<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Oltre ad alfa anche Ferrari??? mi sa che la salute non gli va troppo bene!! | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Oltre ad alfa anche Ferrari??? mi sa che la salute non gli va troppo bene!!

valvonauta_distratto ha scritto:
Almeno lo fa a modo.. tra l'altro Lambo con la gallardo ha battuto la 458 italia nel test club 4 secondi di Qr.
Poi ci mancherebbe che carrozzasse anche le ferrari il maglione... che ci metterebbe il motore della punto??? vedremo una ferrari abarth :lol: non condivide perché non ha... anzi la maserati utilizza motori ferrari.. la 8C ha un motore maserati che è prodotto dalla ferrari.
Il motore Maserati deriva (anzi, derivava, perchè l'origine è oramai di un decennio fa) come basamento dal Ferrari ma non è lo stesso.
 
valvonauta_distratto ha scritto:
O non sono sempre condivisioni? :shock:
Non è la stessa cosa.
Un conto è derivare un motore da una base comune, un conto è montare gli stessi identici pezzi di qualcun altro!
Il motore Maserati non è mai stato installato sotto una Ferrari, cambia in cilindrata, sound, carattere...
 
belpietro ha scritto:
angelo0 ha scritto:
alkiap ha scritto:
Qui si parla di Ferrari, e Fiat non ha mai azzardato metterci il becco.
Lamborghini invece condivide alcuna piccola componentistica con VW, e si vede (devioluci, interruttori abitacolo).
Mi pare evidente quale delle due sia la strategia meno intrusiva
non dimentichiamo che si tratta di una marca di nicchia.

anche la Porsche, e c'è mancato poco che si pappasse VW.

quella è stata una bella guerra durata molti mesi.
Ad un certo punto non si capiva piu chi era proprietario di chi.
Però il risultato finale è stato che Porsche si è indebitata non poco e Vw adesso dovrà completare l'acquisto a caro prezzo ma si parla gia di un rinvio per vari motivi
 
alkiap ha scritto:
valvonauta_distratto ha scritto:
O non sono sempre condivisioni? :shock:
Non è la stessa cosa.
Un conto è derivare un motore da una base comune, un conto è montare gli stessi identici pezzi di qualcun altro!
Il motore Maserati non è mai stato installato sotto una Ferrari, cambia in cilindrata, sound, carattere...
Ho parlato di motore ferrari su maserati e non del contrario, mi pareva di aver scritto in maniera comprensibile ;)
 
http://blog.panorama.it/economia/2010/11/09/ferdinand-piech-rassegnatevi-porteremo-in-germania-anche-lalfa-romeo/

piuttosto che vederla in mano ad un cafone del genere spero finisca in mano ai cinesi o fallisca!
 
alkiap ha scritto:
angelo0 ha scritto:
alkiap ha scritto:
Qui si parla di Ferrari, e Fiat non ha mai azzardato metterci il becco.
Lamborghini invece condivide alcuna piccola componentistica con VW, e si vede (devioluci, interruttori abitacolo).
Mi pare evidente quale delle due sia la strategia meno intrusiva
non dimentichiamo che si tratta di una marca di nicchia.
Lo sono entrambe, però se la Ferrari è 100% Ferrari, nno possiamo dire che Lamborghini è 100% Lambo.
Saranno anche cose di poco conto, ma intanto ci sono.
Ed il motore V10 non è loro esclusivo ma si trova anche su Audi
Questo dimostra due cose
-Fiat sa gestire un marchio di nicchia
-VW razionalizza ovunque, e se lo fa con Lambo, figuriamoci cosa farebbe con Alfa

Ecco a questo punto il mio cervello ha messo insieme:
ALFA e V10 ed è saltata fuori un'immagine del genere:

http://www.velocetoday.com/cars/cars_134.php

cliccate cliccate,..

saluti zanza
 
156jtd. ha scritto:
http://blog.panorama.it/economia/2010/11/09/ferdinand-piech-rassegnatevi-porteremo-in-germania-anche-lalfa-romeo/

piuttosto che vederla in mano ad un cafone del genere spero finisca in mano ai cinesi o fallisca!
Ecco... giri l'occhio e cosa leggi??
156jtd che ne spara un'altra..
Secondo me ad Arese si son già rigirati tutti... ma nelle tombe!!
saluti zanza
 
156jtd. ha scritto:
http://blog.panorama.it/economia/2010/11/09/ferdinand-piech-rassegnatevi-porteremo-in-germania-anche-lalfa-romeo/

piuttosto che vederla in mano ad un cafone del genere spero finisca in mano ai cinesi o fallisca!
Temo invece che se non la prende VW fallisca da sola...........
 
valvonauta_distratto ha scritto:
Almeno lo fa a modo.. tra l'altro Lambo con la gallardo ha battuto la 458 italia nel test club 4 secondi di Qr.
Poi ci mancherebbe che carrozzasse anche le ferrari il maglione... che ci metterebbe il motore della punto??? vedremo una ferrari abarth :lol: non condivide perché non ha... anzi la maserati utilizza motori ferrari.. la 8C ha un motore maserati che è prodotto dalla ferrari.
Ma no la lamborghini in mano Audi fa schifo.....avercele le meccaniche Audi!

http://www.youtube.com/watch?v=vwAagn7a0ZE

Ferrari fino adesso si e' salvata perche' fiat piu' di tanto non ha potuto metterci le mani,ma quando si sta morendo di fame non si guarda in faccia a nulla.
 
alkiap ha scritto:
angelo0 ha scritto:
alkiap ha scritto:
Qui si parla di Ferrari, e Fiat non ha mai azzardato metterci il becco.
Lamborghini invece condivide alcuna piccola componentistica con VW, e si vede (devioluci, interruttori abitacolo).
Mi pare evidente quale delle due sia la strategia meno intrusiva
non dimentichiamo che si tratta di una marca di nicchia.
Lo sono entrambe, però se la Ferrari è 100% Ferrari, nno possiamo dire che Lamborghini è 100% Lambo.
Saranno anche cose di poco conto, ma intanto ci sono.
Ed il motore V10 non è loro esclusivo ma si trova anche su Audi
Questo dimostra due cose
-Fiat sa gestire un marchio di nicchia
-VW razionalizza ovunque, e se lo fa con Lambo, figuriamoci cosa farebbe con Alfa

:shock:
Ferrari si gestisce da sola perche' qualsiasi cosa ha gestito fiat ha fatto la stessa fine.
Guarda http://www.youtube.com/watch?v=4sJGOZ9Q4DA&feature=related
Ricordi dove si trova il museo Maserati gestita da fiat?
 
quadamage76 ha scritto:
mi ricorda un certo tizio coi baffetti che nel '39 pensò bene che il mondo poteva essere suo...!

Non hai tutti i torti....

Mi rode anche che l'Italdesign sia stata acquistata dai tedeschi.
Fiat invece di affidare lo stile delle sue vetture al centro stile interno doveva continuare a farle disegnare a Giugiaro.
 
holerGTA ha scritto:
Lo avevo previsto tempo fa che prima o poi sarebbero arrivati a desiderare il marchio Ferrari, tutto quello che è italiano si compra, alla faccia dei nostri connazionali che che sputano sul piatto in cui mangiano. Povera Italia, se lo sapesse il Drake si rivolterebbe nella tomba!!!

Chi ? Quello che voleva vendere tutto alla Ford ???
 
Fancar_ ha scritto:
quadamage76 ha scritto:
mi ricorda un certo tizio coi baffetti che nel '39 pensò bene che il mondo poteva essere suo...!

Non hai tutti i torti....

Mi rode anche che l'Italdesign sia stata acquistata dai tedeschi.
Fiat invece di affidare lo stile delle sue vetture al centro stile interno doveva continuare a farle disegnare a Giugiaro.
Questo e' parlare avendo la testa fuori dalla sabbia. ;)
 
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