<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Olanda 2015 | Il Forum di Quattroruote

Olanda 2015

gennaio/settembre 2015

1.VW Golf 13.485 +2.8%
2.Renault Clio 12.934 +18.4%
3.Peugeot 308 10.355 +47.8%
4.VW Polo 8.127 +29.7%
5.Kia Picanto 7.344 +4%
6.VW UP 7.226 -9.8%
7.Ford Fiesta 7.033 +4.5%
8.Peugeot 108 6.441 +202%
9.Renault Captur 6.062 -10.4%
10.Opel Corsa 5.680 +7.9%
11.Nissan Quashqai 5.389 +24.4%
12.Audi A3 5.286 +7.3%
13.VW Passat 5.013 +335%
14.Citroen Cactus 4.701 +795%
15.Volvo V40 4.628 -8.7%
16.Fiat 500 4.621 +2.6%
17.Peugeot 208 4.516 -25%
18.Toyota Yaris 4.426 +7.2%
19.Ford Focus 4.333 +13.1%
20.Toyota Aygo 4.234 +31%

Settembre

1.Peugeot 308 2.157 +72.3%
2.VW Golf 1.588 +13.9%
3.Ford Fiesta 1.057 +50%
4.Volvo V40 953 -22.9%
5.Opel Karl 895 new
6.Opel Corsa 848 -32.2%
7.Fiat 500 764 +48.9%
8.Kia Picanto 742 +54.6%
9.Renault Clio 733 -24.7%
10.VW Polo 701 -16.4%
 
L'alternativa ai vari scandali dieselgate diventeranno le auto francesi! :)

La A3 sta andando forte dappertutto; non lo dico da audista che manco lo sono e non me ne frega niente, ma ho visto che anche in Italia è la prima del segmento, davanti a Golf e Giulietta!
Come mai?

Picanto nella zona punti (parfrasando la F1)...una novità !

Auto normali, nessuna evidenza di brand e modelli costosi (premium o non premium, non lo so); per cui mercato modesto.
 
norbig ha scritto:
Con le loro piste ciclabili e le loro ferrovie e trasporti pubblici vari, a che serve un'auto?

Verissimo! Ci sono stato qualche tempo fa e ho notato che ci sono più biciclette che persone, al punto che, se non si è abbastanza abituati alle piste ciclabili, si rischia spesso di essere investiti!
Ottima cosa comunque, per l'inquinamento e per la salute.....
Saluti
 
ilopan ha scritto:
L'alternativa ai vari scandali dieselgate diventeranno le auto francesi! :)

La A3 sta andando forte dappertutto; non lo dico da audista che manco lo sono e non me ne frega niente, ma ho visto che anche in Italia è la prima del segmento, davanti a Golf e Giulietta!
Come mai?

Picanto nella zona punti (parfrasando la F1)...una novità !

Auto normali, nessuna evidenza di brand e modelli costosi (premium o non premium, non lo so); per cui mercato modesto.

Beh non dire le sciocchezze....., se no i filotedeschi non dormiranno mai più i sogni sereni... :D :D

Comunque se vogliamo essere precisi in Danimarca la 308 è la segmento C più venduta davanti alla Golf & company.., nel mese di settembre in Olanda sono state vendute;

Peugeot 308_ 2.157
VW Golf _1.533
 
ilopan ha scritto:
L'alternativa ai vari scandali dieselgate diventeranno le auto francesi! :)

La A3 sta andando forte dappertutto; non lo dico da audista che manco lo sono e non me ne frega niente, ma ho visto che anche in Italia è la prima del segmento, davanti a Golf e Giulietta!
Come mai?

Picanto nella zona punti (parfrasando la F1)...una novità !

Auto normali, nessuna evidenza di brand e modelli costosi (premium o non premium, non lo so); per cui mercato modesto.

Non è vero! La A3, in Italia, è stata la più venduta del segmento solo ad agosto (mese notoriamente non significativo), altrimenti è sempre dietro.
Questa classifica olandese si riferisce a nove mesi. Non confrontiamo le mele con le pere, per favore...
 
norbig ha scritto:
Con le loro piste ciclabili e le loro ferrovie e trasporti pubblici vari, a che serve un'auto?

Aggiungiamo pure le distanze e l'orografia. L'Olanda vera e propria, dove risiede gran parte degli abitanti è piccolissima.
 
renatom ha scritto:
norbig ha scritto:
Con le loro piste ciclabili e le loro ferrovie e trasporti pubblici vari, a che serve un'auto?

Aggiungiamo pure le distanze e l'orografia. L'Olanda vera e propria, dove risiede gran parte degli abitanti è piccolissima.
oltretutto è estremamente pianeggiante.

Grazie al cavolo :D

Anche in Italia nei paesi e nelle città in pianura molti usano le biciclette. In alta montagna o in città ricche di colline, ad esempio Cagliari, è più raro che si vedano, e solo in alcune zone.
 
Back
Alto