alobarre ha scritto:
quindi pagarlo ?20 al litro all' officina autorizzata?
Se c'è modo di "spacciare" olio "falsificato" sta pur certo che le officine (tante, non tutte o almeno non quelle che hanno tanto da perdere in caso saltasse fuori la cosa) sono le prime a farlo,
io mi ricordo sempre quell'intervista fatta da 4ruote ad un ex meccanico
zona centro/sud italia, aveva cambiato come meccanico diverse officine, anche di marchi premium,
ma il modus operandi era sempre quello,
fare in fretta, se si rompeva qualcosa, girare il problema sul cliente,
olio minerale da 2? il litro in motori che richiedevano dei super olii,
e poi in fattura glieli mettevano 20? + iva al litro....
