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Ok non le importano...ma se le importassero voi le prendereste?

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Gli costerebbe meno montare l'ibrido sulla Jimny... ma se non lo fanno, evidentemente, non hanno interesse a venderle in Europa.
Peccato perchè il Jimny, ora anche a passo lungo, vendeva bene, ma in Suzuki son sempre stati "strani" come scelte.
Sì peccato, finalmente c'era anche la versione a 5 porte. Aggiungo anche la scomparsa della Swift Sport, modello che aveva avuto un discreto successo tra gli appassionati.
 
Potrebbero venderla solo in alcuni paesi europei o in altre zone del mondo, ma da quel che so le kei kar sono in vendita solo in Giappone.
No. In tutta l'asia e in India soprattutto. Con delle modifiche. Vi è ppoi un'altra categoria di auto che però in Giappone non gode di benefici particolari un pò più grossa ma sempre contenuta e limitata, ne fanno parte ad esempio Boomz, Maze, Toon se la fanno ancora e il suvvettino Dahiatsu che non so come si chiama. Queste sono world car ovvio non in Europa per cui world less europe....
 
Se le keicar arriveranno in Europa a prezzi giapponesi, con le agevolazioni previste in Giappone o comunque simili, ne prenderò subito una
 
Questo topic viene, almeno temporaneamente, sospeso, perché, come sapete, l’Europa sta predisponendo l’introduzione delle “E-car”, ovvero vetture simili alle K-car ma da produrre e commercializzare in Europa.

Vediamo quindi come finisce questa storia e poi eventualmente (se importate in Europa) riparliamo delle K-car.

Sulle future E-car c’è il topic.
 
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