricaPdf?cdimg=13A0927800400010110001&dgu=2013-11-19&art.dataPubblicazioneGazzetta=2013-11-19&art.codiceRedazionale=13A09278&art.num=1&art.tiposerie=SG

Se ne parla abbondantemente:

http://www.dacia-forum.org/viewtopic.php?f=20&t=3286

Io mi sono ?adattato? ed ho speso ?il minimo? , se dovete andare in agenzia per la prenotazione presso la motorizzazione civile e dall?elettrauto a comperarle e montarle, credo convenga usare gli anabbaglianti e sostituire la lampade spesso, oppure montare dei fari nuovi omologati con luce diurna integrata.
Sulle auto che hanno una griglia ampia sotto o sopra la targa si montano facilmente, su altre auto è impossibile, le mie sono come quelle della nuova Clio e le ho montate prima che uscisse la Clio e la normativa ????.
Chissà se li ho ispirati!? ;-)

http://static.allaguida.it/allaguida/fotogallery/625X0/133451/frontale.jpg
 
interesanti i contenuti, e l'esempio postato, meno lo scompaginamento della pagine per via dei link troppo lunghi..
 
Interessante: in pratica, da quello che si legge dal link sul regolamento, se si dovessero montare fari che sostituiscono dei gruppi ottici di serie, pur incorporando anche la funzione di luce diurna (come ad esempio quelli linkati da Paolocabri, che per inciso sembra siano identici a quelli montati dalla mia Nissan), non c'è necessitá di passare in motorizzazione per aggiornare il libretto. Se invece il dispositivo è a se stante, c'è piú libertá per il posizionamento, ma necessita l'aggiornamento della carta di circolazione.
Personalmente mi piacciono i dispositivi di punta della Osram, che forniscono una illuminazione a striscia continua, uguale a quella degli ultimi ritrovati montati di serie (ad esempio sulle Mercedes), senza l'effetto "albero di natale" delle Audi, che trovo davvero pacchiano. Non credo, in ogni caso, che le monteró, anche perchè bisogna comunque apportare modifche (anche se di mlieve entitá, almeno per i sistemi meglio congegnati) all'impianto elettrico, cosa che non mi sconfinfera per nulla.
 
paolocabri ha scritto:
Sono interessatissimo.
Avrei anche gia visto un kit da montare in sostituzione dei fendinebbia originali.
http://www.ebay.it/itm/COPPIA-FARI-LED-FENDINEBBIA-LUCE-DIURNA-DAYLINE-DRL-RENAULT-LAGUNA-III-/400518641464
chissà, forse questi potrebbero essere adatti anche alla twingo.
alla fine i fendinebbia circolari mi sembrano gli stessi sui vari modelli... :?
 
paolocabri ha scritto:
Sono interessatissimo.
Avrei anche gia visto un kit da montare in sostituzione dei fendinebbia originali.
http://www.ebay.it/itm/COPPIA-FARI-LED-FENDINEBBIA-LUCE-DIURNA-DAYLINE-DRL-RENAULT-LAGUNA-III-/400518641464
Queste penso proprio di no...
 
Perchè no? L'annuncio dice che rispettano la normativa e anche il regolamento linkato le prevede, oltretutto senza bisogno di passare in motorizzazione ed aggiornare il libretto......
 
Matteo__ ha scritto:
Perchè no? L'annuncio dice che rispettano la normativa e anche il regolamento linkato le prevede, oltretutto senza bisogno di passare in motorizzazione ed aggiornare il libretto......
Esatto, hai provato a fare una ricerca su quella normativa? Cosa dice?
La normativa ECE48 dice che i daylight devono spegnersi o attenuarsi automaticamente quando accendi le posizione o anabbaglianti o abbaglianti, infati il kit Philips ha una centralina che glielo fa. Qui non lo vedo...
Semmai, ma è un semmai grosso come una casa e tutto da verificare, potranno sostituire i fendi originali nelle Laguna che già hanno le daylight omologate di fabbrica.
 
Ho capito. Però cosa dice la normativa (e anche il buonsenso, non fosse altro perchè sulle auto che li montano di serie funzionano in quel modo che dici) sta scritto anche nel link di cui su. In effetti anche io stavo per chiedere a Paolocabri come fosse implementata l'accensione e lo spegnimento del dispositivo, ma non ho dubitato nemmeno per un attimo che non ci fosse, altrimenti che diurne sarebbero? E infatti ho specificato prima che io non le monterei comunque, proprio perchè, qualunque modello e marchio esse siano, le diurne aftermarket richiedono sempre e comunque delle modifiche all'impianto elettrico dell'auto, cosa che io evito come la peste. ;)
 
Matteo__ ha scritto:
Ho capito. Però cosa dice la normativa (e anche il buonsenso, non fosse altro perchè sulle auto che li montano di serie funzionano in quel modo che dici) sta scritto anche nel link di cui su. In effetti anche io stavo per chiedere a Paolocabri come fosse implementata l'accensione e lo spegnimento del dispositivo, ma non ho dubitato nemmeno per un attimo che non ci fosse, altrimenti che diurne sarebbero? E infatti ho specificato prima che io non le monterei comunque, proprio perchè, qualunque modello e marchio esse siano, le diurne aftermarket richiedono sempre e comunque delle modifiche all'impianto elettrico dell'auto, cosa che io evito come la peste. ;)
Guarda, sulla baia vendono ogni tipo di ciarpame, con indicato di tutto. Quindi va letto con attezione tutto quel che viene scritto e soprattutto quello che NON viene scritto e che dovrebbe esser indicato. Qui infatti non è specificato che viene fornita la centralina, ergo con tutta probbilità non te la daranno.
Qui la normativa è la ECE R87 e non la ce87, (il gruppo ottico deve rispettarla per esser omologato) ma ciò non toglie che i faretti vadano montati con le specifiche di legge. Per l'omologazione o meglio, per la scrittura a libretto che ti mette a posto dal punto di vista legale, il rispetto della ECE R87 è necessario ma non sufficiente, ci vuole la verifica in Mot per controllare le misure sopraindicate e che il montaggio sia stato fatto da un installatore iscritto all'albo, non dall'amico di Peppiniè o' maccanico che ha giuntato i cavi con il nastro adesivo.
 
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