<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Omoda 9 - alto chilometraggio | Il Forum di Quattroruote

Omoda 9 - alto chilometraggio

Vorrei capire se fattibile e acquisto di questo tipo di auto...
In breve ho garage privati con possibilità di ricaricare sia a casa che in studio...
La distanza dei due è 90 km...
Ovviamente mi occupa il 90% dei chilometri fatti.
Sono tratto urbano per il 50 % 3 per il resto superstrada limite 90...
Sembra che abbia una batteria che permetta un autonomia superiore ai 100 km.
Da esperienza diretta o conoscenza, valuteresti l'acquisto di questa auto?
So che il diesel è la scelta più scontata, auto che attualmente guido con consumi irrisori (4,5l)
Grazie dei contributi
 
L'Omoda 9 ha una batteria da 34 kw/h con una percorrenza stimata di 150 km. Mi baso su quella che è la mia esperienza con una PHEV....i 150 km di autonomia sono raggiungibili sicuramente in città, in superstrada i consumi aumentano sicuramente. Per il tratto di strada che percorreresti giornalmente dovresti caricare sia a casa che a lavoro......quindi devi capire quanto ti costa ricaricare i 34 kw/h.......ad occhio, con un normale contratto di fornitura elettrica sei in paro alla tua attuale diesel...forse qualcosa in meno.
 
Se non hai necessità frequenti di uscire dalla tipologia di percorso che hai descritto, lascerei perdere il plug-in e prenderei direttamente un'elettrica.
 
Io un elettrica pura la vedo come un cambio di abitudine troppo invasivo.
Tenete anche conto che ci sono giorni nel mese in cui farò più chilometri senza passare in ufficio. O per il viaggio in vacanza nin dovermi fermare per ricarica mi fa sembrare piu libero...
 
Considera che a batteria scarica il consumo a benzina potrebbe essere particolarmente elevato perchè la combinazione di peso batterie, auto di grosse dimensioni, motore a benzina turbo....
 
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