omicidio stradale

[arizona77]

Vorrei capire bene cosa c'è in quella legge prima di esultare.

No perchè gli importi dei risarcimenti per le vittime e i feriti stanno calando, i massimali aumentano e i premi restano quasi uguali.

Ecco non vorrei che anche in questo settore paghi e tanto e poi quando è il momento di bisogno sono anche cavoli tuoi.

Qualcuno l'ha letta?

I passaggi salienti della
Legge, approvati alla Camera

http://forum.quattroruote.it/posts/list/106751.page

 

[skamorza]

La cosa che a me desta maggior angoscia é il fatto che comunque possa accadere un incidente mortale nel quale non abbiamo colpa "attiva", come successe ad un mio conoscente.

Per un pò di distrazione, in una circostanza tremendamente sfortunata succede un patatrack assurdo, e qualcuno perde la vita.

Quante volte vi é capitato di vedervi sbucare un pedone che compiendo una orrenda violazione attraversa dal davanti di un autobus di linea fermo alla fermata ? A me succede abbastanza spesso, in alcune zone che conosco, ed ogni volta sto con cento occhi e col piede sul freno, e finora é andata bene.

Sarebbe da fermarsi, scnedere a prendere a scapaccioni questi sconsiderati, ma si può ?
Eppure, il giorno che uno di questi stupidini finirà sotto un'auto, il conducente passerà un mare di guai e soffrirà indicibilmente, senza averne davvero colpa.

Naturalmente non parlo solo delle conseguenze penali, mi riferisco anche alle conseguenze psicologiche.

So che in molti superano, compreso me medesimo, i pulman alle fermate ma il codice lo vieta, quindi lo scapaccione rischieresti di prenderlo.

A parte il fatto che commetti un'infrazione grave, hai malinteso ciò che ha scritto. A me capita spesso che escano da dietro l'autobus, fermo dal lato opposto. Io non posso certo fermarmi ogni volta, posso solo rallentare. ma se l'idiota suicida mi si getta davanti, fatico a comprendere perchè dovrei passare io per criminale.
Detto ciò, questa legge è solo propaganda politica, che finirà per rovinare la vita alla povera gente che incappa in un incidente NON perchè guida come un criminale, solo perchè il fato ha voluto così.
Invece che fare leggi simili, basterebbe che le forze dell'ordine colpissero chi commette infrazioni gravi, magari anche utilizzando autovelox nascosti. Invece così non può essere, perchè gli ipocriti che urlano "evviva" per il reato di omicidio stradale sono gli stessi che urlano "gli autovelox servono solo a far cassa" e magari sfanalano a chi arriva in velocità, magari pure ubriaco, drogato, senza patente ed assicurazione.
Diciamo che siamo un popolo ignobile.

 

[maddeche!]

...
Quante volte vi é capitato di vedervi sbucare un pedone che compiendo una orrenda violazione attraversa dal davanti di un autobus di linea fermo alla fermata ? A me succede abbastanza spesso, in alcune zone che conosco, ed ogni volta sto con cento occhi e col piede sul freno, e finora é andata bene.

Sarebbe da fermarsi, scnedere a prendere a scapaccioni questi sconsiderati, ma si può ?
Eppure, il giorno che uno di questi stupidini finirà sotto un'auto, il conducente passerà un mare di guai e soffrirà indicibilmente, senza averne davvero colpa.
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So che in molti superano, compreso me medesimo, i pulman alle fermate ma il codice lo vieta, quindi lo scapaccione rischieresti di prenderlo.

caro Enzo, mi dispiace ma secondo me ti stai un pò confondendo.
Le fermate di cui parlo io sono quelle nelle apposite rientranze della strada (percorro spesso un lungo viale nel quale sono presenti almeno tre o quattro di queste fermate, e i passeggeri idioti attraversano davanti al bus, cosa vietatissima)

Ma comunque, l'art.148 del Cds recita:

http://www.aci.it/i-servizi/normative/codice-della-strada/titolo-v-norme-di-comportamento/art-148-sorpasso.html

....
8. Il sorpasso dei tram, qualora gli stessi non circolino in sede stradale riservata, deve effettuarsi a destra quando la larghezza della carreggiata a destra del binario lo consenta; se si tratta di carreggiata a senso unico di circolazione il sorpasso si può effettuare su ambo i lati.

9. Qualora il tram o il filobus siano fermi in mezzo alla carreggiata per la salita e la discesa dei viaggiatori e non esista un salvagente, il sorpasso a destra è vietato.
...

SI dice che é veitato sorpassare a destra, sempre che non esista la cosiddetta isola salvagente.

Scusa la precisazione, non voglio polemizzare. SOlo chiarire il concetto.
Grazie per l'attenzione

 

[Kren2]

Parafrasando Fantozzi: la legge sull'omicidio stradale è una c****a pazzesca!
Siamo in balia di un legislatore che segue gli umori della piazza e non i principi del nostro sistema giuridico.
E' un provvedimento che non serve a nulla! Hanno seguito la stessa strada intrapresa molti anni fa in tema di sequestro di persona. Prima hanno aumentato le pene in maniera draconiana. Accortisi che non era servito a nulla (anzi erano aumentati notevolmente i casi di omicidio del sequestrato....dalle mie parti dicono: "Peso el tacon del buso!") hanno approvato la legge che disponeva il blocco dei beni del sequestrato e dei familiari (unico provvedimento corretto) risolvendo il problema (quasi) radicalmente.

 

[economyrunner]

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Quante volte vi é capitato di vedervi sbucare un pedone che compiendo una orrenda violazione attraversa dal davanti di un autobus di linea fermo alla fermata ? A me succede abbastanza spesso, in alcune zone che conosco, ed ogni volta sto con cento occhi e col piede sul freno, e finora é andata bene.

Sarebbe da fermarsi, scnedere a prendere a scapaccioni questi sconsiderati, ma si può ?
Eppure, il giorno che uno di questi stupidini finirà sotto un'auto, il conducente passerà un mare di guai e soffrirà indicibilmente, senza averne davvero colpa.
...

So che in molti superano, compreso me medesimo, i pulman alle fermate ma il codice lo vieta, quindi lo scapaccione rischieresti di prenderlo.

caro Enzo, mi dispiace ma secondo me ti stai un pò confondendo.
Le fermate di cui parlo io sono quelle nelle apposite rientranze della strada (percorro spesso un lungo viale nel quale sono presenti almeno tre o quattro di queste fermate, e i passeggeri idioti attraversano davanti al bus, cosa vietatissima)

Ma comunque, l'art.148 del Cds recita:

http://www.aci.it/i-servizi/normative/codice-della-strada/titolo-v-norme-di-comportamento/art-148-sorpasso.html

....
8. Il sorpasso dei tram, qualora gli stessi non circolino in sede stradale riservata, deve effettuarsi a destra quando la larghezza della carreggiata a destra del binario lo consenta; se si tratta di carreggiata a senso unico di circolazione il sorpasso si può effettuare su ambo i lati.

9. Qualora il tram o il filobus siano fermi in mezzo alla carreggiata per la salita e la discesa dei viaggiatori e non esista un salvagente, il sorpasso a destra è vietato.
...

SI dice che é veitato sorpassare a destra, sempre che non esista la cosiddetta isola salvagente.

Scusa la precisazione, non voglio polemizzare. SOlo chiarire il concetto.
Grazie per l'attenzione

Scusa tu parlavi di "sbucare un pedone che compiendo una orrenda violazione attraversa dal davanti di un autobus di linea fermo alla fermata "

ed io ho pensato alla situazione del passeggero che scende dal mezzo in fermata

quindi il tuo riferirti al bus è generico, potrebbe essere che il pedone passa davanti al bus come anche davanti ad un qualsiasi altro mezzo voluminoso, tipo furgone caravan etc... giusto?

 

[Trotto@81]

Vorrei capire bene cosa c'è in quella legge prima di esultare.

No perchè gli importi dei risarcimenti per le vittime e i feriti stanno calando, i massimali aumentano e i premi restano quasi uguali.

Ecco non vorrei che anche in questo settore paghi e tanto e poi quando è il momento di bisogno sono anche cavoli tuoi.

Qualcuno l'ha letta?

Mi accodo e non esulto in attesa dei dettagli. Non vorrei che una birretta bevuta in compagnia durante una pizza o un bicchiere di vino mi facciano passare per criminale a causa di una tragica fatalità.

 

[ROVIGOLAW]

Non vorrei che una birretta bevuta in compagnia durante una pizza o un bicchiere di vino mi facciano passare per criminale a causa di una tragica fatalità.

una "birretta" (es. lattina 33 cl gradazione alcolica 4,5%) contiene tra i 12 ed i 14 grammi di alcol

per fortuna non vanno tutti in circolo (diversamente si avrebbe un tasso di 2 gr/litro di sangue), ma si distribuiscononel corpo

peccato che, ad es., in parte l'alcol venga assorbito dall'umor vitreo degli occhi, con riduzione dell'angolo visuale ecc... per (non) tacere del calo dei riflessi (già con 0,5 gr/litro) e della ridotta percezione del pericolo (da 1 gr/litro in su)

una politica seria vieterebbe del tutto l'alcol a chi guida, con esami ematici in sede di rilascio/rinnovo della patente e revoca per chi sgarra

in abbinamento, sanzioni (es. confisca) per chi affida un veicolo a soggetto privo di patente ecc..

la circolazione sarebbe più sicura, senza demagogia

 

[MAVE78]

Ma scusate copiare le leggi degli altri Paesi?Cosa è previsto per esempio nei Paesi nordici, non capisco perché ogni volta dobbiamo inventarci qualcosa (o meglio: si devono inventare qualche cosa)?Qualcuno sa come sono le leggi negli altri Stati?
Poi leggevo di qualcuno che diceva che bisognerebbe aumentare le capacità dei guidatori, per me è in parte vero (magari basterebbe insegnare ad accendere la ventola dell'aria in macchina, visto che si vede gente guidare con tutto appannato!!), forse avrebbe più senso che le strade fossero manutenute meglio, se ci fossero indicazioni stradali ben fatte, condizioni di visibilità migliori, con tali miglioramenti magari si potrebbero evitare molti incidenti. Per esempio i proventi delle multe non dovrebbero essere destinate proprio a tal fine?
Ho letto un commento precedente sul mettere autovelox non segnalati: ma stiamo scherzando? Già con quelli più o meno visibili la gente inchioda, figuriamoci vederli all'ultimo. per non parlare di quelli che frenano sotto i Tutor!!

 

[Trotto@81]

una "birretta" (es. lattina 33 cl gradazione alcolica 4,5%) contiene tra i 12 ed i 14 grammi di alcol

per fortuna non vanno tutti in circolo (diversamente si avrebbe un tasso di 2 gr/litro di sangue), ma si distribuiscononel corpo

peccato che, ad es., in parte l'alcol venga assorbito dall'umor vitreo degli occhi, con riduzione dell'angolo visuale ecc... per (non) tacere del calo dei riflessi (già con 0,5 gr/litro) e della ridotta percezione del pericolo (da 1 gr/litro in su)

una politica seria vieterebbe del tutto l'alcol a chi guida, con esami ematici in sede di rilascio/rinnovo della patente e revoca per chi sgarra

in abbinamento, sanzioni (es. confisca) per chi affida un veicolo a soggetto privo di patente ecc..

la circolazione sarebbe più sicura, senza demagogia

Mio padre 10 anni fa perse una gamba sul lavoro per via di una persona già brilla alle sette del mattino che non aveva visto un auto-compattatore, fermo con sirena e lampeggianti in funzione, contro il quale andò a sbattere. Eppure i Carabinieri non ebbero l'idea di accompagnare il signore al primo ospedale per un prelievo del sangue e verificare se stava circolando in condizione critiche.
Idem per il mio vicino, che il giorno si San Martino, dopo una bella giornata passata in allegria, sulla via del ritorno decise di andare dritto in una curva rischiando di fare una strage. Anche in quel caso le FdO decisero di non fare nulla.
Il criminale poi sarebbe chi beve un bicchiere di vino o di birra per il solo gusto di accompagnare il pranzo o la cena?
La giusta pena/beffa per i giustizialisti è finire vittime del loro giustizialismo. Parlo da persona che ha un familiare leso da questo genere di reato e non da un pulpito dorato.

 

[Matteo__]

La giusta pena/beffa per i giustizialisti è finire vittime del loro giustizialismo. Parlo da persona che ha un familiare leso da questo genere di reato e non da un pulpito dorato.

Quoto in pieno, peccato solo che chi abbia concepito l'idiozia di cui parliamo in queste pagine nel peggiore dei casi ha l'autista, nel migliore per andare al "lavoro" deve fare duecento metri a piedi, perchè può permettersi casa in qualunque posto voglia. Questa gentaglia non sa nemmeno quanto costa la benzina (perchè gliela paghiamo noi), figurarsi comprendere cosa significhi condividere la strada (quasi sempre in condizioni pietose, sempre per colpa loro) con migliaia di sconosciuti, in condizioni sconosciute e quali siano le dinamiche quando si guida un autoveicolo su strada aperta al traffico.
Spesso non è possibile nemmeno capire di chi sia la responsabilità in caso di un microtamponamento, figurarsi avere la certezza dell'accaduto quando ci scappa il morto. Questi vivono su Marte a sbafo e noi non possiamo farci nulla.

 

[Trotto@81]

Appunto, il rischio è di vedere in galera persone che con un solo bicchiere di birra si ritrovano una persona sotto l'auto per una tragica fatalità, mentre chi si riduce una pezza e miete vittime la passa liscia.
Le pene esistono già ora, che forniscano ulteriori strumenti alle forze dell'ordine per eseguire i controlli invece di scrivere leggi assurde.

 

[economyrunner]

Appunto, il rischio è di vedere in galera persone che con un solo bicchiere di birra si ritrovano una persona sotto l'auto per una tragica fatalità, mentre chi si riduce una pezza e miete vittime la passa liscia.
Le pene esistono già ora, che forniscano ulteriori strumenti alle forze dell'ordine per eseguire i controlli invece di scrivere leggi assurde.

Pienamente d'accordo.

 

[maddeche!]

Scusa tu parlavi di "sbucare un pedone che compiendo una orrenda violazione attraversa dal davanti di un autobus di linea fermo alla fermata "

ed io ho pensato alla situazione del passeggero che scende dal mezzo in fermata

quindi il tuo riferirti al bus è generico, potrebbe essere che il pedone passa davanti al bus come anche davanti ad un qualsiasi altro mezzo voluminoso, tipo furgone caravan etc... giusto?

Si, giusto.
Facevo un esempio qualsiasi per dire che possono accadere incidenti gravi o gravissimi anche senza vera colpa del conducente.

Non é necessariamente ed esclusivamente quello, il caso in cui un conducente sia coinvolto in una tragedia pur senza essere veramente colpevole.